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Monteiro: Einen halben Monat im Cockpit
Der Portugiese in Jordan-Diensten hat einen anstrengenden Monat vor sich, freut sich aber auf die Einführung des neuen Jordan-Toyota EJ15B
(Motorsport-Total.com) - Der Juli ist für alle Beteiligten in der Formel 1 der anstrengendste Monat des Jahres. Vier Rennen finden an nur fünf Wochenenden statt. Und auch das Jordan-Team wird zwischen Silverstone und Hockenheim in Le Castellet testen, um den verbesserten Jordan-Toyota EJ15B einsatzbereit zu machen. Tiago Monteiro geht die Aufgaben im Juli jedoch Schritt für Schritt an, und der nächste führt ihn nach Silverstone.

© xpb.cc
Tiago Monteiro wird seinen "Arbeitsplatz" in diesem Monat sehr häufig sehen
Doch der Portugiese gibt sich im Vorfeld des Britischen Grand Prix' zurückhaltender als sonst. "Silverstone ist für unser Auto kein idealer Kurs, denn er fordert die Aerodynamik", so der 28-Jährige. "Unser EJ15 kann das nicht bieten. Auch vom Fahren her ist das Layout sehr fordernd, wir müssen uns daher auf ein komplizierteres Wochenende vorbereiten."#w1#
Das Rennen in Silverstone wird dennoch etwas Besonderes sein. "Es ist ein Grand Prix, zu dem alle Teammitglieder mit ihren Familien kommen", erklärte Monteiro auf seiner Internetseite. "Es ist die einzige Gelegenheit des Jahres, bei der sie die Früchte ihrer Arbeit sehen können. Ich hoffe daher, dass es gut laufen wird und wir sie mit einem guten Ergebnis erfreuen können."
Doch in der Jordan-Fabrik, die nur einen Steinwurf von der Strecke entfernt liegt, gehen die Arbeiten am neuen Auto ohne Unterlass weiter. "Der Unterschied zwischen dem EJ15 und der B-Version liegt hauptsächlich bei der Aerodynamik", so der Portugiese. "Daher ist der Kurs in Silverstone gut geeignet, um Daten über die aerodynamische Effizienz zu sammeln, ehe die Entwicklung in der nächsten Woche in Paul Ricard weitergehen wird."
Aus diesem Grund wird Robert Doornbos, der Testfahrer bei Jordan, am Freitag wieder den neuen Boliden bewegen. "Wir haben in den vergangenen Rennen gute Anpassungen gefunden", erklärte er zu den Fortschritten. "Die Balance der Autos ist nun gut. Wir arbeiten auch gut mit Bridgestone zusammen und gehen in die richtige Richtung."

