Rosberg: "Heute hat nichts funktioniert"

(Motorsport-Total.com) - Nico Rosberg kam beim Grand Prix von Spanien als Siebter unmittelbar hinter Mercedes-Teamkollege Michael Schumacher ins Ziel. Den Kerpener hätte er eigener Aussage zufolge überholen können, wenn der verstellbare Heckflügel an seinem Mercedes MGP-W02 funktioniert hätte.

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Nico Rosberg hatte am Sonntag in Barcelona allerlei Probleme

Im Interview sprich Rosberg über seine diversen Probleme im Rennen, darüber, wo Mercedes derzeit im Vergleich zur Konkurrenz steht und welches Fazit er aus dem Grand Prix von Spanien zieht.

Frage: "Nico, das war ein sehr anstrengendes Rennen für dich mit viel Verkehr. War es frustrierend?"
Nico Rosberg: "Insgesamt war es ein schwieriges Rennen. Der Start war okay. Die erste Runde war aber nicht ideal, weil ich hinter Petrow und Michael (Schumacher; Anm. d. Red.) lag. Die größeren Probleme waren allerdings, dass heute nichts funktioniert hat. Mein Funk hat nicht funktioniert, was die Strategie sehr schwierig gemacht hat. Dann hat mein Heckflügel nicht funktioniert. Er ließ sich auf der Geraden nicht flachstellen. Sonst hätte ich sicher viel mehr überholen können. Zum allem Überfluss hat die Trinkflasche auch nicht funktioniert."

Frage: "Wir haben schon mehrfach erlebt, dass die Zusatzsysteme KERS und der verstellbarer Heckflügel bei einigen Fahrern nicht funktioniert haben. Wäre das der Schlüssel für bessere Rennergebnisse, wenn diese Systeme konstant funktionieren würden?"
Rosberg: "Nein, bei mir war es heute das erste Mal, dass der Heckflügel nicht funktioniert hat. Das kann passieren. Wir müssen uns jetzt anschauen, woran es gelegen hat. Insgesamt stehen wir was diese Systeme betrifft, ganz gut da."

Frage: "Hattest du keine Chance, an Michael vorbeizukommen?"
Rosberg: "Doch, ich wäre vorbeigegangen, wenn mein Heckflügel funktioniert hätte. Wir hatten ein gutes Duell, aber leider hatte ich auf der Geraden nicht genügend Geschwindigkeit."

Frage: "Wie hast du dich ohne Funk mit dem Team verständigt?"
Rosberg: "Das Team hat mich ein paar Runden lang per Pitboard gefragt, was Sache ist. Nachdem von mir keine Antwort kam, haben sie es wohl verstanden und haben mir die Anweisungen in der Folgezeit nur noch auf dem Pitboard gegeben. Bis es soweit war, waren wir allerdings schon nach dem ersten Boxenstopp."

Frage: "Du bist überrundet worden. Wie schmerzhaft war das?"
Rosberg: "Das war schon heftig. Wir wollten natürlich an diesem Wochenende einen Fortschritt machen. Wir haben aber eher einen Rückschritt gemacht, obwohl vom Speed her im Rennen noch einiges möglich gewesen wäre. Das einzige Positive, was man rausziehen kann war, dass es vom Speed her ein guter Tag geworden wäre."