Renault lässt nach schlechtem Qualifying nicht locker

(Motorsport-Total.com) - Das Renault-Team ging unter denkbar ungünstigen Vorzeichen in das heutige Qualifying: Fernando Alonso bekam von den Rennkommissaren zwei Strafsekunden aufgebrummt und war damit von vornherein aus der Entscheidung um die Pole Position heraus, während Giancarlo Fisichella an diesem Wochenende noch nie auftrumpfen konnte.

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Fernando Alonso hat ein schwieriges Rennen vor sich, steht nur auf Platz 15

"Das war ein ungewöhnliches Qualifying für mich", sagte Alonso, der morgen als 15. ins Rennen gehen wird. "Es lief alles gut. Schade, dass ich durch die Strafe so viele Positionen verloren habe, aber jetzt ist es an der Zeit, mit dem Jammern aufzuhören und darauf zu schauen, das Beste aus dem Rennen zu machen. Für mich hat sich abgesehen von der Position nichts geändert - und dadurch, dass Michael (Schumacher; Anm. d. Red.) auch bestraft wurde, ist alles nicht so schlimm."#w1#

Alonso hofft auf konstante Michelin-Reifen

"Der Renault harmoniert gut mit den Michelin-Reifen, denn ich konnte konkurrenzfähige Zeiten setzen. Morgen könnten wir noch besser sein. Niemand hat an diesem Wochenende ernsthaft Long-Runs gemacht, daher werden wir alle im Rennen noch dazulernen. Ich habe das Gefühl, dass wir dank der Reifenkonstanz ziemlich stark sein werden. Nun heißt es Daumen drücken, positiv und konzentriert bleiben und abwarten, was das Rennen bringt", so der Spanier.

Fisichella (7.) beschwerte sich darüber, "dass die Balance mit neuen Reifen im Qualifying ein bisschen anders war als im Freien Training. Ich hatte Schwierigkeiten, hatte zu wenig Grip, aber als wir einmal im letzten Benzinabschnitt des Qualifyings waren, ging es wieder etwas besser. Was meine Zeit angeht, war ich im ersten Run nicht schlecht, aber im zweiten passierte mir ein Fehler, also wäre wohl noch ein bisschen mehr drin gewesen", teilte der Italiener mit.

Fisichella trotz Platz sieben recht zuversichtlich

Und weiter: "Für das Rennen stehe ich am Start auf der sauberen Seite der Strecke. Ich habe auch ein sehr gutes Gefühl für morgen - viel mehr als in den vergangenen beiden Rennen", gab Fisichella optimistisch zu Protokoll. "Das Auto wird immer besser - eigentlich mit jeder Runde, die wir an diesem Wochenende fahren. Ich gehe davon aus, dass wir morgen ein unterhaltsames Rennen geliefert bekommen werden."

"Giancarlo", sagte Chefingenieur Pat Symonds, "wird morgen einiges zu tun haben, wenn er vom siebenten Startplatz ins Rennen geht, aber durch die starke Michelin-Leistung konnten wir unsere Strategie entsprechend anpassen. Seine relative Pace in Bezug auf die Benzinmengen war also gar nicht so schlecht. Fernando war wegen seiner Zeitstrafe von zwei Sekunden natürlich gehandicapt, was seine Möglichkeiten im Qualifying anging."

"Fernando hat seinerseits alles unternommen, was in seiner Macht stand, um die Auswirkungen der Strafe zu mildern. Er legte in den ersten beiden Sessions ein paar außergewöhnlich schnelle Runden hin. Einmal mehr sollte ihm die Konstanz der Reifen im Rennen helfen - und ich hoffe, dass sein Kampf mit Michael genauso unterhaltsam wird, als würde er wie sonst an der Spitze des Feldes stattfinden", fügte der Brite an.

Chevrier rechnet mit einem interessanten Rennen

Denis Chevrier bilanzierte aus Sicht des Motoreningenieurs: "Noch mehr als sonst lieferten die ersten Abschnitte des Qualifyings die wahrscheinlich besten Aufschlüsse über das Kräfteverhältnis. Durch die Strafen gegen Fernando und Schumacher stehen die beiden stärksten Autos irgendwo im Mittelfeld, was ein spektakuläres Rennen verspricht", so der Franzose.

"Aus Teamsicht war es das Hauptziel an diesem Wochenende, eine starke Rennpace hinzubekommen und die Reifen schonend zu behandeln", meinte Chevrier weiter. "Wir glauben, dass wir da einen guten Kompromiss gefunden haben. Motorenseitig lief alles glatt. Für morgen gibt es einige Fragezeichen - speziell hinsichtlich der wahren Pace unserer Konkurrenten und hinsichtlich des Wetters. Ich denke, dass wir uns auf einen actionreichen Nachmittag einstellen müssen."