• 08.10.2010 11:20

  • von Dieter Rencken

Kovalainen: "Der Abstand ist recht groß"

Heikki Kovalainen in Suzuka: Wieder einmal schnellster Fahrer der neuen Teams, aber ohne Chance gegen den Rest des Formel-1-Feldes

(Motorsport-Total.com) - Heikki Kovalainen war im Freitagstraining in Suzuka wie so oft der schnellste Vertreter der drei neuen Formel-1-Teams. Mit 4,630 Sekunden Rückstand belegte er den 19. Platz, 0,238 Sekunden vor seinem Lotus-Teamkollegen Jarno Trulli, aber 1,785 Sekunden hinter Vitantonio Liuzzi. Dementsprechend ist er mit dem Auftakt nicht hundertprozentig glücklich.

Titel-Bild zur News: Heikki Kovalainen

Für Heikki Kovalainen geht es morgen wohl nur um die "B-Pole-Position"

Frage: "Heikki, dein Teamkollege sagt, dass die Strecke nicht sonderlich viel Grip hergibt. Hattest du das gleiche Gefühl?"
Heikki Kovalainen: "Ja, schon. Der Abstand zu den Jungs vor uns ist doch recht groß. Das liegt hauptsächlich am fehlenden Anpressdruck und an der schlechten Effizienz. Rein von der Balance her war es für mich aber okay."

"Ich konnte mein Programm wie gewünscht durchführen, beide Reifen testen und unterschiedliche Benzinmengen ausprobieren. Alles in allem war es einer der guten Freitage, denn wir hatten keine Probleme. So ist es halt, ich mache mir keinen großen Kopf. Zumindest stehen wir vor den anderen neuen Teams, also sind wir im Plansoll."

Frage: "Wie ging es dir mit den Reifen?"
Kovalainen: "Für mich funktioniert der weiche Reifen besser, sowohl auf den kurzen wie auch auf den langen Runs. Der harte Reifen ist einfach zu hart. Vorne überhitzte er mir, was sich auf die Balance auswirkt, die dann zu untersteuern beginnt. Das kostet Performance. Für mich ist die Entscheidung daher ganz klar für den weichen Reifen, zumindest im Trockenen."

Frage: "Morgen soll es regnen. Was konntet ihr dann heute im Trockenen überhaupt lernen?"
Kovalainen: "Das Wichtigste war der Longrun mit vollem Tank am Ende der zweiten Session. Daraus haben wir einiges gelernt. Du musst einmal mit viel Benzin fahren, um die Aerobalance auf dieser Strecke auszuloten. Es ist wichtig, in den schnellen Kurven Vertrauen ins Auto zu haben, und ich denke, da haben wir eine Antwort gefunden. Vom Longrun mit dem weichen Reifen können wir viel für das Rennen mitnehmen, zum Beispiel Reifendrücke oder die Aerobalance oder die Bremsbalance."


Fotos: Lotus, Großer Preis von Japan


Frage: "Der Regen könnte euch helfen, eine Gewichtsklasse höher zu boxen als sonst, aber das gilt natürlich auch für Virgin. Welches Wetter wäre dir also lieber?"
Kovalainen: "Mir ist das egal. Wir können es bei jedem Wetter mit ihnen aufnehmen. Wenn es im Rennen regnet und wieder abtrocknet und vielleicht auch noch einen Unfall gibt, dann kann das zu einem ungewöhnlichen Ergebnis führen. Das sollte anderen Teams nicht gelingen, also müssen wir voll konzentriert sein."

"Heute waren wir vor Virgin, was mich ein bisschen überrascht, denn sie haben zuletzt aufgeholt und ihr Auto weiterentwickelt. Ich hätte sie schneller erwartet - keine Ahnung, welche Probleme sie hatten. Aber sie werden unser härtester Gegner sein, glaube ich. Es sieht jedoch so aus, dass wir ganz gut dabei sind."