Toyota mit erwartet frühem Qualifying-Aus

(Motorsport-Total.com) - Nach den guten Vorstellungen, die Toyota in den vergangenen Rennen zeigen konnte, erwartete man auch in Spa-Francorchamps eine gute Leistung. Doch Jarno Trulli in scheiterte als 11. knapp, Timo Glock als 13. etwas deutlicher an der Top-10-Hürde. Beide hatten Probleme, die Reifen auf Temperatur zu bekommen.

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Jarno Trulli scheiterte nur knapp am Top-10-Einzug

"Wir wussten angesichts der niedrigen Temperaturen, dass wir heute Probleme haben würden", so Trulli. "Das Qualifying war schwierig für uns, das zeichnete sich an diesem Wochenende jedoch schon ab. Es war schwierig für uns, Temperatur in die Reifen zu bekommen, damit sie richtig arbeiten. So ist es dann nicht einfach, die Balance des Autos abzuschätzen."#w1#

Glanztaten erwartet der Italiener auch im Rennen nicht. "Ich absolviere mit meinem Motor das zweite Rennen, und das ist hier besonders wichtig, weil es lange Geraden gibt", fuhr er fort. "Normalerweise verliert man im zweiten Rennen ein wenig an Motorleistung und dies wirkt sich auch auf die Rundenzeit aus. Aber morgen ist ein neuer Tag und ich werde mein Bestes geben. Positiv ist immerhin, dass wir die Strategie frei wählen dürfen."

"Das war heute eine schwierige Sitzung für mich", bestätigte auch Glock. "Im Training hatten wir etwas Probleme, die Reifen auf die richtige Temperatur zu bringen, damit hatten wir dann auch im Qualifying Probleme. Speziell in der ersten Runde war es schwierig, Hitze im Reifen aufzubauen. Daher konnte ich nicht das gewünschte Resultat einfahren. Unter diesen Bedingungen ist es schwierig, ein Gefühl für das Auto zu entwickeln."

Auch der Wersauer erwartet für den Rennsonntag keine dramatischen Änderungen. "Es ist schwer vorstellbar, dass sich das für morgen dramatisch ändert", erklärte er. "Vielleicht steigen die Temperaturen ein wenig an oder es regnet, man weiß es nie. Für mich wäre es gut, wenn es nass ist, denn diese Bedingungen mag ich und unser Autor ist im Regen gut. Wir werden sehen, was passieren wird, aber ich werde alles geben, um das bestmögliche Resultat einzufahren."

"Das war eines der schwächsten Qualifyings in dieser Saison, wir haben bei der Vorbereitung ganz klar etwas falsch gemacht", so Technikchef Pascal Vasselon. "Wir haben noch viel vor uns, um zu verstehen, was hier passierte. Die Ränge 11 und 13 haben wir sicher nicht erwartet. Was die Reifen angeht, so sind die mittleren und härteren Mischungen sicher nicht für diese Bedingungen geeignet. Wir hatten Mühe, auf kalter Strecke zu fahren. Aber das geht allen so, es liegt an uns, damit umzugehen. Immerhin ist die Reifenwahl für das Rennen ziemlich klar."