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GP Miami
Miami-Qualifying in der Analyse: So kam es zur irren Startaufstellung!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull: Falsches Timing bei Verstappen? +++ Leclerc "wütend" auf sich selbst +++ Russell: Es passt hinten und vorne nicht +++
13:29 Uhr
Qualitag
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. In Miami geht an diesem Wochenende alles wieder seinen gewohnten Gang, das heißt uns erwartet später ganz traditionell das Qualifying zum morgigen Rennen.
Los geht es wegen der Zeitverschiebung um 22:00 Uhr unserer Zeit, bereits um 18:30 Uhr steht das dritte und letzte Training an. Hier im Ticker seid ihr also wieder bis in die Nacht hinein ganz nah dran am Geschehen im Paddock!
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle erneut durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Hier gibt es unseren gestrigen Ticker noch einmal zum Nachlesen!
13:37 Uhr
Vorentscheidung schon im Qualifying?
Einen Sprint gibt es heute nicht, demnach werden auch noch keine WM-Punkte vergeben. Trotzdem könnte es ein ganz wichtiger Samstag werden, denn aktuell geht die Mehrheit im Paddock davon aus, dass das Überholen morgen ganz schwierig werden könnte.
Andrew Shovlin von Mercedes erklärt zum Beispiel: "Ausgehend von den Runden, die wir [am Freitag] fahren konnten, sieht unsere Pace [im Longrun] okay aus. Es wird allerdings schwierig sein, hier zu überholen."
"Also müssen wir [...] unsere Balance auf einer schnellen Runde verbessern, sonst wird es ein frustrierender Sonntag", so Shovlin. Mit anderen Worten: Wer das Qualifying in den Sand setzt, der wird am Sonntag kaum noch Chancen haben, nach vorne zu kommen.
Hintergrund ist der neue Asphalt in Miami. Wer auch nur minimal von der Ideallinie fährt, der verliert sofort fast allen Grip. Und unter solchen Vorzeichen kann man dann natürlich fast nicht überholen ...
13:45 Uhr
Livestreams & Zeitplan
Nicht wundern: Wegen der Zeitverschiebung finden unsere Videoanalysen an diesem Wochenende erst spät in der Nacht statt. Gestern haben Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll zu später Stunde über die folgenden Themen geplaudert:
-Crash Leclerc
-Crash Hülkenberg
-Ergebnis
-Analyse Longruns
-Red Bull
-Mercedes
-Alonso
-Übersicht Updates
-Fragen Kanalmitglieder
Auch heute werden sich die beiden nach dem Qualifying natürlich wieder live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de bei euch melden. Hier die Übersicht über all unsere verbleibenden Livestreams an diesem Wochenende:
Samstag: Das Qualifying in der Analyse (03:00 Uhr)
Sonntag: Die Watchparty zum Rennen (21:00 Uhr)
Sonntag: Das Rennen in der Analyse (03:00 Uhr)
Und hier auch noch der weitere Zeitplan fürs Miami-Wochenende (MESZ):
Samstag:
18:30 Uhr: 3. Freies Training
22:00 Uhr: Qualifying
Sonntag:
21:30 Uhr: Rennen
Wie Ralf Schumacher Hülkenbergs Crash kommentiert
Nico Hülkenberg hat sich in Miami seinen ersten gröberen Schnitzer der Formel-1-Saison 2023 geleistet. Wie Ralf Schumacher darauf reagiert hat. Weitere Formel-1-Videos
13:54 Uhr
Horner: Geben kein Toppersonal an Ferrari ab
Zuletzt waren Gerüchte aufgekommen, dass Ferrari bei der Suche nach neuen Mitarbeitern bei Red Bull wildern könnte. Christian Horner stellt allerdings im Hinblick auf mögliche Abgänge klar, dass in dieser Hinsicht "nichts geplant" sei.
Tatsächlich seien sogar einige Mitarbeiter in der vergangenen Woche persönlich zu ihm gekommen, nachdem ihre Namen im Zusammenhang mit einem möglichen Wechsel zu Ferrari aufgekommen waren, und hätten klargestellt, dass das nur "Gerüchte" seien.
Natürlich könne man in der Formel 1 nicht verhindern, dass Mitarbeiter irgendwann zu einem anderen Team wechseln. "Aber es ist nicht geplant, dass irgendein hochrangiges Mitglied unseres Teams nach Maranello wechselt", stellt Horner klar.
14:03 Uhr
Freitag verpasst?
Kein Problem! Neben unserer Videoanalyse gibt es auch diese Fotostrecke mit den Highlights des Tages. Der schnellste Weg, um sich auf den aktuellen Stand zu bringen.
14:10 Uhr
Neues Concorde-Agreement in Sicht?
Liberty Media würde lieber heute als morgen ein neues Concorde-Agreement für die Formel 1 sehen. Zwar läuft die aktuelle Vereinbarung noch bis zum Ende der Saison 2025. Doch laut Geschäftsführer Greg Maffei wäre es nur von Vorteil, wenn man sich frühzeitig auf die Zeit danach vorbereitet, solange die Formel 1 aktuell boomt.
"Ich denke, die Teams, die FIA und wir sind uns einig, dass jetzt ein guter Zeitpunkt ist, um zu versuchen, das Eisen zu schmieden, solange es heiß ist, und das Concorde-Agreement zu erneuern und zu verlängern", sagt Maffei gegenüber Wall-Street-Analysten.
Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen!
14:21 Uhr
Alpine viel besser aufgestellt als in Baku
Dort hatte man ja in FT1 riesige Probleme und quälte sich anschließend durch das restliche Wochenende. Punkte gab es in Aserbaidschan folglich nicht. Gestern kam man mit P9 und P11 deutlich besser rein ins Miami-Wochenende.
"Es war wichtig für uns, einen sauberen und ereignisarmen Tag im Auto zu haben, und ich denke, wir befinden uns in einer guten Position für den Rest des Wochenendes", zeigt sich Pierre Gasly erleichtert. In Baku war sein Auto in FT1 noch abgebrannt.
"Wir wissen jetzt viel mehr über das Auto als vergangene Woche um diese Zeit", berichtet er und verrät: "Wir haben einige Dinge bei der Abstimmung ausprobiert. Einige haben funktioniert, andere nicht so sehr." Größere Probleme gebe es aber nicht.
"Ich denke, dass wir [...] im Training vor dem Qualifying noch mehr aus dem Auto herausholen können", so Gasly, und Pat Fry ergänzt: "Die Upgrades der letzten Woche haben sich bewährt und entsprechen unseren Erwartungen, und das Auto läuft gut."
Klingt doch alles recht vielversprechend.
14:27 Uhr 
Die Details zu Ferraris Miami-Update
Ferrari hat für den Großen Preis von Miami einen neuen Unterboden eingeführt, der den Beginn einer Reihe von Upgrades in den nächsten Rennen markiert. Die Änderungen betreffen dabei den vorderen und mittleren Teil des Bodens sowie die Geometrie des Diffusors.
Ferrari kehrte auch zu seiner Lösung für den Heckflügel zurück, die aus einer einzigen zentralen Säule und einem abgesägten oberen Teil besteht, nachdem in Aserbaidschan eine Konfiguration mit weniger Abtrieb verwendet wurde.
Unsere komplette Technikanalyse findet ihr hier!
© Motorsport Images
14:34 Uhr
ANZEIGE: Die Formel 1 in Miami live auf Sky!
Wegen der Zeitverschiebung finden alle Sessions bei uns am Miami-Wochenende erst am Abend statt. Eins ändert sich dadurch aber nicht: Von FT1 bis zum Rennen am Sonntag seid ihr auf Sky immer ganz nah dran.
Dazu gibt es auch an diesem Wochenende wieder spannende Hintergrundberichte, exklusive Interviews und das Rennen natürlich ohne Werbeunterbrechung. Noch kein Abo? Hier direkt informieren!
15:37 Uhr
Neuer Poller
Eine keine Neuerung gibt es heute in Miami: An der Boxeneinfahrt wurde ein Poller aufgestellt. Dieser soll verhindern, dass die Piloten zu spät noch in die Boxeneinfahrt ziehen. Perez bekam dafür gestern ja eine Verwarnung.
15:45 Uhr
Apropos Perez ...
Red Bull ist an diesem Wochenende mit einer Sonderlackierung am Start. Falls ihr den gestrigen Tag verpasst habt, könnt ihr euch die Farben, in denen die Bullen in Miami antreten, hier noch einmal ganz in Ruhe anschauen!
15:52 Uhr
Reifen
Laut Pirelli liegen an diesem Wochenende rund 0,7 Sekunden zwischen dem Soft und dem Medium, der harte Reifen ist noch einmal eine ganze Sekunde langsamer. Simone Berra von Pirelli erklärt: "Der neue Asphalt und seine Auswirkungen auf die Autos waren eine der größten Unbekannten im Vorfeld der Veranstaltung."
Die Beobachtung der Italiener: "Der neue Asphalt ist sehr glatt und rutschig und bietet wenig mechanischen Grip, aber gleichzeitig eine gute Haftung, die sich mit zunehmender Verbesserung der Bedingungen immer mehr verbessert." Das habe teilweise zu überhitzenden Hinterreifen geführt.
Außerdem habe es auf den Mischungen Medium und Soft Graining geben, und zwar hinten und auch vorne. Mal schauen, wie sich die Strecke heute noch entwickelt und was das für die Reifen bedeutet.
17:01 Uhr
Man muss wohl Brite sein, ...
... um diesen Hype um die heutige Krönung von König Charles zu verstehen. Gestern haben wir bereits gesehen, dass Williams zu diesem Anlass mit einer großen Botschaft auf dem Auto fährt, heute gibt es bei McLaren in der Hospitality besondere Cupcakes.
Zum Glück fahren in knapp 90 Minuten endlich wieder die Autos ...
17:10 Uhr
Spezialhelme
Hier mal eine kleine Auswahl der Spezialhelme, die an diesem Wochenende in Miami im Einsatz sind. Den Vogel hat natürlich Lando Norris mit seinem Strandball abgeschossen! Bei mir persönlich ebenfalls hoch im Kurs: Der Golfballhelm von Alexander Albon.
17:21 Uhr
Brown: McLaren hat noch immer zu viel Luftwiderstand
McLaren ist mit dem Baku-Update für den MCL60 grundsätzlich zufrieden. Doch Zak Brown hat nun verraten: "Wir haben immer noch zu viel Luftwiderstand, das ist ziemlich offensichtlich". Das bremst den McLaren auf den Geraden ein.
Gleichzeitig hat man aber auch noch nicht genug Abtrieb. "Wir müssen also [zusätzlichen] Abtrieb ohne Luftwiderstand erzeugen", erklärt Brown. Insgesamt habe das Team mit den Updates aber bereits "einen exzellenten Job" gemacht.
"Es wird noch mehr kommen, aber das ist bei den anderen neun Teams auch so", weiß Brown. McLaren muss also auch besser als die direkten Konkurrenten entwickeln. Keine leichte Aufgabe für die kommenden Monate ...
