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Michelin versprüht Optimismus
Michelin Formel-1-Projektleiter Nick Shorrock ist zuversichtlich, dass man im Hinblick auf die letzten Saisonrennen konkurrenzfähig sein wird
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Nick, wie ist die Bewertung der Leistung eurer Reifen beim Großen Preis von Italien ausgefallen?"
Nick Shorrock: "In den vergangenen Wochen haben wir sehr hart an einem spezifischen Gebiet gearbeitet: der Leistung unserer Reifen auf eine Runde gesehen. Nach Indianapolis haben wir gemerkt, dass unsere Autos in der Qualifikation systematisch um 0,2 Sekunden langsamer sind, was besonders für Renault in Bezug auf ihre Möglichkeit, ihre Autos dort hinzustellen, wo sie stehen sollten, um ihre Strategien zum Arbeiten zu bewegen, Konsequenzen hatte."
© xpb.cc
Nick Shorrock blickt den verbleibenden Saisonrennen optimistisch entgegen
"Wir waren uns dieses Problems bewusst und arbeiteten über den Sommer hinweg, um zu versuchen, die Situation zu verbessern. In Monza brachten wir die größte Bandbreite unserer Reifen der ganzen Saison mit und sie wurden den Erwartungen gerecht."#w1#
Frage: "Wie groß ist dieser Vorteil?"
Shorrock: "Ich denke, dass wir zwischen 0,1 und 0,3 Sekunden auf eine einzelne Runde gesehen abhängig von den Bedingungen und den Reifen gutgemacht haben, ohne dass wir an Konstanz verloren haben, was das ganze Jahr über unsere Stärke gewesen war."
"Kimi Räikkönen wurde Zweiter und Fernando hätte trotz der Strafe auf dem dritten Platz gestanden, die ihn auf den zehnten Rang in der Startaufstellung zurückgeworfen hatte. Das waren befriedigende Ergebnisse."
Frage: "Waren diese Verbesserungen spezifisch für Monza, oder können sie auf die letzten drei Strecken in diesem Jahr übertragen werden?"
Shorrock: "Sie werden auf allen relevant sein, und aus diesem Grund sind wir auch optimistisch. Wir haben in der vergangenen Woche mit unseren Partnern getestet und die Fortschritte bestätigt, die wir in Monza gemacht haben. In manchen Fällen haben wir den Leistungszuwachs in der ersten Runde tatsächlich noch einmal verbessert."
Frage: "Es sind vor dem Rennen in Brasilien kaum noch Testfahrten. Bist du zuversichtlich?"
Shorrock: "Ja. Wir testen in dieser Woche mit Renault in Silverstone und fahren mit unserer aggressiven Herangehensweise fort. Es besteht etwas Druck, was normal ist, wenn man mit einem Team zusammenarbeitet, das um die Meisterschaft kämpft. Nun wird der Titelkampf in den kommenden drei Rennen entschieden werden."
"Wir versuchen, Renault einen entscheidenden Vorteil zu verschaffen, aber das ist nicht alles. Wir müssen sicherstellen, dass BMW vor Toyota in der Konstrukteursmeisterschaft ins Ziel kommt, und dass Räikkönen und Fisichella Massa in der Fahrerwertung schlagen."
