Renault analysiert das Taktikrennen in Montreal

(Motorsport-Total.com) - Interessantes Duell der Systeme: Beim Kanada-Grand Prix waren die Siegkandidaten auf verschiedenen Boxenstopp-Strategien unterwegs. Während die Autos von Ralf Schumacher und Jenson Button mit einer geplanten Dreistopp-Strategie von der ersten Startreihe aus ins Rennen gingen, setzten Jarno Trulli und Fernando Alonso auf den Startplätzen drei und fünf ebenso wie die beiden Ferrari-Piloten auf nur zwei Boxenbesuche.

© xpb.cc

Renaults Pat Symonds hatte in Montreal ein Taktikrennen vorhergesagt

Die Hälfte der Renault-Hoffnungen löste sich schon beim Start in Rauch auf: Jarnos R24 rollte nach wenigen hundert Metern mit einem Antriebsproblem aus. Fernando setzte sich nach gutem Start auf Rang drei hinter Ralf Schumacher und Jenson Button fest. Erst die kommende Boxenstopp-Runde legte die verschiedenen Strategien offen. Leider lief Fernandos erster Halt nicht so glatt wie üblich - der Spanier stand für insgesamt 17 Sekunden vor seiner Garage.#w1#

Schnell wurde klar, dass die beiden Ferrari - Zweistopper wie Alonso - die Nutznießer dieses Patzers sein würden. In Runde 34, während Ralf Schumachers zweitem Stopp, übernahmen Michael Schumacher und Rubens Barrichello die Spitze, da sie von vornherein mehr Kraftstoff an Bord hatten und länger draußen blieben als der Pole-Sitter. In der Folge geriet der Weltmeister unter Druck seines Teamkollegen Barrichello, verteidigte aber Platz eins. Dann aber fiel der Brasilianer wegen Bremsproblemen hinter Ralf Schumacher zurück.

Zu diesem Zeitpunkt war Fernando Alonsos Rennen bereits vorbei: Der Spanier hielt alle Trümpfe in der Hand und verfolgte die Ferrari, als in Umlauf 45 seine Antriebswelle brach. Michael Schumacher legte zwei Runden später seinen zweiten und letzten Boxenhalt ein. Sein Bruder übernahm die Führung, hatte bei zwölf Sekunden Vorsprung aber noch einen Tankstopp vor sich - Resultat: Platz zwei. In der Reihenfolge Michael vor Ralf Schumacher und Rubens Barrichello liefen die Drei im Ziel ein.