Pizzonia: "Wir sprechen mit Toyota"

(Motorsport-Total.com) - Nachdem Toyota am Mittwoch mitteilte auf die Dienste von Mika Salo und Allan McNish im kommenden Jahr zu verzichten und mit Olivier Panis bereits einen erfahrenen Rennfahrer für die Saison 2003 und 2004 verpflichtete, sucht der japanische Rennstall mit Sitz in Deutschland noch nach einem zweiten Piloten und hat dabei die Qual der Wahl. So ziemlich alle Fahrer, die für nächstes Jahr noch kein Cockpit gefunden haben, klopfen dieser Tage bei Toyota an die Tür, um sich zu empfehlen. Gute Chancen auf den zweiten Platz können sich offensichtlich alle Südamerikaner einräumen, da der Automobilkonzern in diesem Bereich expandieren will und zu Marketing- und Promotionzwecken ein Fahrer aus Brasilien ideal wäre.

© BMW AG

Pizzonia will sich bei einem Test für das Toyota-Cockpit empfehlen

Ein Pilot der neben Champ Car-Pilot Cristiano da Matta mit Toyota in Verhandlungen steht ist BMW-Williams zweiter Testfahrer und Formel 3000-Pilot Antonio Pizzonia. Nach der Qualifikation für das Formel 3000-Rennen bestätigte der Brasilianer, dass man bereits in Verhandlungen mit Toyota getreten ist: "Wir sprechen mit einigen Teams und auch mit Toyota. Unser Ziel ist es, einen Test so schnell wie möglich zu organisieren", teilte Pizzonia mit, dass er den japanisch-deutschen Rennstall bei einer Testfahrt von seinem Speed und technischem Verständnis überzeugen will.

Ein weiterer Pilot der gut in Toyotas Pläne passen könnte ist Felipe Massa. Der Noch-Sauber-Pilot ist ebenfalls Brasilianer und besitzt schon Formel-1-Erfahrung, was für ihn und das Team ein Vorteil sein dürfte. Obwohl der 21-Jährige auf Grund seiner Unerfahrenheit in diesem Jahr das Sauber-Team in Form zu reparierender Autos viel Geld kostete und sich auch einige Fahrfehler leistete, so gilt er als schnell und aussichtsreicher Nachwuchspilot. Für Toyota, die neben dem erfahrenen Panis einen jungen, aggressiven Piloten suchen, vielleicht die richtige Wahl?