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Hersteller: Schriftlicher V10-Motoren-Verzicht
Die Automobilhersteller haben am Freitag selbst ein Schlupfloch im Motorenreglement gestopft - Stoddart froh über V10-Motor
(Motorsport-Total.com) - Die Automobilhersteller haben am Freitag in Istanbul selbst ein Schlupfloch im nächstjährigen Motorenreglement der Formel 1 geschlossen, dies bestätigte Ferrari-Rennleiter Jean Todt: "Alle Hersteller haben am Freitag einen Brief unterschrieben, in dem sie sich dazu verpflichten, nächste Saison V8-Motoren zu verwenden."
© xpb.cc
Schenkt Bernie Ecclestone Paul Stoddart ein paar PS mehr?
Das Schlupfloch war eigentlich mit purer Absicht in das Reglement eingebaut worden. Es sieht vor, dass in Zukunft trotz der Reduzierung der Motorleistung durch den Einsatz von 2,4-Liter-V8-Motoren die bisher verwendeten 3-Liter-V10-Triebwerke zum Einsatz kommen können - wenn auch mit einer künstlich gedrosselten Leistung. Einzig das Minardi-Team - 2006 mit Abstand das finanzschwächste Team - wird kommende Saison V10-Motoren von Cosworth einsetzen.#w1#
Doch es bestand das berechtigte Risiko, dass auch Teams, die das Geld hätten, um moderne V8-Motoren einzusetzen, auf den V10 zurückgreifen, da dieser über ein besseres Drehmoment verfügt und auf engen Strecken wie Monaco so gegenüber dem V8-Motor einen Vorteil haben dürfte. Nun haben alle sechs Automobilhersteller schriftlich zugesichert, dass sie 2006 und 2007 keine V10-Motoren einsetzen werden.
Minardi-Teamchef Paul Stoddart bestätigte der 'msa' hingegen, dass er 2006 und 2007 mit V10-Motoren fahren wird und ist damit auch sehr zufrieden: "Es gibt ein Drehzahllimit und einen Luftmengenbegrenzer. Die genauen Daten werde ich keinem sagen. Aber für uns ist das eine sehr, sehr gute Lösung."
Es wäre natürlich interessant zu wissen, wie die Leistungsdaten des Motors nach der "Kastrierung" aussehen. Ohne Zweifel werden die drehzahlgedrosselten Motoren wesentlich zuverlässiger sein als die ausgereizten und neu entwickelten V8-Motoren. Und wenn man sich mit der Leistung auf dem Niveau der V8-Motoren bewegt, dann ist der Motor aufgrund seines besseren Drehmoments unter dem Strich der bessere Motor. Doch die Leistung des gedrosselten V10 wird man wohl so schnell nicht in Erfahrung bringen...
