• 17.04.2011 13:46

  • von Fabian Hust

Renault enttäuscht: Das Qualifying hat zu viel gekostet

Lediglich Witali Petrow konnte beim Großen Preis von China als Neunter in die Punkte fahren, das Qualifying hat zu viel gekostet

(Motorsport-Total.com) - Das dritte Saisonrennen war für das Renault-Team nicht von Erfolg gekrönt - berücksichtigt man einmal die in dieser Saison deutlich höheren Erwartungen. Witali Petrow konnte zumindest als Neunter zwei WM-Punkte holen. Teamkollege Nick Heidfeld belegte am Ende den zwölften Rang, nachdem er in der Schlussphase noch in eine Kollision mit Paul di Resta verwickelt war.

Titel-Bild zur News: Sergio Perez, Nick Heidfeld

Nick Heidfeld und sein Teamkollege waren in viele Zweikämpfe verwickelt

"Es ist immer noch gut, Neunter zu sein und zwei Punkte für das Team zu holen, bedenkt man, dass wir uns nicht weit vorne qualifizierten", so Petrow. "Wir sind jedoch ein wenig enttäuscht, dass wir nicht um weiter vorne liegende Positionen gekämpft und sogar noch mehr Punkte geholt haben."

"Die Strategie war in Ordnung, aber wir müssen nun schauen, wie wir uns verbessern können. Wir werden die Daten analysieren und sehen, was schief gelaufen ist. Und wir werden versuchen, die Ergebnisse, die wir in Australien und Malaysia hatten, zu wiederholen, wenn wir die Türkei erreichen."

"Ich bin nicht glücklich, wo ich ins Ziel gekommen bin, auch wenn ich als 16. gestartet bin", so Heidfeld. "Der Start war sehr schlecht, aber ich bin aggressiv in die erste Kurve gegangen und habe ein paar Plätze gutgemacht. Nach ein paar Runden begann ich, Probleme mit KERS zu haben. Ich konnte nicht die ganze Zeit über die volle Leistung nutzen, was das Überholen und das Verteidigen ziemlich schwierig gestaltet hat."

"Ich denke, dass unsere Geschwindigkeit auf dem zweiten Satz weicher Reifen nicht allzu schlecht war, aber es war dennoch schwierig, die Autos vor mir anzugreifen. Aus diesem Grund legten wir einen frühen Stopp ein, um auf die harten Reifen zu setzen, in der Hoffnung, dass wir etwas freie Strecke haben und die Autos vor mir überholen können. Unglücklicherweise kamen Perez und Sutil in derselben Runde an die Box. Dies bedeutete, dass wir im letzten Abschnitt des Rennens unsere wahre Geschwindigkeit nicht zeigen konnten."

"Es war klar, dass es schwierig sein würde, von unseren Startpositionen aus die Ergebnisse zu wiederholen, die wir in dieser Saison schon gefeiert haben", so Teamchef Eric Boullier. "Schlussendlich erwies es sich als ein ziemlich frustrierender Nachmittag für uns. Wir haben nicht wirklich die Fortschritte erzielt, die wir uns für das Rennen erwartet hatten. Einen Anteil daran hatte die Tatsache, dass das Überholen nicht so einfach war wie wir dachten, selbst mit dem DRS."

"Zudem müssen wir unsere Strategie noch einmal unter die Lupe nehmen, denn es war für uns heute nicht einfach, die Entscheidungen zu treffen. Es ist klar, dass man die Reifen zum genau richtigen Moment wechseln muss. Es ist dennoch gut, mit Witali weitere Punkte geholt zu haben. Nun haben wir drei Wochen, um uns vor der Türkei wieder zu sammeln, sicherzustellen, dass wir näher an der Spitze kämpfen können."

"Das war für uns ein schwieriger Tag", so Chefingenieur Alan Permane. "Dabei wurde uns durch das schwache Qualifying gestern nicht geholfen. Schlussendlich kämpften wir mit fehlender Geschwindigkeit, beide Fahrer haben das Überholen als schwierig empfunden."

"Witali legte keinen großartigen Start hin, und er hing während des ersten Rennabschnitts im Verkehr fest. Zu dieser Zeit dachten wir darüber nach, ob wir zwei oder drei Boxenstopps durchführen sollten. Aber als er schlussendlich freie Bahn hatte, sah seine Geschwindigkeit ordentlich aus, und wir entschieden uns dazu, dass es das Beste sei, zwei Stopps durchzuführen. Allerdings kämpfte er während des mittleren Abschnitts auf den weichen Reifen."


Fotos: Renault, Großer Preis von China, Sonntag


"Was Nick betrifft, so entschieden wir uns dazu, dieselbe Reifenstrategie zu verwenden wie bei Witali. Er kämpft jedoch mit Überhitzung an seinem KERS, was bedeutete, dass er es lediglich zwischendurch verwenden konnte. Dies gestaltete es für ihn schwieriger, nach vorne zu kommen."

"Dies war für das Team ein langes und hartes Rennen", so Ricardo Penteado von Renault. "Beide Fahrer hatten in jeder Runde kämpfen, inklusive in der letzten. Wir können über den Platz in den Top 10 nach den Schwierigkeiten gestern zufrieden sein."

"Witali und Nick haben alles gegeben, beendeten das Rennen beide vor ihren Startpositionen, Witali holte als Neunter ein paar wertvolle Punkte. Die Temperaturen waren beträchtlich höher als gestern, aber das Paket hat eine gute Leistung gezeigt. Wir wissen jedoch, dass wir dazu in der Lage sind, besser abzuschneiden als auf den Positionen neun und zwölf."

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