Michael relativiert Bedeutung des Heckflügels

(Motorsport-Total.com) - Der Heckflügel gilt allgemein als eines der wichtigsten aerodynamischen Merkmale eines modernen Formel-1-Autos, doch in den vergangenen Jahren haben ihm andere Komponenten den Rang abgelaufen. Das findet zumindest Williams-Technikchef Sam Michael.

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"Der Heckflügel ist ein mächtiges Werkzeug, aber der Unterschied zwischen einem guten und einem schlechten Heckflügel ist wahrscheinlich nicht besonders groß, vor allem nicht zwischen den sieben, acht besten Teams", vermutet der Australier. "Die großen Unterscheidungsmerkmale sind heutzutage der Frontflügel und der Diffusor."