HRT: Lerntag für alle drei Piloten

Pedro de la Rosa und Narain Karthikeyan hoffen für den Samstag auf einen Schritt nach vorn - Qing-Hua Ma erstmals mit einem Formel-1-Boliden im Nassen unterwegs

(Motorsport-Total.com) - HRT rückte am Singapur-Freitag erstmals mit einem neuen Unterboden am F112 aus. Die erhofften Fortschritte blieben jedoch sowohl für Pedro de la Rosa (23.) als auch Narain Karthikeyan (24.) noch aus. De la Rosa fehlten im zweiten Freien Training 1,5 Sekunden auf Caterham-Pilot Witali Petrow. Karthikeyan war mit einem Rückstand von 0,066 Sekunden auf de la Rosa ähnlich schnell beziehungsweise langsam wie der Spanier.

Narain Karthikeyan gewöhnte sich am Freitag noch an den Stadtkurs in Singapur Zoom

"In der ersten Session des Tages konzentrierte ich mich hauptsächlich darauf, die Strecke zu erlernen", sagt de la Rosa, der zum ersten Mal auf dem Stadtkurs in Singapur unterwegs war. "Es war im Grunde wie erwartet, körperlich aber anstrengender als ich dachte. In der zweiten Session war ich dann erstmals mit dem neuen Unterboden unterwegs. Nun müssen wir die Daten analysieren, um zu verstehen, wie das Auto mit verschiedenen Bodenfreiheiten genau funktioniert."

Auch für Teamkollege Karthikeyan, der an diesem Wochenende ebenfalls zum ersten Mal in Singapur unterwegs ist, ging es zunächst darum, sich auf den schwierigen Stadtkurs einzuschießen. Nach dem Freitag steht aber auch für den Inder fest: "Morgen müssen wir einen weiteren Schritt vorankommen." Im ersten Freien Training wurde Karthikeyan durch Qing-Hua Ma vertreten. Für den Chinesen war es "fantastisch, den F112 erneut zu fahren - und dann auch noch auf einer so spektakulären Strecke."

Fotos: HRT, Großer Preis von Singapur

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"Wir hatten eine gute Session und ich lernte sehr viel", berichtet Ma. "Wir gingen es langsam an, denn die Bedingungen waren nicht einfach. Anfangs war die Strecke noch feucht. Wir fuhren daher erst einmal mit den Intermediates hinaus. Das Team wollte, dass ich mich eingewöhne und an die Strecke anpasse, ehe ich die weichen Slicks erhielt. Runde für Runde steigerte ich mich und verbesserte meine Zeit. Es war übrigens das erste Mal, dass ich ein Formel-1-Auto im Nassen bewegte. All dies auf einem Stadtkurs und bei Nacht. Daher bin ich zufrieden mit dem Ergebnis."

"Keiner unserer drei Fahrer ist zuvor jemals auf dem Marina Bay Circuit angetreten", stellt Teamchef Luis Perez-Sala heraus. "Wir führten aber ein Update bei der Aerodynamik ein. Das machte den Freitag zu einem Lerntag für uns. Die Mannschaft leistete gute Arbeit. Ma erfüllte seine Rolle und machte einen weiteren Schritt in seinem Lernprozess. Das ist sehr positiv. Jetzt müssen wir die Daten analysieren, ehe wir Schlussfolgerungen ziehen. Angesichts der vielen Schwierigkeiten, die all diese Faktoren mit sich brachten, war es wichtig für uns, den Tag ohne Zwischenfälle zu beschließen. Das ist uns gelungen", so der Teamchef.