• 19.12.2001 08:40

  • von Marcus Kollmann

Superbike Champion setzt auf Jaguar Racing

Der vierfachen Superbike Champion Carl Fogarty hat in Milton Keynes sein neues Luxus-Cabriolet in Empfang genommen

(Motorsport-Total.com) - Der 36 Jahre alte vierfache Superbike Champion Carl Fogarty hat seinen neuen Jaguar XKR 100 Limited Edition gestern in Milton Keynes in Empfang genommen.

Titel-Bild zur News: Superbike Champion Carl Fogarty

Superbike Champion Carl Fogarty mit seinem Jaguar XKR 100

Das 74.950 britische Pfund teure Cabriolet fiel dem aus Lancashire stammenden Superbike Champion erstmalig im Sommer dieses Jahres beim Goodwood Festival of Speed im Juli auf. Nachdem sich Fogarty mit Jaguar Racings Formel-1-Piloten Eddie Irvine unterhalten hatte war ihm klar, dass er den XKR 100 haben musste.

"Eddie und ich waren auf dem Festival und wir haben uns dort über Autos und Motorräder unterhalten", erinnert sich Fogarty wie er und der Formel-1-Pilot schnell miteinander ins Gespräch kamen. "Eddie selbst besitzt auch einen XKR und lobte das Auto als fantastisch und ich wollte dann auch selbst einen haben. Es ist ein großartiges Fahrzeug, eine einzigartige Kombination aus Stil und Leistung", erklärte der 36-Jährige, der sich bei einem Rennunfall den linken Arm brach und sich im Vorjahr von der aktiven Teilnahme an den Superbike-Rennen zurückzog, weshalb ihm es der XKR so angetan hat.

Mit Unterstützung von Petronas hat Fogarty nun sein eigenes Rennteam - Foggy Petronas Racing - ins Leben gerufen und wird die nächsten fünf Jahre als Teamchef seines Teams der World Superbike Championship erhalten bleiben.

Zu den meisten Rennen will der Engländer mit seinem XKR 100, welcher zu einer auf 500 Autos limitierten Reihe gehört, reisen. Allerdings bleibt der Superbike-Champion den Zweirädern auch weiterhin gelegentlich treu. Zwar wird er wohl nie wieder mit einem Superbike eine Spritztour drehen, aber sein Special Edition MBK Nitro Jaguar Racing Scooter, lackiert in den Jaguar-Farben grün und rot, besitzt ja einen etwas leistungsstärkeren Motor als das Standard-Modell und sollte ihm dieser Geschwindigkeitskick zu gering sein, kann er ja den turbogeladenen 370PS starken V8-Motor seines XKR 100 voll ausfahren...