Jordan: Starkes Rennen von Nick Heidfeld

(Motorsport-Total.com) - Beide Jordan-Piloten bestritten den ersten Großen Preis von China in Shanghai mit einer Strategie, die auf zwei Boxenstopps ausgelegt war. Nick Heidfeld beendete das Rennen als 13., Teamkollege Timo Glock sah in seinem zweiten Formel-1-Rennen die Zielflagge zwei Plätze hinter Heidfeld und wie der Mönchengladbacher mit einer Runden Rückstand auf den Sieger des Rennens.

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Timo Glock verlor bei den Überrundungsmanövern zu viel Zeit

Nick Heidfeld: "Ich bin mit meinem Rennen ziemlich glücklich und es hat Spaß gemacht, besonders am Start, wo ich ein paar Plätze gutmachen konnte. Danach war ich positiv überrascht, wie gut ich mit den Autos vor mir mithalten konnte. Leider lief es nach dem ersten Boxenstopps mit dem zweiten Reifensatz ein wenig schlechter, weil ich an den Vorderreifen starkes Graining bekam, und es dauerte eine Ewigkeit, bis es verschwand. Aus diesem Grund büßte ich an Rundenzeit ein. Am Ende habe ich wirklich hart gearbeitet, um Panis hinter mir zu halten und ich bin glücklich, denn ich denke, dass dies für uns eine gute Leistung ist."#w1#

Timo Glock: "Mein Rennen war ein wenig schwierig. Ich hatte im Vergleich zu Nick einen schlechten Start, ich hatte mehr durchdrehende Räder als normal. In den ersten fünf Runden hatte ich Graining und Untersteuern und sah zu, wie mir Nick wegfuhr. Danach, als die Reifen zurückkamen, waren die Rundenzeiten ziemlich gut und ich konnte Nick wieder näher kommen. Ich gab am Ende des ersten Rennabschnitts ein wenig zu viel Gas und hatte einen Dreher, der mein Rennen praktisch beendet hat, denn ich konnte danach die Lücke auf Nick nicht mehr schließen."

"Das war schlecht, aber positiv gesehen, waren die Rundenzeiten gut und konstant. Nach meinem zweiten Boxenstopps verlor ich etwas Haftung und das Auto übersteuerte, aber gleichzeitig war ich in der Lage, in der letzten Runde meine schnellsten Runde zu fahren. Alles in allem bin ich mit mir selbst zufrieden, denn das Auto war nervös und ich konnte keinen guten Rhythmus finden. Es ist gut, ein weiteres Rennen gefahren zu haben, es war mein Ziel, es zu beenden und das habe ich getan."

Chefingenieur James Robinson: "Gestern hatte Nick einen positives Qualifying, von der Startposition aus hatte er einen gutes, hartes Rennen und schlug den Toyota von Panis auf der Strecke, exzellent. Er hatte auch einen guten Kampf mit Michael Schumacher und jagte Villeneuve für ein gutes Drittel des Rennens, kam nur 17 Sekunden hinter Michael über die Linie. Timo hatte ein hartes Rennen, lernte das Auto und wo dessen Limits sind. Leider hatte er Pech mit den blauen Flaggen, die ihn weiter zurückwarfen, als dies seine Leistungen hätten erlauben sollen. Ich bin mir sicher, dass er nach diesem Rennen weiser sein wird."

Teamchef Eddie Jordan: "Jede einzelne Person, die in der Organisation des Großen Preises in Shanghai involviert war, sollte sich selbst gratulieren. Es ist eine der glänzendsten und professionellsten Anstrengungen, die man finden kann, und der Empfang und die Fröhlichkeit der Menschen hier ist ein Kompliment an diesen fabelhaften neuen Event im Kalender. Ich kann die Rückkehr kaum erwarten."