• 05.11.2001 15:13

  • von Marcus Kollmann

Minardi: Kampf um zweites Cockpit entbrannt

Nach dem Verlust von Fernando Alonso hat sich eine ganze Reihe von Piloten um das zweite Cockpit beim Team beworben

(Motorsport-Total.com) - Nach der Bekanntgabe der Verpflichtung von Fernando Alonso als Testfahrer des Renault-Teams für die kommende Saison, ist nun der Kampf um das plötzlich frei gewordene Cockpit bei Minardi entbrannt.

Titel-Bild zur News: Paul Stoddart

Bei Paul Stoddart stehen die Piloten um das zweite Cockpit momentan Schlange

Als potenzielle Anwärter gelten derzeit der Australier Mark Webber, welcher zuletzt für das Benetton-Team als Testfahrer ins Lenkrad griff, sowie der Inder Narain Karthikeyan, Minardi-Testfahrer Andrea Piccini und Christijan Albers.

Webber selbst erklärte in den englischen Medien, dass Flavio Briatore ihn gerne in einem Formel-1-Auto sehen und die Saison 2002 gerne mit Minardi in der Königsklasse bestreiten würde. "Ich denke, dass ich eine gute Chance auf das Cockpit haben, denn ich hatte damals in der Formel 3000 eine gute Zeit mit dem Team und aus diesem Grund schaut es derzeit nicht schlecht aus", gab sich der Australier zweckoptimistisch.

Der Inder Narain Karthikeyan wird auf Grund des Zukunftsmarktes Indien und möglicherweise seiner finanziellen Sponsorengelder wegen ebenfalls als heißer Kandidat gehandelt, zumal er in diesem Jahr auch schon Testfahrten für die Teams Jaguar Racing und Jordan Grand Prix absolvierte.

Neben Mark Webber darf sich dem aktuellen Meinungs-Echo verschiedener Motorsportkanäle nach aber Christijan Albers die größten Hoffnungen machen. Der Niederländer soll von Minardi im Januar die Gelegenheit bekommen sich bei Testfahrten zu beweisen, heißt es. In diesem Jahr fuhr der 22-Jährige in der DTM sehr erfolgreich und gehörte auch zu den von Minardi offiziell benannten Testfahrern.

Interessanterweise fiel der Name Gastón Mazzacane bislang jedoch noch nicht, obwohl der Argentinier vor kurzem mitgeteilt hatte, dass es zwischen ihm und dem Team Gespräche bezüglich des zweiten Cockpits schon während des US-Grand-Prix gegeben habe.

Auf Grund des Wintertestverbotes und der nicht gebotenen Eile ist momentan davon auszugehen, dass bis zur Aufnahme der Testfahrten im kommenden Jahr und erst nach ausgiebiger Abwägung aller Kandidaten eine Entscheidung über den zweiten Piloten kurz vor Saisonbeginn getroffen wird.