Renault enttäuscht: Es wäre deutlich mehr drin gewesen

(Motorsport-Total.com) - Das Renault-Team hat sich einen Teil der Chancen beim Großen Preis von Indien schon in der Qualifikation zum Großen Prei verbaut - im Falle von Witali Petrow schon im Rennen zuvor, als er wegen einer Kollision eine Strafversetzung um fünf Positionen kassierte.

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Bruno Senna war im Qualifying etwas neben der Spur

So geht es für den Russen von Position elf auf Rang 16 nach hinten. Teamkollege Bruno Senna bekam unterdessen keine optimale Runde hin und belegte Rang 15, war dabei um 0,332 Sekunden langsamer als Petrow. Wegen der Strafversetzung seines Teamkollegen rückt der Brasilianer auf Position 14 nach vorn.

"Das war definitiv enttäuschend", so Senna. "Die Strecke hat sich im Vergleich zu heute Vormittag verbessert und die Veränderungen, die wir am Auto vorgenommen haben, haben mich meiner Meinung nach angesichts der Bedingungen auf der Strecke in die falsche Richtung gebracht. Ich hatte sehr mit der Balance zu kämpfen und bezahlte den Preis dafür."

"Ich verfüge über einen Satz neuer weicher Reifen, es wird aus diesem Grund morgen schwierig. Ich hoffe jedoch, dass die Temperaturen vielleicht niedriger sein werden, und dass wir dann vielleicht einen stärkeren Tag haben werden als heute."

"Die Tatsache, dass sich die Strecke verbessert hat, passt meiner Meinung nach mehr zu anderen Autos. Aber vielleicht sehen wir morgen zu Beginn des Rennens besser aus, besonders mit viel Benzin an Bord, das wir haben werden. Das Abnutzungsniveau der Reifen sah im 3. Freien Training gut aus, lasst uns also sehen, wie sich das Rennen für uns entwickelt."

"Es war ein großartiges Gefühl, am Ende des ersten Qualifying-Durchgangs an der Spitze zu stehen", so Petrow. "Da wurde schlussendlich vollständig bewiesen, dass unsere Geschwindigkeit sehr gut war. Im zweiten Qualifying-Durchgang lag ich etwas hinter meinen Zeiten zurück, und ich war nicht in der Lage, meine Zeit im ersten Qualifying-Durchgang zu verbessern, da ich mir in den letzten paar Kurven ein paar kleinere Fehler leistete."

"Im Zusammenhang mit der Tatsache, dass die anderen Teams ihre Zeiten verbesserten war der Grund, warum ich es nicht in den dritten Qualifying-Durchgang schaffte. Morgen ist der allererste Große Preis von Indien, es ist also in Bezug auf das, was passieren könnte, eine völlig offene Angelegenheit. Selbst mit meiner Fünf-Plätze-Strafe bleibe ich optimistisch, dass ich für das Team ein respektables Ergebnis holen kann."

"Unsere sofortige Reaktion ist eine der Enttäuschung", so Chefingenieur Alan Permane. "Wir haben nie wirklich das Beste von Bruno gesehen. Witali hatte im ersten Qualifying-Durchgang unterdessen die Geschwindigkeit, um es in den dritten Qualifying-Durchgang zu schaffen, aber er schaffte im zweiten Qualifying-Durchgang keine saubere Runde, was enttäuschend ist."

"Das Auto hatte definitiv die Geschwindigkeit, um seinen Platz in der letzten Einheit zu verdienen, aber wir waren nicht in der Lage, dieses Potenzial zu nutzen. Mit Bruno und Witali werden wir morgen in der Startaufstellung die Positionen 14 und 16 haben."

"Die Reifen zeigen eine gute Leistung und die Abnutzung war gering, wir werden also morgen alles geben, um die Autos in die Punkte zu bekommen. Was die Verwendung der Reifen betrifft, so ist der harte Reifen hier schwierig zu verwenden. Die meisten Teams werden schauen, dass wir die Nutzung der weichen Reifen maximieren können. Wegen der Verpflichtung, den harten Reifen zu verwenden, könnte es sein, dass die Teams ihn in der letzten Runde des Rennens verwenden, so wie wir das auf dem Nürburgring gesehen haben."

"Bruno bemerkte, dass die Balance nicht perfekt war. Er sagte, dass sein Auto zu sehr untersteuert. Vielleicht war die Strecke zu Beginn der Einheit etwas staubig, aber sicherlich säuberte sie sich und ich bin überrascht, dass es nicht einfacher lief."

"Es gibt nicht viel, was man tun kann, wenn man sich auf zwei Reifen befindet, die so völlig verschieden sind. Mit der geringen Abnutzung könnten wir mit weniger Boxenstopps fahren als die anderen, aber dies ist keine einfache Strecke zum Überholen, selbst wenn es hier ein paar lange Geraden gibt. Wir sollten schauen, ob wir heute Nacht kreativ sein und eine nützliche Strategie nutzen können, um uns morgen eine ordentliche Chance zu verleihen."