Schumacher "im letzten Sektor nicht konkurrenzfähig"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Michael, die Runde sah zu Beginn sehr gut aus, aber gegen Ende schienst du ein wenig nachgelassen zu haben, oder?"
Michael Schumacher: "Ja. Wenn man sich die Sektoren-Zeiten anschaut, dann ist genau dies passiert. Wir waren im letzten Sektor einfach nicht konkurrenzfähig, vor allem im Qualifying."

Frage: "Liegt dies daran, wie das Auto auf der Strecke funktioniert oder wie die Reifen auf dieser Strecke reagieren?"
Schumacher: "Ich denke, dass es verschiedene Faktoren sind, die dafür verantwortlich sein könnten. Jene, die du erwähnt hast, sowie die Strategie und das Setup."#w1#

Frage: "Wie lief das Wochenende bisher für dich, vor allem in Bezug auf den Regen gestern?"
Schumacher: "Gestern war es natürlich eher ein Tag zum Zuschauen als ein aktiver Tag aber wir konnten das heute ziemlich einfach gutmachen, muss ich sagen. Wir haben eine gute Basis und ein gutes Setup gefunden, wir hatten also keine allzu großen Sorgen, es war ja sowieso für alle das Gleiche."

Frage: "Und was denkst du im Hinblick auf das Rennen?"
Schumacher: "Nun, wir stehen in der ersten Reihe, dort werden wir auch sein."

Frage: "Was passierte genau im letzten Sektor?"
Schumacher: "Wir waren grundsätzlich einfach nicht schnell genug. Ich habe alles gegeben und verlor in Kurve 13 ein paar Zehntelsekunden, weil ich zu viel pushte, aber der größte Zeitverlust kam in den letzten beiden Kurven zustande, ich konnte da nicht mehr tun."

Frage: "Bei diesem Rennen scheint es bisher am engsten zuzugehen, es liegen vier verschiedene Hersteller auf den ersten vier Plätzen..."
Schumacher: "Ja, in gewisser Weise ist das richtig. Es ist natürlich so, dass McLaren und Williams mit einem konkurrenzfähigen Auto zurück sind oder zumindest ein konkurrenzfähigeres Paket haben, aus diesem Grund geht es etwas enger zu. Der Kampf morgen wird ziemlich interessant werden."

Frage: "Spürst du diese Herausforderung schon? Denkst du auch an die schmutzigere Seite, von der du morgen starten wirst?"
Schumacher: "Nun, das weiß ich natürlich. Das ist eine Tatsache. Wir müssen einmal abwarten, was wir von dort tun können."

Frage: "Was denkst du über die Neuigkeit, dass Max Mosley im Oktober zurücktreten wird?"
Schumacher: "Ich denke, dass Max für den Sport sehr gut war, er hat eine Menge erreicht, hatte klare Ziele und hat sie durchgesetzt. Manchmal stimmt man zu und manchmal stimmt man nicht zu, so ist das Leben. Aber ich denke, dass er gute Arbeit verrichtet hat, es ist aus diesem Grund schade, dass wir einen solch mächtigen Mann verlieren. Aber jetzt müssen wir sehen, wer ihn ersetzen wird und was er uns geben kann."

Frage: "Was die Schikane angeht, sie scheint ja alle ein wenig zu bestrafen..."
Schumacher: "Ja, aber die Randsteine sind ja für alle die gleichen. Wir waren einfach nicht gut genug und dafür kann es verschiedene Gründe geben. Der Grund könnte sein, dass man einfach nicht das richtige Setup hat, dass man auf einer anderen Strategie ist, der Grund könnte sein, dass die Reifen auf einem Gebiet im Vergleich zum anderen besser arbeiten. Lasst uns dies morgen herausfinden."

Frage: "Im Rennen gab es im letzten Jahr hier absolut keine Überholmanöver. Berücksichtigt man dies bei der Strategie oder ist dies für alle das Gleiche?"
Schumacher: "Ich denke, dass es an der Natur der Strecke legt, dass sie einfach keine Überholmanöver erlaubt, wenn man nicht viel schneller ist. Und der Kurs hat sich ja nicht verändert. Man muss die Strategie nutzen, wenn man überholen möchte, ansonsten muss man sich auf Fehler verlassen, diese kann man aber vorne nicht in Betracht ziehen."