• 18.08.2001 18:28

  • von Marcus Kollmann

Startplätze 10 und 11 für BAR-Honda

Während Villeneuve zufrieden war, war sein Teamkollege der vorgefallenen Probleme wegen enttäuscht

(Motorsport-Total.com) - Obwohl Jacques Villeneuve gestern noch über einige Probleme mit der Fahrzeugabstimmung klagte, war er nach Beendigung der Qualifikation knapp schneller als sein Teamkollege auf dem beinahe 4 Kilometer langen Hungaroring. Der Kanadier umrundete die Strecke auf seiner besten Runde in 1:16.212 Minuten und sicherte sich damit Startplatz 10. Später erklärte er: "Nach dem Freien Training gestern und in der Qualifikation heute, haben wir uns weiter verbessern können und große Fortschritte erzielt. Gestern war so ein schwerer Tag, sodass wir die Richtung komplett änderten und immer besser wurden. Bei meinem letzten Versuch war das Auto sehr schwierig zu fahren, jedoch war es schneller und erlaubte mir eine gute Runde zu absolvieren. Wir sind zwar noch immer nicht da wo wir sein wollen, jedoch gehen wir davon aus im Rennen noch besser zu sein. Es wird sehr heiß und anstrengend werden, aber das liegt unserem Auto ja."

Titel-Bild zur News: Jacques Villeneuve (British American Racing)

Villeneuve war mit dem Fahrverhalten seines Boliden zufrieden

Olivier Panis benötigte für seine beste Runde in der für die Startaufstellung alles entscheidenden Qualifikation 1:16.382 Minuten und wird morgen von Startplatz 11 in das 77 Runden lange Rennen gehen. Der Franzose sagte nach der Qualifikation: "Wir haben dieses Wochenende gut gearbeitet, jedoch bin ich mit meiner Qualifikation heute nicht zufrieden. Wir hatten das Auto von gestern zu heute wirklich stark verbessert, worüber ich zufrieden war, aber auch wenn die Balance gut war, so hat mich ein Elektrikproblem heute alles gekostet. Wir versuchten das in den Griff zu bekommen und verloren dabei so viel Zeit, sodass ich einen kompletten Run ausfallen lassen musste. Als ich dann wieder auf der Strecke war funktionierte die Traktionskontrolle nicht und ich drehte mich, allerdings konnte ich nichts dagegen tun. Ich bin enttäuscht, denn jeder im Team hat hart gearbeitet und wir hatten ein paar Fortschritte machen können."

Malcolm Oastler, Technischer Direktor: "Das war heute unsere beste Leistung in einer Qualifikation seit Kanada - also sollten wir nicht zu enttäuscht sein. Wie auch immer, wir waren optimistisch, dass wir größere Fortschritte gemacht hätten als es tatsächlich der Fall war. Jacques Ingenieure und Mechaniker haben gute Arbeit bei der Verbesserung seines Autos von gestern zu heute geleistet und konnten für ihn eine gute Abstimmung finden. Tragischerweise gab es an Oliviers Auto ein Elektrikproblem, weshalb er am Ende nur zwei Versuche hatte und uns sein wahres Potenzial nicht zeigen konnte."

Craig Pollock, Teamchef: "Der Start in das Wochenende war schwierig und unsere Startpositionen sind nicht so gut wie wir erwartet hatten. Offensichtlich haben die Probleme an Oliviers Auto dafür gesorgt, dass er nicht dort steht wo er es verdient hätte zu stehen. Wir müssen weiterhin konzentriert und engagiert in Vorbereitung des Rennens arbeiten, um sicherzustellen, dass wir ein gutes Set Up haben."

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