Mark Webber wurde es im Rennen zu heiß

(Motorsport-Total.com) - Die schwierigen Bedingungen in der morgendlichen Qualifikation zum Großen Preis von Japan in Suzuka konnte Mark Webber voll ausnutzen und sicherte sich den dritten Startplatz. Teamkollege Christian Klien belegte Rang 12. Für den Australier war das Rennen vorzeitig gelaufen, als er sein Auto abstellen musste, weil auf Beckenhöhe in seinem Cockpit so viel Hitze eindrang, dass an ein Weiterfahren nicht zu denken war. Klien beendete den Grand Prix auf Platz 12.

© xpb.cc

Mark Webber musste schon weit vor Halbzeit des Rennens aufgeben

Mark Webber: "Der Start von der dritten Position in der Startaufstellung war heute ein gutes Ergebnis nach der ganzen harten Arbeit, die bei Jaguar Racing während dieser Saison geleistet worden ist. Das Team leistete bei der Vorbereitung des Autos auf dieses Wochenende exzellente Arbeit und das trotz des fehlenden Trainings. Leider war mein Start nicht so gut wie ich ihn gerne gehabt hätte und ich verlor drei Plätze. Dann wurde ich vom Toyota von Jarno Trulli aufgehalten, das war für uns frustrierend."#w1#

"Schon in Runde sieben bemerkte ich, dass das Cockpit zunehmend heißer wurde, besonders an der rechten Seite. Ich ging wie geplant in Runde sieben an die Box und das Team versuchte, mich abzukühlen und das Problem zu lösen. Wir konnten den Grund für die Hitze nicht finden und aus diesem Grund setzte ich meine Rennen in der Hoffnung fort, dass es sich abkühlen oder zumindest gleich warm bleiben würde. Das war nicht der Fall und die Hitze wurde bald so heftig, dass ich keine andere Wahl hatte, als aufzugeben."

"Man muss sich komplett auf das Rennen konzentrieren und wenn die Temperaturen so hoch sind, dass man davon körperlich beeinflusst und dadurch abgelenkt wird, dann sollte man die Entscheidung treffen, anzuhalten. Ich bin natürlich enttäuscht, dass ich das Rennen nicht fortsetzen und in die Punkte kommen konnte. Wir haben heute einen guten Morgen genossen und ich hoffe, dass das Team für die ungehemmte Widmung durch den dritten Platz in der Qualifikation ein wenig belohnt wird und dies zusätzlich die Geschwindigkeit und das Potenzial unseres Autos für die Zukunft untermauert."

Christian Klien: "Mein Start war in Ordnung und ich gab mein Bestes, um meine Position zu halten, auch wenn dies mit einem Ferrari hinter mir nicht möglich war. Ich war auch in der unglücklichen Position, dass ich keine Trainings im Trocknen auf dieser Strecke hatte, das Rennen war aus diesem Grund meine allererste Möglichkeit, die Strecke zu lernen. Im Verlauf des Rennens wurde ich mit der Strecke und dem Auto vertrauter und auch wenn wir keine Zeit hatten, das Auto abzustimmen, war die Balance in Ordnung."

"Der Kurs ist für das Auto und den Fahrer unglaublich herausfordernd und ich bin zufrieden, dass mein Rennen reibungslos verlief und ich in das Ziel kommen konnte. Es ist enttäuschend für uns, dass wir keine Punkte geholt haben, aber die Geschwindigkeit des Autos war wirklich gut und ich freue mich nun auf das Rennen in Brasilien."

Dr. Mark Gillan, Chef der Leistungskontrolle: "Marks Start war nicht so gut und er verlor in der ersten Kurve drei Plätze. Er kämpfte sich dann zurück und wurde von Jarno Trulli aufgehalten. In Runde sieben erwähnte er die steigenden Temperaturen in seinem Cockpit und als er zu seinem ersten Boxenstopp an die Box kam, versuchten wir, das Problem zu beheben. Ein erzwungener späterer Boxenstopp, um das Problem weiter zu untersuchen, zeigte, dass die Hitze nur schlimmer wird. Schlussendlich musste er das Rennen in Runde 21 auf Grund der gefährlichen Bedingungen, die durch die Hitze erzeugt wurden, beenden."

"Dies ist für uns alle natürlich frustrierend, aber die Geschwindigkeit des Autos war diesen Morgen exzellent und angesichts der Rundenanzahl, die die anderen Teams bis zu ihren ersten Boxenstopps fuhren, wissen wir, dass seine Geschwindigkeit in der Qualifikation beeindruckend war."

"Christian lieferte heute einen guten Job ab, denn er hatte auf diesem Kurs kein Training im Trockenen und fuhr vor dem Rennen lediglich 12 Runden in der Summe. Er hat das Auto ins Ziel gebracht und fuhr solide. Es war heute ein wenig eine Achterbahnfahrt der Gefühle, aber wir wissen, zu was wir fähig sind, werden nun konzentriert auf die Arbeit, die vor uns liegt, und motiviert, angesichts des Potenzials des Teams, nach Brasilien fliegen."