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Michelin: Komme was wolle!
Egal ob es im Rennen heiß ist oder regnet, ob die Teams zwei Mal oder nur ein Mal stoppen ? Michelin ist bestens gerüstet
(Motorsport-Total.com) - Michelin kann mit dem Qualifying zufrieden sein, fünf der ersten sechs Fahrer sind auf den eigenen Reifen unterwegs. Und das Rennen verspricht Spannung und damit gute Werbung für das Engagement in der Königsklasse des Motorsports, denn gerade einmal 1,032 Sekunden liegen zwischen dem Erstplatzierten und Platz 15. Doch ausgerechnet den ersten Platz musste man dabei der Konkurrenz überlassen.

© xpb.cc
Die Michelin-Reifen funktionieren auch in Interlagos bestens
"Das war ein faszinierendes Training", so Sportdirektor Pierre Dupasquier. "Die Zeiten, die die Fahrer auf Grund von verschiedenen Strategien fuhren, lagen sehr eng beieinander. Wir haben vielleicht die Pole Position knapp verpasst, aber auf Grund der Benzinmengen, die ich von unseren Partnern kenne, fühle ich mich sehr positiv gestimmt, was das Rennen angeht. Ich glaube, dass es eine 85- oder 90-prozentige Regenwahrscheinlichkeit gibt, und wenn dies passieren sollte, so bin ich noch zuversichtlicher, was die Ergebnisse am Freitag unter den üblen Bedingungen angeht."
Dank des besseren Wetters am Samstag konnten die Teams genauer die Trockenreifen unter die Lupe nehmen: "Unsere Partner waren in der Lage, sehr schnell eine klare Entscheidung zu treffen, denn einer der Reifen, die wir mitgebracht haben, hat sich als besonders gut passend zur Strecke erwiesen. Dies ist ein komplett neuer Reifen was die Mischung und die Konstruktion angeht. Auch wenn er weicher als der andere Reifen ist, scheint er schnell, konstant und gleich haltbar zu sein. Sogar mit einer Ein-Stopp-Strategie wird dieser Reifen morgen funktionieren."
Ein bisschen Sorgen machte man sich im Vorfeld über die neu asphaltierten Stellen der Strecke, doch die haben sich nicht negativ auf die Abnutzung der Pneus ausgewirkt: "Die neuen Streckenabschnitte sorgen für kein Problem und sie sind weniger rau als zuvor, aber die Auswirkung auf die Abnutzung der Reifen kann vernachlässigt werden, denn sie haben die Teile der Strecke, die die Reifen am stärksten belasten, nicht verändert."
Besonders zufrieden war Pierre Dupasquier mit dem dritten Platz von Mark Webber im Jaguar ? die beste Startposition für den Australier und auch für Jaguar in der Formel 1: "Ich war wirklich froh, ihn diese Runde fahren zu sehen. Das ist eine verdiente Belohnung für eine Menge harte Arbeit bei Jaguar und dies untermauert, dass alle unserer Partnerteams sehr konkurrenzfähig sind."

