Jones: Heutige Piloten sind "Heulsusen"

Ex-Weltmeister Alan Jones geht mit der aktuellen Formel-1-Generation hart ins Gericht: Mit Anwalt und Technikern zu den Rennkommissaren

(Motorsport-Total.com) - Alan Jones ist seit jeher bekannt dafür, gerade heraus zu argumentieren. Sowohl während seiner aktiven Karriere als auch im Anschluss an diese machte sich der Formel-1-Weltmeister des Jahres 1980 (Alan Jones in der Formel-1-Datenbank) schon über so manches Mitglied der Grand-Prix-Familie lustig und hielt mit seiner Meinung nie hinter dem Berg.

Alan Jones wird aufgrund seiner direkten Art von den Fans geliebt

So hat der Australier auch zum aktuellen Fahrerfeld seine eigene, ganz spezielle Meinung. "Die heutigen Fahrer wirken auf mich alle ein wenig gekünstelt", urteilt der 65-Jährige. "Wenn sie zu den Rennkommissaren zitiert werden, bringen sie ihren Anwalt und ihre Techniker mit und heulen herum", nimmt Jones gegenüber 'motorsportmagazine.com' wie gewohnt kein Blatt vor den Mund.

In den 1980er-Jahren wurden Meinungsverschiedenheiten zwischen den Piloten nicht vor den Stewards, sondern auf der Strecke ausgetragen, wie Jones erinnert: "Als ich aktiv war, und mir einer blöd kam, habe ich seinen Namen in meinem Notizbuch festgehalten und mich bei der nächsten Gelegenheit bei ihm revanchiert. Ich wollte ein Zeichen setzen und denjenigen zum Nachdenken zwingen. So machten es zu meiner Zeit alle Fahrer."

Heutzutage sieht die Situation freilich anders aus. "Die Fahrer regen sich darüber auf, wenn ihnen jemand auf einer schnellen Runde im Weg steht. Wir hatten damals unsere eigenen Abmachungen", so Jones vielsagend. Der Australier bemängelt im aktuellen Fahrerfeld das Fehlen echter Persönlichkeiten.

"Es wäre sicherlich gut, wenn wir den einen oder anderen Fahrer mit Charakter hätten", sagt er. In den frühen 1980er-Jahren gab es diese beispielsweise in Person von Nelson Piquet, Keke Rosberg, Niki Lauda, Rene Arnoux und nicht zuletzt Jones selbst zur Genüge. In diesem Jahr gibt es mit sechs Weltmeistern im Feld immerhin eine geballte Ladung Kompetenz hinter dem Lenkrad.