• 11.02.2005 12:21

  • von Fabian Hust

Surer: "Könnten eine echte Überraschung erleben"

Marc Surer ist mit Prognosen vorsichtig geworden, dennoch könnte er sich vorstellen, dass dieses Jahr ein anderer die WM gewinnt

(Motorsport-Total.com) - Viele Experten lagen mit ihren Prognosen vor der letzten Formel-1-Saison gehörig daneben. Grund hierfür war die Tatsache, dass Ferrari seelenruhig den F2004 testete und Bridgestone die neuen Reifen erst zum letzten Test des Teams auspackte, den "Roten" damit ein riesiger Zeitensprung gelang und man in Melbourne der Konkurrenz um die Ohren fuhr.

Titel-Bild zur News: Marc Surer

Marc Surer ist mit Prognosen nach dem letzten Jahr vorsichtig geworden...

Auch bei den bisherigen Testfahrten hinkt das Weltmeisterteam der Konkurrenz deutlich hinterher - im Februar waren dies rund 1,8 Sekunden pro Runde. Das mag zum einen daran liegen, dass Ferrari nicht auf Zeitenjagd geht und mit viel Sprit an Bord testet, zum anderen aber auch daran, dass die Konkurrenz mit neuen Autos fährt wohingegen Ferrari mit der Übergangslösung F2004M auf keinen Fall das Optimum aus dem neuen Reglement machen kann. Aber auch die "Bridgestone-Theorie" könnte in diesem Jahr erneut greifen.#w1#

Formel-1-Experte Marc Surer möchte sich vor dieser Saison auf keine Prognose festnageln lassen: "Mein Favorit ist Michael Schumacher aber meine jahrelange Erfahrung im Motorsport hat mir gezeigt, wie schnell sich so etwas umdrehen kann. Man darf nie etwas als sicher erachten und deshalb bin ich sehr gespannt auf diese Saison. Wir könnten eine echte Überraschung erleben", so der Schweizer in der März-Ausgabe der 'FORMEL aktuell'.

Die neue Reifenregel "muss nicht unbedingt ein Vorteil für Ferrari sein", glaubt Surer. Zwar habe Michael Schumacher "viele Rennen durch seine Konstanz gewonnen und nicht durch superschnelle Zeiten im Training", aber dem Schweizer ist aufgefallen, "dass die Michelin-Konkurrenz letzte Saison bei manchen Boxenstopps nicht oder nur teilweise die Reifen gewechselt hat. Das heißt, sie hatten möglicherweise schon da einen Reifen, der eine ganze Renndistanz hält".