GP Kanada
Kanada in der Analyse: Ferrari in Montreal unter Wert geschlagen?
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Marko: Ferrari wäre der größte Gegner gewesen +++ Sainz: Hätten mit Aston kämpfen können +++ Albon: Habe "Druck" gespürt +++
Russell stellt ab
Vermutlich eine Folge des Unfalls, der Brite muss abstellen und ist damit der zweite Ausfall des Tages. Er schafft es aber zurück an die Box, kein weiteres Safety-Car also. Die letzten 15 Runden laufen bereits und vorne baut Verstappen seinen Vorsprung weiter aus.
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Verstappen ungefährdet
Auch der Niederländer war inzwischen zum zweiten Mal an der Box, er liegt rund 5,5 Sekunden vor dem Rest des Feldes. Hinter der Spitze ist das Feld noch immer nicht sortiert. Russell liegt gerade zum Beispiel wieder in den Top 10, er war aber erst einmal an der Box.
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Hamilton stoppt
Leclerc war jetzt auch drin, eine Runde später macht Hamilton seinen zweiten Stopp. Clever von Mercedes, denn weil die Ferraris jetzt auch an der Box waren, bleibt Hamilton Dritter und verliert keine Position.
Eine Runde danach kommt Alonso, um keinen Undercut zu riskieren.
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Strafe für Norris
Der McLaren-Pilot bekommt eine Fünf-Sekunden-Strafe für "unsportliches Verhalten". Derweil kommt Perez und wechselt von Hard auf Medium. Lediglich die Ferraris fahren damit noch immer auf ihrem ersten Satz Mediums.
Jetzt kommt aber auch Sainz, nur Leclerc ist damit noch unterwegs.
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Berührung
Magnussen und de Vries berühren sich und müssen in Kurve 3 in die Auslaufzone. Beide können aber weiterfahren. Derweil gehen weiter hinten im Feld auch die zweiten Boxenstopps los.
Die Ferraris und Perez waren derweil noch gar nicht drin.
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Auch Norris und Hamilton ...
... bekommen keine Strafe. Dafür droht Norris nun schon wieder neuer Ärger: Er soll in Kurve 10 unnötig langsam gefahren sein. Vorne kann Alonso die Lücke zu Verstappen auch ohne Hamilton vor sich nicht schließen.
Der Niederländer liegt inzwischen mehr als drei Sekunden vorne.
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Keine Strafe
Die Sache mit Ocon, Bottas und Magnussen hat sich erledigt, die Rennkommissare melden, dass die Position zurückgegeben wurde. Keine Strafe also. Die Untersuchungen gegen Norris und Hamilton laufen noch.
Vorne hat Verstappen schon wieder mehr als zwei Sekunden Vorsprung und dahinter schnappt sich Alonso endlich Hamilton, der Spanier war schon die ganze Zeit schneller.
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Verstappen bleibt vorne
Das Safety-Car ist wieder drin und Verstappen bleibt nach dem Neustart vorne. Derweil schauen sich die Rennkommissare einen Vorfall mit Ocon, Bottas und Magnussen noch einmal an. Da könnte jemand hinter dem Safety-Car überholt haben. Und auch bei Norris könnte es eine unsichere Freigabe gegeben haben.
Übrigens: Die Ferraris und Perez waren unter dem Safety-Car nicht an der Box. Ob sich das auszahlt ...?
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Ärger für Hamilton?
Mercedes hat den Briten genau vor Alonso wieder in die Boxenstraße geschickt. Das könnte eine unsichere Freigabe gewesen sein und noch Ärger geben. Russell fährt übrigens doch noch, er hat sich zurück an die Box geschleppt.
Er ist jetzt aber natürlich 19. und Letzter. Das Safety-Car ist noch draußen.
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Safety-Car
Jetzt berührt Russell die Mauer - und das deutlich heftiger als Alonso. Er ist raus und das Safety-Car kommt. Das nutzen jetzt natürlich fast alle für einen Stopp. Doof für Hülkenberg und einige andere Fahrer, die genau eine Runde vorher drin waren! Das kostet jetzt viele Plätze ...
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VSC
Sargeant hat ein Problem und muss den Williams abstellen. Das virtuelle Safety-Car kommt. Für einen Boxenstopp nutzt das aber niemand, dafür ist es noch zu früh im Rennen. Erst sieben Runden sind gefahren. Und jetzt ist das VSC auch schon wieder vorbei.
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Mauerberührung
Alonso berührt in Kurve 4 leicht die Mauer, einen Schaden scheint er aber nicht zu haben. Er hängt im DRS-Fenster von Hamilton. Vorne hat Verstappen bereits rund zwei Sekunden Vorsprung - und damit keine DRS-Sorgen.
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Verstappen gewinnt den Start
Der Niederländer bleibt vorne, dahinter schnappt sich Hamilton P2 von Alonso. Größere Zwischenfälle sehen wir nicht, aber Tsunoda kommt nach der ersten Runde rein, da scheint etwas gewesen zu sein. Eine gelbe Flagge gab es aber nicht.
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Reifen
Die Reifenliste ist da, und eigentlich war der Soft laut Pirelli ja keine Option. Trotzdem startet Gasly auf den weichen Reifen! Dazu sehen wir Perez, Magnussen und Bottas auf Hard, alle anderen 16 Piloten fahren auf Medium los.
Die Top 11 starten also alle auf den gelben Pneus.
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In weniger als zehn Minuten beginnt das Rennen dann auch endlich, und hier an dieser Stelle gibt es währenddessen wie gewohnt die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen.
Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen. Am besten einfach beide Ticker parallel laufen lassen.
Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Kanada im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
Arbeit am Leclerc-Auto
Gibt es da ein Problem? Bei Ferrari wird in der Startaufstellung am Unterboden gearbeitet. Teamchef Frederic Vasseur löst bei 'Sky' auf: Man habe den Unterboden am Randstein beschädigt, daher muss nun getauscht werden.
Nicht optimal natürlich, aber zumindest kein elektronisches Problem. Das wäre im Zweifel deutlich schwerer zu finden ...
