Hamilton: "Es wird auch so hart genug werden"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Das neue Qualifying hat ein neues Gesicht und wir haben eine sensationelle Qualifying-Einheit gesehen. Natürlich kennen wir die involvierten Benzinmengen nicht. Dein Freund Robert hat dich bei noch verbleibenden zwei oder drei Minuten massiv unter Druck gesetzt..."
Lewis Hamilton: "Das tat er. Beide Fahrer hier (Robert Kubica und Heikki Kovalainen; Anm. d. Red.) haben fantastische Arbeit geleistet. Es ist schön, Robert hier bei uns zu sehen, aber auch, Heikki zu sehen. Es ist sein erstes Rennen mit dem Team und er hat fantastische Arbeit geleistet."

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Lewis Hamilton und Robert Kubica: Wer liegt wohl nach der ersten Kurve vorn?

"Es ging sehr eng zu. Ganz offensichtlich erwischte ich im ersten Versuch keine sehr gute Runde. Aber in der letzten Runde gelang es mir, den Abstand zu reduzieren und die Sektoren aneinanderzufügen."#w1#

Frage: "Man hat während den vergangenen zwei Tagen hier in Melbourne spektakuläre Bilder fahrender Autos gesehen. Wie fällt dein Fazit der neuen technischen Regeln aus und wie ist es im Auto?"
Hamilton: "Nun, ich war immer dafür gewesen. Ich mag wirklich die neuen Regeln, die wir nun haben. Mit Traktionskontrolle zu fahren, ist natürlich ein wenig anders als ohne zu fahren, aber das holt das Beste aus allen Fahrern heraus, würde ich sagen."

"Man muss sich wirklich selbst antreiben. Weißt du, das Gefühl im Auto ist großartig. Das Auto fühlt sich fantastisch an. Ich denke, dass das Team wirklich fantastische Arbeit geleistet hat, um das Auto auf dieses Wochenende vorzubereiten, aber auch, um alle Teile auf die Strecke zu bringen. Gute Arbeit, Jungs zu Hause!"

Frage: "Erzähle uns etwas über deine Pole-Runde. Es muss wohl viel Druck auf dir gelastet haben. Wie gut war sie? Wie gut war sie im Vergleich zu den anderen?"
Hamilton: "Ich kann mit Sicherheit besser sein. Es ist ein großartiges Gefühl, auf der Pole zu stehen, aber es gibt immer Verbesserungen, die man vornehmen kann. Ich habe sehr gut losgelegt, aber der Vorsprung war sehr haarig."

"Ich hatte einen großen Vorsprung, aber dann sah ich einen Williams vor mir. Ich fuhr also praktisch hinter einem Williams, ich denke um zwei oder drei Sekunden, den Großteil der Runde über. Ob das einen Unterschied ausmacht oder nicht, wer weiß das schon, aber ich bin über das Ergebnis glücklich."

Frage: "Dir ist sicherlich nicht entgangen, dass Kimi Räikkönen auf dem 16. Rang steht und Felipe Massa Vierter ist. Was für eine Art und Weise für das Team in die Saison zu starten, nach dem Drangsal von 2007!"
Hamilton: "Absolut. Wir haben gerade ein neues Kapitel aufgeschlagen und Mercedes-Benz und McLaren haben fantastische Arbeit geleistet. Sie haben am Limit gearbeitet. Gestern Abend hatten wir ein paar Probleme, aber sie waren bereit, zu tun, was auch immer notwendig ist. Sie haben heute alles gegeben, um das Auto ordentlich abzustimmen und bei der Musik zu sein. Wir beide könnten uns zum Start der Saison in keiner besseren Position befinden."

Frage: "Die Qualifying-Strategie war diesmal komplett anders, denn die Benzinmenge durfte im dritten Teil nicht mehr verändert werden. Denkst du rückblickend, dass du an deiner Herangehensweise etwas hättest verändern sollen, oder war deine Herangehensweise perfekt?"
Hamilton: "Ich denke, dass meine Herangehensweise in Ordnung war. Ich bin mit der Herangehensweise zufrieden. Es gibt definitiv Gebiete, auf denen ich mich und das Team sich verbessern kann, aber es ist sehr schwierig, von einer leichten Benzin-Ladung auf eine schwere Benzin-Ladung umzustellen. Auf die Strecke zu gehen und zu versuchen, am gleichen Punkt zu bremsen, das kann man nicht tun. Man muss sich neu einstellen."

Frage: "Was sind morgen die Hauptfaktoren?"
Hamilton: "Natürlich der Start. Alle starten unter den neuen Regeln, was die Starts etwas schwieriger gestaltet. Ich denke, dass man morgen eine große Bandbreite an guten und schlechten Starts sehen wird. Ich denke, dass sie vergangenes Jahr immer gleich waren. Das wird dieses Jahr ziemlich schwierig."

Frage: "Wird die Strategie im Rennen anders sein? Werden wir generell gesprochen viele frühere Stopps sehen oder nicht?"
Hamilton: "Um ehrlich zu sein, habe ich darüber nicht wirklich nachgedacht. Es wird ein wenig anders sein, ich denke beim ersten Rennen werden alle experimentieren, und es lastet auf allen wirklich viel Druck."

"Es ist deutlich anders zu kalkulieren, wie viel Benzin man auf seiner besten gezeiteten Runde haben wird. Wir werden nicht nachgetankt, wir müssen das gesamte Rennen (am Start; Anm. d. Red.) mit dem fahren, was übrig ist. Das ist für alle Teams eine neue Herausforderung und ich bin mir sicher, dass alle etwas Ähnliches tun werden."

Frage: "Machst du dir wegen Kubica am Start Sorgen?"
Hamilton: "Robert kam vergangenes Jahr am Start extrem gut weg und mein Ziel ist es natürlich, das dieses Jahr zu ändern."

Frage: "Gestaltet es dein Leben einfacher, weil Kimi so weit hinter dir steht?"
Hamilton: "Ich weiß es nicht. Ich weiß es nicht, denn ich bin mir wirklich nicht sicher, welchen Speed sie haben werden. Ich denke, dass ich mit diesen Jungs hier einen ausreichend harten Job haben werde. Ich denke also nicht, dass es die Sache einfacher gestaltet, dass wir ihn heute nicht bei uns haben. Es wird morgen ein sehr hartes Rennen geben und wir müssen einfach unser Bestes geben, wenn es um das Haushalten mit den Reifen geht, und auf das Beste hoffen."

Frage: "Wir haben in den vergangenen zwölf Monaten eine Menge über die Gleichberechtigung bei McLaren gehört. In der Vergangenheit von McLaren haben wir offensichtlich Gentlemen-Abkommen zwischen den beiden Fahrern gesehen. Wenn ihr beide vorn liegen werdet, gibt es dann eine Gentlemen-Vereinbarung zwischen euch beiden, dass ihr gegeneinander kein Rennen fahren dürft?"
Hamilton: "Wir sind hier, um Rennen zu fahren, aber natürlich auch, um beide Autos ins Ziel zu bringen. Wir werden aus diesem Grund professionell und vernünftig sein, aber wir wollen den anderen schlagen, das ist ja klar. Ich erwarte von Heikki nichts anderes als sein Bestes und mit Sicherheit gilt das für mich auch."

Frage: "Welchen Unterschied hast du an der Strecke angesichts des Temperatur-Unterschieds zwischen gestern und heute bemerkt?"
Hamilton: "Es war heute wesentlich einfacher. Ich denke, dass gestern einer der härtesten Tage war, den ich hatte, besonders dieses Jahr, fast ähnlich wie in Bahrain oder Malaysia ohne die Luftfeuchtigkeit."

"Gestern herrschte großartiges Wetter, aber es fiel sehr schwer, am ersten Tag reinzufinden, nachdem man fast drei Wochen nicht mehr im Auto saß. Es war hart, aber die Bedingungen waren für alle dieselben und ich denke, dass wir heute sehr gut durch den Tag gekommen sind. Heute fiel es wesentlich leichter, da es viel kühler war, würde ich sagen."