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Michelin: Titel-Endstation Malaysia?
Pierre Dupasquier befürchtet, dass man im Titelkampf den Kürzeren zieht, sollte man in Malaysia nicht siegfähig sein
(Motorsport-Total.com) - Bei kühlem Wetter hat Bridgestone die Nase deutlich vorn, wie man in Melbourne gesehen hat. Und im Regen besitzen die Japaner traditionell ebenfalls den besseren Reifen. Hinzu kommt die Tatsache, dass Ferrari mit dem F2004 das beste Auto im Feld auf die Beine gestellt zu haben scheint. Kein Wunder also, dass man im Michelin-Lager hofft, dass sich das Blatt beim kommenden Hitzerennen in Malaysia wenden wird - vorausgesetzt, es gibt kein Regenrennen.
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Pierre Dupasquier hat die Saison nicht aufgegeben, macht sich aber Sorgen
Jedenfalls war brütende Hitze bisher immer die Stärke der Franzosen gewesen. Auf der anderen Seite hatte Bridgestone zuletzt die japanische Zurückhaltung komplett abgelegt und auch für die kommenden Hitzerennen einen konkurrenzfähigen Reifen versprochen. Und auch bei Ferrari ist man überzeugt, dass Temperaturen von über 30 Grad kein Problem mehr darstellen werden. Das wäre aber in der Tat ein echtes Problem für Michelin.#w1#
"Wenn sie in Malaysia immer noch dominieren, dann haben wir ein echtes Problem", gesteht Michelins Sportdirektor Pierre Dupasquier gegenüber 'Reuters' ein. "Die Saison befindet sich natürlich noch in einem frühen Stadium, aber Malaysia ist ganz klar ein wichtiges Rennen, da es uns ein besseres Bild der diesjährigen Hackordnung vermitteln wird. Wir haben hier 2003 dominiert, Fernando Alonso stand auf Pole und Kimi Räikkönen siegte komfortabel. Das heißt nicht, dass wir den Hattrick als garantiert ansehen, aber wir sind zuversichtlich, dass unsere sechs Partner in der Lage sind, das Rennen zu gewinnen."
