McNish: HHF-Kündigung bereitet keine Bauchschmerzen

(Motorsport-Total.com) - Als der Vertrag von Heinz-Harald Frentzen noch nicht offiziell für 2002 bei Jordan-Honda verlängert war, da brachte man den Mönchengladbacher mit dem Cockpit von Allan McNish bei Newcomer Toyota in Verbindung. Nach dem überraschenden Rauswurf des Deutschen bei den Gelben und der damit verbundenen Gewissheit, dass der 33-Jährige doch nicht in der kommenden Saison für die Truppe von Eddie Jordan fahren wird, flammte die Gerüchteküche erneut auf.

© Toyota

Allan McNish sieht sein Cockpit bei Toyota nicht gefährdet

Doch egal ob Pressesprecher, Teamchef oder Frentzen selbst - alle dementierten sie, dass der Vizeweltmeister von 1997 bei den Japanern unterschrieben hat. Allan McNish, der im Gegensatz zu Mika Salo noch nicht über einen Vertrag für 2002 verfügt, macht sich jedenfalls keine Sorgen um sein Cockpit: "Ich war ziemlich sicher, dass es nicht nach dem Motto 'Frentzen am Mittwoch gefeuert und ich am Donnerstag' laufen würde", so der 34-Jährige in den 'Motoring News'."

McNish weiß, dass er von seinem Team Rückhalt hat, denn erst vor wenigen Wochen meinte Teamchef Ove Andersson, dass man zwar mit McNish noch keinen Vertrag unterschrieben habe, dass man aber sagen könne, dass er 2002 für Toyota an den Start gehen wird. "Es gab eine Menge an Spekulationen, aber Ove Andersson hat die Situation klargestellt, oder vielmehr unterstrichen, dass ich im nächsten Jahr für Toyota fahren werde und ich bin sehr glücklich, dass dies so kommen wird."

Allan McNish - ganz professionell - meint zur Entlassung Heinz-Harald Frentzens: "Ich konnte es nicht glauben, als ich es hörte. Ich war aber nicht überrascht, dass Frentzen gefeuert wurde, weil seine Leistungen nicht jene waren, die sich das Team erhofft hatte, aber es war der Zeitpunkt, der mich stutzig machte - er wurde genau vor seinem Heimrennen gefeuert."

Doch immer noch halten sich die Gerüchte und viele wollen wissen, dass Frentzen im kommenden Jahr bei Toyota fahren wird. Technisch gesehen wäre Frentzen für Toyota mit Sicherheit eine gute Wahl, er wäre genau der richtige Entwicklungsfahrer. Dadurch, dass Toyota mit McNish einen Vertrag noch nicht unterschrieben hat, können die Gerüchte nicht im Keim erstickt werden. Es ist unverständlich, dass man diesen Schritt nicht endlich vollzieht, wenn man immer wieder behauptet, McNish sei für 2002 gesetzt. Doch scheinbar will man sich doch noch ein Hintertürchen offen halten. Für wen auch immer.