Renault steht vor dem Debüt des neuen R26

(Motorsport-Total.com) - Auch im Dezember kehrte beim Renault-Team keine Ruhe ein - und das, obwohl es weder Geschenke zu verpacken noch Weihnachtsbäume zu schmücken gab. Die letzten Testsessions der Saison 2005 nutzten die Blau-Gelben höchst effizient: Im spanischen Jerez spulten die Piloten so viele Runden wie möglich ab. Dabei trieben sie die Entwicklung der Reifen in puncto Konstruktion und Mischung mit einem simulierten V8-Motor voran und sammelten viele neue Erkenntnisse über das für die Saison 2006 zu erwartende Leistungsniveau. Das Team schaffte durch seine konzentrierte Arbeit sehr gute Voraussetzungen für das Streckendebüt des Renault R26, der nächste Woche auf demselben Kurs erstmalig getestet wird.

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Giancarlo Fisichella darf den neuen R26 noch vor Fernando Alonso testen

Das Renault-Team steckte von Beginn an viel Ehrgeiz in das Projekt R26. Trotz des sehr engen Zeitrahmens ging die Entwicklung planmäßig voran und der Termin für den ersten Test auf der Rennstrecke kann eingehalten werden. Die Mitarbeiter in Enstone und Viry waren in den vergangenen Monaten ständen gefordert und die Maschinen in den Workshops standen kaum still, denn die "Equipe Jaune" verfolgt für die Saison 2006 ein großes Ziel: die Titelverteidigung in der Fahrer- und Herstellerwertung.#w1#

Für die Konstrukteure ist das Projekt R26 nun erst einmal abgeschlossen. Sie übergeben den fertigen Boliden der Generation 2006 zufrieden dem Testteam: "Die Ergebnisse aus dem Windkanal sind viel versprechend", berichtet Technikchef Bob Bell, "und der Motor hat auf dem Prüfstand in puncto Leistung und Zuverlässigkeit sehr gut funktioniert. Jetzt freuen wir uns darauf, den R26 auf der Strecke zu sehen und ihn dort weiter zu verbessern."

Bei den Vorbereitungen für die Saison 2006 liegt Renault voll im Zeitplan. Bereits vor Weihnachten starteten die Mitarbeiter in Enstone den V8-Motor zum ersten Mal in einem kompletten Auto. Unterdessen laufen die Prüfstände in Viry auf Hochtouren.

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Das Renault-Team wird am Dienstag in Jerez erstmals mit dem R26 ausrücken Zoom

Am 10. Januar folgt dann der nächste Schritt: der erste Test des neuen Renners auf einer Rennstrecke. Für das Testteam beginnt nun die stressigste Zeit des Jahres. Sieben der nächsten acht Wochen werden sie auf mehreren Kursen verbringen, um den R26 für den Saisonstart in Bahrain am 12. März optimal vorzubereiten. Kommende Wochen sollen sich Mechaniker, Ingenieure und Fahrer zunächst auf das neue Auto und die Charakteristik des V8-Motors einschießen. Sie werden die üblichen Kinderkrankheiten eines jeden neuen Rennwagens ausmerzen und Daten über das Fahrzeug sammeln, die in den Workshops ausgewertet werden.

Weltmeister Fernando Alonso wird vom 10. bis 13. Januar an allen vier Tagen hinter dem Steuer sitzen - die ersten zwei im R25, bevor er im R26 Platz nimmt. Die ersten Ausfahrten des neuen Monoposto - am ersten und zweiten Tag - bleiben Giancarlo Fisichella überlassen. Heikki Kovalainen übernimmt den R25 von Alonso am dritten und vierten Tag.