Lotus: Ein Samstag voller Zwischenfälle

(Motorsport-Total.com) - Das Lotus-Team zeigte sich mit der Qualifikation zum Großen Preis von Brasilien in Sao Paulo nicht zufrieden. Kimi Räikkönen warf am Vormittag ein kapitaler Motorschaden auf der ersten fliegenden Runde zurück, sodass dem Finnen Erfahrungswerte bei kühleren Temperaturen fehlten. Er musste sich am Ende mit 0,840 Sekunden Rückstand und der neunten Position zufrieden geben.

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In wenigen Sekunden kracht es: Romain Grosjean hinter Pedro de la Rosa Zoom

Teamkollege Romain Grosjean war unterdessen in der Qualifikation in eine Kollision verwickelt, als er Pedro de la Rosa überholen wollte und dieser auf der Gerade nach links zog und sich die beiden berührten. Nur mit viel Glück entwickelte sich daraus kein Horror-Abflug, am Ende blieb es bei einem demolierten Frontflügel und einem enttäuschenden 18. Rang für den Franzosen. Aufgrund eines Getriebewechsels geht es für Grosjean um weitere fünf Positionen auf Startplatz 23 nach hinten.

"Natürlich erwarten wir, besser abzuschneiden, es war jedoch ein schwieriges Wochenende", so Räikkönen. "Wenn ich am Vormittag lediglich ein paar Runden hätte fahren können, hätte es die Dinge einfacher gestaltet. Aber nach dem Problem mit dem Motor konnte ich überhaupt nicht fahren."

"Aufgrund der Tatsache, dass die Temperaturen anders waren als gestern, war es schwierig zu wissen, wie das beste Setup aussieht. Ich würde aus diesem Grund sagen, dass es gut war, nach all den Problemen in den dritten Qualifying-Durchgang zu kommen. Das bedeutet, dass wir etwas aus einem Tag gemacht haben, der sogar noch schlechter hätte laufen können."

"Unglücklicherweise gibt es nicht viel zu sagen", so Grosjean. "Ich blieb hinter Pedro de la Rosa vor seiner fliegenden Runde, um seine Zeit nicht zu zerstören, aber als wir auf die Gerade kamen, versuchte ich an ihm vorbei zu kommen, und er sah mich einfach nicht."

"Ich bremste so stark wie ich nur konnte, aber es war zu spät. Er zog rüber, es gab eine Berührung, was meinen Frontflügel brach, und das ruinierte meinen Nachmittag. Um ehrlich zu sein, ich rege mich darüber ziemlich auf. Natürlich ist jeder Fahrer dort draußen, um um Positionen zu kämpfen, aber ein solches Manöver durchzuführen, wenn das Auto hinter dir klar schneller ist, ist einfach sinnlos."

"Das Auto fühlte sich heute Morgen sehr gut an, und wir sollten um die Top 5 fahren und nicht damit kämpfen, in den zweiten Qualifying-Durchgang zu kommen. Es gilt nun eine Menge Arbeit zu erledigen, um nahe dorthin zu kommen, wo wir stehen sollten. Aber wir wissen, dass die Geschwindigkeit vorhanden ist. Hoffentlich können wir immer noch ein paar gute Punkte ins Ziel bringen."