MF1 Racing hatte auf Punkte spekuliert

(Motorsport-Total.com) - Nicht zuletzt dank der Bridgestone-Reifen hatte das MF1 Racing-Team auf dem nassen Hungaroring auf Punkte spekuliert, doch schlussendlich waren die japanischen Reifen der Konkurrenz unterlegen. Immerhin kamen beide Fahrer bei diesen widrigen Bedingungen ins Ziel, Tiago Monteiro wurde Zehnter, Christijan Albers Elfter.

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Tiago Monteiro kam erneut in der Top 10 ins Ziel

Tiago Monteiro: "Es ist natürlich für das Team großartig, es erneut in die Top 10 geschafft zu haben. Wir hatten auf Bedingungen wie diese gehofft, um zu versuchen, ein paar Punkte zu holen. Leider hat es jedoch auf der Strecke eine Menge zuverlässiger Autos gegeben und wir brauchen noch etwas mehr Glück, um dazu in der Lage zu sein."#w1#

"Schlussendlich war es jedoch ein gutes Rennen. Ich denke, dass wir eine großartige Strategie hatten, besonders in Anbetracht dieser schwierigen Bedingungen. Es war sehr, sehr schwierig, zu Beginn zu fahren, und ich machte zu Beginn des Rennens eine Menge Fehler.

"Das ist nicht zu vermeiden, wenn du alles gibst und unter solchen rutschigen Bedingungen das Limit suchst. Aber als ich mich erst einmal eingeschossen hatte, war die Balance des Autos sehr gut. Ich möchte mich beim Team dafür bedanken, dass sie mir ein stabiles und zuverlässiges Auto gegeben haben, mit dem ich es ins Ziel geschafft habe."

Christijan Albers: "Wir trafen zu Beginn des Rennens die falsche Reifenwahl. Ich weiß nicht warum, wir müssen analysieren, warum dies passiert ist. Ich war auf den üblichen Regenreifen einfach zu langsam und ich brauchte zu lange, um Tiago zu Anfang des Rennens zu überholen. Die Boxenstopps und der Verkehr waren immer ein Problem und ich musste neben der Ideallinie mein Rennen bestreiten."

"Als wir schlussendlich auf Trockenreifen wechselten, war ich in der Lage, Druck auszuüben und ein paar ordentliche Rundenzeiten zu fahren. Unser allgemeiner Speed wird definitiv besser, ich bin also im Hinblick auf die vor uns liegenden Rennen positiv gestimmt."

Teamchef Colin Kolles: "Leider haben wir heute keine Punkte geholt. Wir hatten zu Beginn des Rennens im Regen Probleme, das hat uns gekostet. Abgesehen davon fuhren wir gegen Ende ganz konkurrenzfähige Rundenzeiten. Christijan fuhr die achtschnellste Runde und Tiago leistete wie immer solide Arbeit und brachte das Auto unter schwierigen Bedingungen ins Ziel. Heute hätten wir einfach etwas mehr Glück gebraucht. Aber auch ein paar Runden mehr hätten uns geholfen."

Chefingenieur Dominic Harlow: "Wir haben angesichts der Bedingungen, die wir vorfanden, sowohl von Tiago als auch von Christijan ruhige und coole Fahrten gesehen, die zu einer doppelten Zielankunft geführt haben. Wir nutzten mit Tiago die Chance des Safety Car, was für ihn gut funktioniert zu haben scheint. Christijan legte in seinem Rennen zwei Stopps ein, das war ebenso das Richtige."

"Schlussendlich nehme ich an, dass wir letztendlich nicht die Geschwindigkeit hatten, um heute Punkte zu holen. Wir werden in drei Tagen einen Aerodynamik-Test durchführen und danach unsere Vorbereitungen für die Türkei beginnen."

Sportdirektor Johnny Herbert: "Es war gut, es ins Ziel zu schaffen und in der Top 10 ins Ziel zu kommen. Aber es war schade, dass wir im Nassen so viel Zeit verloren haben. Hoffentlich können wir weiterhin Boden auf unsere Gegner gutmachen und unsere Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit in den kommenden Rennen in ein paar Punkte umwandeln."