Massa: "Ich hatte einfach mehr Grip"

(Motorsport-Total.com) - Als Elfter der Startaufstellung wäre Felipe Massa heute in Silverstone schon mit ein paar Punkten zufrieden gewesen, aber am Ende fehlten ihm auf Platz vier weniger als vier Sekunden auf das Podium. Die marginal höheren Temperaturen als am Samstag und der dank KERS exzellente Start verhalfen ihm zu diesem guten Ergebnis, wie er später analysierte.

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Felipe Massa kann mit dem vierten Platz in Silverstone sehr zufrieden sein

Frage: "Felipe, wie erklärst du dir, dass dein Auto heute so viel schneller war als im Qualifying?"
Felipe Massa: "Das ist eine schwierige Frage. Eine Antwort ist vielleicht, dass es heute ein bisschen wärmer war als gestern. Das hört sich manchmal wie eine Ausrede an, aber zwei oder drei Grad mehr können einen großen Unterschied machen, wenn es darum geht, die Reifen zum Arbeiten zu bringen. Ich glaube aber, dass das die Antwort ist. Generell war das Auto heute viel besser als gestern. Die Rennpace war wirklich gut, aber im Qualifying konnten wir die Richtung nicht finden."#w1#

Mehr Grip durch höhere Temperaturen

Frage: "Hattest du weniger Unter- oder Übersteuern?"
Massa: "Nein, einfach mehr Grip. Wahrscheinlich durch die Temperaturen haben die Reifen besser funktioniert."

Frage: "Am Start warst du in Copse neben der Strecke. Hattest du das so geplant?"
Massa: "Nein. Das habe ich in der Sekunde entschieden. Als ich in die Kurve fuhr, stand mir jemand im Weg, also kam ich ein bisschen von der Linie ab. Das war der Grund."

¿pbvin|512|1645||1pb¿Frage: "In Monte Carlo hatte man das Gefühl, ihr kommt wieder ran, Istanbul war dann ein Rückschritt. Die Leistung hier ist schwierig einzuschätzen. Wo steht Ferrari wirklich?"
Massa: "Ich weiß es nicht. Wir müssen das Rennen für Rennen bewerten. In Barcelona haben wir eine fantastische Performance gezeigt, dann auch in Monaco und etwas weniger in der Türkei. Hier war es sehr schwierig, aber im Rennen hat die Performance wieder gestimmt. Ich weiß es also nicht. Vorne sind Red Bull und Brawn und dann kommen zwei oder drei ähnlich starke Teams. Zu denen gehören auch wir."

Frage: "Dein Teamkollege Kimi Räikkönen sagt, dass er heute ohne KERS nicht so ein starkes Rennen gehabt hätte, weil ihm das System am Start und in der letzten Kurve geholfen hat. Wie siehst du das?"
Massa: "Mein Start war dank KERS sehr gut. Ich hatte aber auch eine sehr gute Reaktionszeit und ging da schon an Fernando vorbei. Als KERS dann einsetzte, konnte ich mehr Autos überholen. KERS war heute eine große Hilfe für uns."

Überholmanöver Mangelware

Frage: "Auch während des Rennens?"
Massa: "Am meisten am Start. Während des Rennens bringt es hier weniger als auf anderen Strecken."

Frage: "Es gibt KERS, es gibt den verstellbaren Frontflügel, aber trotzdem fahren die Autos hier wie aufgefädelt hintereinander her. Haben wir da wieder die alte Situation?"
Massa: "Die Idee der FIA war, den Anpressdruck der Autos zu verringern. Das haben sie gemacht, aber dann kam die Sache mit dem Diffusor. Jetzt haben wieder alle viel Anpressdruck. Das macht ehrlich gesagt keinen Sinn."

Frage: "Die Brawns wurden heute von Red Bull gestoppt. Macht das die zweite Saisonhälfte spannender?"
Massa: "Für die Zuschauer und für die Medien ist es interessant, wenn es ein zweites Team gibt und ein Kampf entsteht. Mir wäre aber lieber, wenn wir selbst da vorne wären, aber das sind wir nicht, also ändert sich für uns nicht viel. Wir müssen versuchen, konkurrenzfähiger zu werden und vielleicht noch ein Rennen zu gewinnen."