Honda nur mit Barrichello in den Top 10
Rubens Barrichello (7.) lieferte eines seiner besseren Qualifyings ab, Jenson Button (14.) konnte seine neuen Reifen nicht ausschöpfen
(Motorsport-Total.com) - Für Honda bestätigte sich heute Nachmittag in Monaco der Eindruck der Freien Trainings, dass der Stadtkurs an der Cote d'Azur einfach nicht zum RA106 passt. Rubens Barrichello machte als Siebenter mit 1,906 Sekunden Rückstand auf die Pole Position noch das Beste daraus, Jenson Button (14.) verpasste jedoch den Cut für das Top-10-Finale um 0,670 Sekunden.

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Heute brachte Rubens Barrichello der Helm von Tony Kanaan Glück...
"Die Balance", so der Brite anschließend, "war mit alten Reifen gar nicht so schlecht, aber mit jedem neuen Satz hatte ich unerwartetes Untersteuern. Ich war mit alten Reifen sogar schneller als mit neuen! Im Moment kennen wir den Grund dafür nicht, also werden wir uns die Daten anschauen, aber jedem ist klar, dass das Qualifying hier entscheidend ist. Dieser schlechte Startplatz ist frustrierend, denn ich hatte das Gefühl, dass wir hier gut abschneiden würden."#w1#
Barrichello hatte alle Hände voll zu tun
Barrichello empfand den Nachmittag als "verrückt - genau wie jeder gesagt hat. Ich gab alles, um nicht anderen Leuten im Weg zu stehen, und umgekehrt taten die anderen auch dasselbe für mich, was nett zu sehen war", gab der Brasilianer zu Protokoll. "Ich möchte mich beim Team für eine fantastische Leistung bedanken, denn sie haben die richtigen Entscheidungen schnell getroffen. Der siebente Platz ist nicht schlecht. Es wird ein unglaubliches Rennen."
Sportchef Gil de Ferran war "einerseits glücklich" über den siebenten Startplatz seines Landsmannes, "denn am Ende von Q2 gab es einige haarige Momente, aber Rubens holte dann in den Top 10 alles aus dem Auto heraus, und andererseits konnte Jenson leider nicht in die dritte Phase aufsteigen. Es lief ganz gut für ihn, aber mit neuen Reifen hatte er aus irgendeinem Grund auf einmal Untersteuern", so der Ex-Rennfahrer.
De Ferran rechnet mit vielfältigen Strategien
Und weiter: "Wir vermuten, dass es morgen ziemlich vielfältige Strategien geben wird - wahrscheinlich noch mehr als bei anderen Rennen", teilte de Ferran weiter mit. "Angesichts der Bedeutung des Qualifyings hier würde ich gerne weiter vorne stehen, speziell in Jensons Fall, aber wir freuen uns trotzdem auf einen guten Fight am Sonntagnachmittag. Ich hoffe, dass wir ein paar wichtige Punkte mitnehmen können."
Abschließend äußerte sich - wie immer - Hondas Motorenchef vor Ort, Shuhei Nakamoto: "Das war ein schwieriger Tag für uns mit einem Auto in den Top 10 und einem außerhalb", fasste der Japaner zusammen. "Der Grand Prix von Monaco besitzt eine Geschichte von aufregenden und unvorhersehbaren Rennen. Wir wollen aus allen Chancen, die sich uns morgen bieten werden, Nutzen ziehen."

