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McLaren: Neue Teile in Sepang durch Extraschichten
McLaren hat auf das Melbourne-Debakel reagiert und bringt Experimentalteile nach Sepang: Sportdirektor Sam Michael glaubt, dass man die Probleme verstanden hat
(Motorsport-Total.com) - Eigentlich ging man bei McLaren davon aus, auch in Malaysia nicht konkurrenzfähig zu sein. Das zweite Formel-1-Wochenende des Jahres findet nur eine Woche nach dem Saisonauftakt statt - die Möglichkeiten, neue Teile zu bringen, sind begrenzt. Doch die Truppe aus Woking hat nach dem Debakel "Down Under" alle Hebel in Bewegung gesetzt, um die Formkrise so rasch wie möglich hinter sich zu bringen.
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Reges Treiben bei McLaren: Der MP4-28 wird mit neuen Teilen ausgestattet Zoom
Aus diesem Grund wurden im McLaren Technology Center Extraschichten eingelegt, um Jenson Button und Sergio Perez in Sepang mit neuen Teilen auszustatten. "Wir haben ein paar Modifikationen am Auto", verrät Sportdirektor Sam Michael. McLaren hat neben den ohnehin für Malaysia geplanten Teilen zusätzliche Entwicklungen nach Sepang geliefert, um direkt auf die Schwächen des MP4-28 zu reagieren.
Bereits jetzt stärker als in Melbourne?
"Es handelt sich um Experimentalteile", gibt Michael Einblicke. "Sie sollen in Hinblick auf den Abbau der Reifen helfen, oder einen Vergleich liefern, damit wir das Auto besser verstehen. Wir werden am Malaysia-Wochenende auf jeden Fall ein paar spezielle Tests machen, und es ist uns gelungen, an den vergangenen Tagen etwas Arbeit zu verrichten."
Glaubt man dem Australier, dann lichtet sich bei McLaren nun langsam der Nebel über dem MP4-28, der dem Team seit den Tests viele Rätsel aufgibt. "Am schlimmsten ist es, wenn man keine Ahnung hat, an welchen Bereichen man arbeiten muss", erklärt er. Dies sei bei McLaren aber nicht der Fall: "Wir haben eine ziemliche konkrete Ahnung, wo wir ansetzen müssen. Wenn wir jetzt noch einmal nach Melbourne fahren würden, dann würden wir besser abschneiden, denn wir haben mehr Daten. Hoffentlich verstehen wir das Auto in Malaysia besser."
Volle Konzentration auf MP4-28
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Sam Michael glaubt, dass sein Team 2013 noch die Kurve kratzen kann Zoom
Selbst wenn man ohne neue Teile in Sepang antreten würde, würde Michael mit einer Leistungssteigerung rechnen: "Wir könnten mehr aus dem Auto herauspressen, weil wir nun realistischer sind, was wir erreichen wollen und wie wir die Daten vom vergangenen Wochenende einsetzen können."
Mit den Modifikationen könnte man aber nun "eine neue Richtung einschlagen. Ob uns das aber konkurrenzfähiger macht, kann ich wirklich nicht sagen, weil ich es selbst noch nicht weiß". Eines ist aber derzeit klar: Ein Abzug der Kapazitäten auf die Weiterentwicklung des Vorjahresautos oder gar auf die Saison 2014 kommt derzeit nicht in Frage: "Wir setzten all unsere Energien in das aktuelle Auto, und wollen es besser verstehen."
