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Heidfeld: "Ein Punkt ist in Ordnung"
Der BMW Sauber F1 Team Fahrer über das Rennen in Suzuka, den Kampf gegen Toyota in der Herstellerwertung und Schumachers Pech in Japan
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Zufrieden mit dem achten Platz?"
Nick Heidfeld: "Ja, eigentlich schon. Mehr war einfach nicht drin. Unser Auto war nicht so konkurrenzfähig wie in China. Da haben wir ein paar Punkte verloren, aber hier der eine Punkt ist in Ordnung. Vor allem weil Toyota auch nicht so viele Punkte gemacht hat. Sie haben aber schon etwas aufgeholt, aber wir sind noch einen Punkt vorne in der Meisterschaft. Es wird also knapp für und Brasilien sein, wenn wir dann hoffentlich wieder vor Toyota sind und uns den fünften Platz sichern können."
© xpb.cc
Nick Heidfeld möchte in Brasilien wieder vor den Toyotas liegen
Frage: "Wie wichtig ist so ein fünfter Platz bei den Konstrukteuren? Geht es dabei nur um die Motivation im Team oder zählt das innerhalb der Formel 1 ein bisschen mehr?"
Heidfeld: "In der Formel 1 sind die Positionen das Wichtigste. Deswegen macht das schon einen recht großen Unterschied. Es ist etwas, wofür wir das ganze Jahr arbeiten, das ist die Motivation für alle Leute. Ultimativ hat man natürlich den Sieg im Kopf, aber um dahin zu kommen muss man sich Schritt für Schritt entwickeln. Ein sechster Platz wäre auch nicht schlecht, das wäre auch eine große Steigerung. Aber wenn man so nah dran ist, möchte man es auch schaffen."#w1#
Frage: "Du hast sicher auch mitbekommen, was Michael Schumacher passiert ist. Wie siehst du so eine Situation? Fängt man dann an, seinen Sport auch ein wenig zu hassen? Kannst du dir vorstellen, was in so einem Moment in ihm vorgeht?"
Heidfeld: "Nein, das kann ich mir nicht genau vorstellen. Aber ich glaube nicht, dass er in dem Moment den Sport hasst. Er ist immerhin sieben Mal Weltmeister geworden, ich glaube, das war nicht so schlecht. Wir haben es bei Alonso gesehen, ihm ist der Motor in Monza hochgegangen, hier traf es Michael. So ist die Formel 1. Es ist schwierig, im Nachhinein alles hochzurechnen und zu sagen, da war dies, da hatte er einen Fahrfehler, da war der Motor nicht Ordnung, da das Setup, da die Reifen. So ist nun mal die Formel 1, da passt selten alles zu einhundert Prozent."
