"Liebe unsere Bremsen": So löste Haas Grosjeans Problem

(Motorsport-Total.com) - Der Circuit Gilles Villeneuve gilt als eine der härtesten Strecken für die Bremsen. Gift für den diese Saison so unglücklichen Haas-Piloten Romain Grosjean, möchte man meinen, denn der Franzose hatte sich seit seinem Wechsel zum US-Team vor über zwei Jahren so oft wie kein anderer über die Bremsen beklagt. Und seine Truppe fürchtete bereits, dass es für Grosjeans Problem keine Lösung gäbe.

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Kein Klagelied: Romain Grosjean fühlt sich beim Anbremsen der Kurven plötzlich wohl Zoom

Doch siehe da: Diese Saison haben sich die Probleme in Luft aufgelöst. "Ich liebe die Bremsen, die wir verwenden", überrascht Grosjean vor dem Kanada-Grand-Prix (Formel 1 2018 live im Ticker) mit ungewöhnlichen Tönen. "Ich hatte mit ihnen noch kein Problem, und das Gefühl ist perfekt. Die Sache ist damit abgehakt."

Während Haas im Vorjahr zwischen Brembo und Carbon Industries hin und herwechselte, setzt man dieses Jahr nicht mehr auf den italienischen Hersteller. "Wir hatten bisher keine Probleme, und die Bremsen waren bislang bei uns kein Thema", bestätigt auch Teamchef Günther Steiner, dessen Team Änderungen an den Scheiben und den Belägen vornahm.

Und so kann sich Grosjean, der 2012 in Montreal starker Zweiter wurde, auf den Kanada-Grand-Prix freuen. "Ich liebe diese Strecke", ist die Vorfreude groß. Das könnte auch damit zu tun haben, dass Haas in Montreal das größte Update der Saison bringt, während die anderen Teams in Spanien ihr Pulver bereits verschossen haben.

Der VF-18 wird in Montreal mit einem neuen Frontflügel, einem neuen Unterboden und neuen Bargeboards ausgestattet, dazu kommt ein überarbeiteter Motor von Ferrari. Haas will sich damit nach dem Debakel von Monaco wieder wie in Spanien als vierte Kraft zurückmelden.

Da man dieses Jahr aber bereits einige Punkte verschenkt hat, liegt die Haas-Truppe in der Konstrukteurs-WM nur auf Rang acht. Toro Rosso hat ebenfalls 19 Punkte auf dem Konto, aber die besseren Einzelergebnisse vorzuweisen, Force India liegt mit 26 Zählern in Schlagdistanz. Dafür haben McLaren und Renault bereits über doppelt so viele Punkte wie Haas auf dem Konto.