MotoGP Live-Ticker Brünn: Das war der Qualifying-Tag

Hallo und willkommen beim MotoGP Live-Ticker zum Grand Prix von Tschechien. Heute stehen die Qualifyings der drei Klassen auf dem Programm. Am Vormittag gibt es noch die dritten Freien Trainings. In der Königsklasse geht es wie immer darum, es in FP3 in die Top 10 zu schaffen, um direkt für Q2 qualifiziert zu sein. Das Wetter ist heute in Brünn bestens. Die Sonne scheint und es wird ein heißer Tag. An den Tasten sind für dich heute wieder Gerald Dirnbeck sowie Juliane Ziegengeist und Maria Reyer. Auf gehts!

Zeitplan für Samstag:
09:00 - 09:40 Uhr: Moto3 FP3
09:55 - 10:40 Uhr: MotoGP FP3
10:55 - 11:40 Uhr: Moto2 FP3

12:35 - 13:15 Uhr: Moto3 Qualifying
13:30 - 14:00 Uhr: MotoGP FP4
14:10 - 14:25 Uhr: MotoGP Q1
14:35 - 14:50 Uhr: MotoGP Q2
15:05 - 15:50 Uhr: Moto2 Qualifying

Das Moto3-Training beginnt und alle Fahrer bis auf einen sind auf der Strecke. Jorge Martin kann an diesem Wochenende nicht mehr fahren. Die Schmerzen in seiner verletzten Ferse sind zu groß. Gestern probierte es der Spanier, musste aber einsehen, dass sein Comeback noch zu früh kam. Ob Martin nächste Woche in Österreich fahren kann, ist ungewiss. Damit sind seine WM-Chancen vorbei.

© Michelin

Zoom

In den ersten zehn Minuten kommt es zu zwei getrennten Unfällen. Zunächst stürzen McPhee und Arenas in Kurve 10. Beide können weiterfahren. Momente später liegen in Kurve 3 die Bikes von Danilo und Öttl im Kiesbett, wobei die neue KTM-Verkleidung an Öttls Maschine komplett zerstört ist. Der Deutsche steht auf und humpelt. Dann legt er sich auf eine Trage und wird von den Streckenposten weggetragen.

Wenige Momente später fliegt Bulega in Kurve 10 spektakulär per Highsider ab. Dem Italiener ist nichts passiert. Nur Augenblicke darauf stürzt Bastianini in Kurve 1. Es geht jetzt bei Sonnenschein deutlich turbulenter zu als gestern im Regen. Als nächstes erwischt es Migno in Kurve 7.

Auch Sasaki und Antonelli fliegen in Kurve 3 von der Strecke. Einige kehren an die Box zurück und warten, weil die Streckenverhältnisse nicht ganz so gut wie gedacht sind. Darunter ist auch Routinier Fenati. Auf der Strecke sehen wir keine besonderen Rundenzeiten, denn Öttl hält immer noch Bestzeit, obwohl er schon seit fast zehn Minuten nicht mehr fährt.

Mittlerweile notieren wir bei zehn gestürzten Fahrern. Antonelli und Öttl sind in der Clinica Mobile. Das Training ist generell sehr merkwürdig, weil wir keine guten Rundenzeiten sehen. Viele Faher sind auch an der Box. Öttl hält immer noch die Bestzeit.

Die Rundenzeiten sind immer noch bescheiden, einige Teams verzichten für die letzten zehn Minuten auf eine Qualifying-Simulation. Der Großteil des Feldes ist auf der Strecke und dreht Runden. Zumindest ist es jetzt seit einigen Minuten nicht mehr zu Stürzen gekommen. Die Fahrer gehen wohl bei diesen niedrigen Gripverhältnissen nicht ans absolute Limit, wie die Rundenzeiten zeigen.

Einige Fahrer versuchen das Tempo anzuziehen, aber es gibt weitere Stürze. Suzuki geht schon zum zweiten Mal zu Boden und kurz darauf liegt auch Antonelli im Kiesbett. Auch den Italiener erwischt es in diesem Training schon zum zweiten Mal. Das Bild fasst so ziemlich die verkorkste Saison von Antonelli zusammen.

Das kuriose Training geht zu Ende und ganz zum Schluss wird Öttl, der seit seinem Sturz nicht mehr auf der Strecke war, noch von Platz eins verdrängt. Nicolo Bulega, der ebenfalls in diesem Training per spektakulärem Highsider abgeflogen ist, schnappt sich mit 2:08.773 Minuten die Bestzeit. Öttl ist mit seiner Zeit aus der dritten Runde Zweiter.

Dahinter folgen Aron Canet, Livio Loi und Tony Arbolino in den Top 5. WM-Leader Joan Mir ist Sechster. Wir haben insgesamt 14 Stürze in diesen 40 Minuten gezählt. Von Wildcard-Starter Tim Georgi war in diesem Training nicht viel zu sehen. Mit 2,8 Sekunden Rückstand ist der Deutsche auf Platz 30 zu finden.

Link zum kompletten Moto3-Ergebnis FP3

Nach Lorenzo gestern wird jetzt auch Petrucci die neue Ducati-Verkleidung verwenden. Dovizioso meinte am Freitagabend, dass er sich noch nicht sicher ist, ob er die neue Aerodynamik auch ausprobieren wird. Im trockenen zweiten Training stellte der Italiener mit der Standard-Verkleidung die Bestzeit auf.

Das Training beginnt und gleich zu Beginn fahren alle auf die Strecke. Nach den vielen Stürzen in der Moto3 müssen die Fahrer zunächst vorsichtig sein. Es gibt noch ein weiteres Technik-Update: Marquez hat bei beiden Motorrädern die Carbon-Vordergabel von Öhlins verbaut.

Und es beginnt gleich turbulent. Zunächst fährt Bautista in Kurve 10 geradeaus und stürzt im Kiesbett. Es sieht nach einem normalen Fehler aus. Momente später liegen die Hondas von Crutchlow und Marquez in Kurve 10 im Air-Fence. Beide Fahrer stehen auf ihren Beinen. Die Rennleitung bricht das Training sofort ab, vielleicht liegt in dieser Kurve Öl auf dem Asphalt.

Der Grund für die Unterbrechung ist der beschädigte Air-Fence in Kurve 10. Die Hondas von Marquez und Crutchlow sind dagegen geprallt. Die Wiederholung zeigt, dass die Ducati von Bautista Sekunden vor seinem Sturz etwas Flüssigkeit verloren hat. Darauf sind wohl Marquez und Crutchlow ausgerutscht. Glück hatte Rossi, der direkt hinter Bautista fuhr.

Wir hören aus der Boxengasse, dass Rossi einen Ölfilm auf seinem Bike und Helm hatte. Das muss von Bautistas Ducati stammen. Damit kennen wir jetzt ziemlich sicher die Ursache für den Zwischenfall.

Mittlerweile werden die Air-Fences repariert. Es wird noch etwas dauern, bis das Training fortgesetzt wird.

Die Strecke ist weiter freigegeben. Übrigens sind beide Ducati von Lorenzo mit der neuen Verkleidung ausgerüstet. Dovizioso wird wohl mit Blick auf seine WM-Chancen bei der Standard-Verkleidung bleiben und die neue Entwicklung wahrscheinlich erst beim Test am Montag in Ruhe ausprobieren.

Es wird wieder laut in Brünn, die Fahrer verlassen die Boxengasse.

Mit der ersten fliegenden Runde fährt Pedrosa 1:55.541 Minuten. Das ist die schnellste Zeit des Wochenendes. Marquez ist Zweiter, aber 0,7 Sekunden hinter seinem Honda-Teamkollegen. Freitagabend meinten einige Fahrer, dass Pedrosa hier der große Favorit sein könnte.