• 18.06.2004 23:48

  • von Fabian Hust

Guter Start ins Wochenende: Plätze 7-9 für Toyota

Einträchtig waren die Toyota nach dem 2. Freien Training in Indianapolis auf den Plätzen sieben bis neun zu finden

(Motorsport-Total.com) - Das 2. Freie Training am Freitag hat in Indianapolis Toyota wohl eine gute Leistungsbeurteilung ermöglicht, schaut man sich die Positionen der Fahrer an. Cristiano da Matta hatte nach 35 Runden 1,528 Sekunden Rückstand und wurde damit Siebter. Bei Panis waren es nach 30 Runden 1,629 Sekunden - das bedeutete den achten Rang. Einen Platz dahinter reihte sich Testfahrer Ricardo Zonta ein. Der Brasilianer hatte nach 42 Umläufen 1,654 Sekunden Abstand auf die Spitze.

Titel-Bild zur News: Cristiano da Matta

Cristiano da Matta war am Freitag der schnellste Toyota-Pilot

Cristiano da Matta: "Ich denke, dass wir ziemlich gute Sessions heute Morgen hatten. Wir haben hauptsächlich daran gearbeitet, die Einstellungen des Chassis' zu verbessern und haben zudem Reifenvergleiche durchgeführt, was an Freitagen Priorität hat. Für mich scheint es ziemlich klar zu sein, welche Reifenmischung wir verwenden müssen, aber wir werden wirklich erst morgen wissen, wo wir stehen, denn jedes Team tut am ersten Tag verschiedene Dinge. Für uns ist es meiner Meinung nach am wichtigsten, dass wir uns die Traktion anschauen, aber alles in allem war das kein schlechter Start in unser US-Grand-Prix-Wochenende."#w1#

Olivier Panis: "Wir hatten zwei produktive freie Trainingssessions, die wir auch genutzt haben, um längere Abschnitte zu fahren, um so viele Daten wie möglich über die zwei Reifenmischungen zu sammeln. Ich bin ziemlich glücklich, dass alle drei Fahrer in die Top 10 fahren konnten. Das ist besonders ermutigend, da wir wissen, dass wir noch Verbesserungsspielraum haben, denn ich wurde auf meiner schnellen Runde vom Verkehr aufgehalten. Das Team hat sehr gut gearbeitet und ich freue mich auf morgen."

Ricardo Zonta: "Auch wenn ich hier 2000 fuhr, hat sich der Speedway heute Morgen für mich zuerst wie eine neue Strecke angefühlt, aus diesem Grund habe ich die ersten Runs einfach dazu verwendet, den Kurs wieder zu lernen. Wir haben in der zweiten Einheit ein paar gute Fortschritte bei der Verbesserung der Balance gemacht, als wir unser Reifenprogramm und die Longruns abgeschlossen hatten. Ich hatte auf meinem letzten neuen Reifensatz ziemlich viel Verkehr, ich bin aus diesem Grund auf der Runde aus den Boxen vom Gas gegangen, um eine ausreichend große Lücke aufzubauen. Dadurch waren die Bremsen nicht auf ihrer optimalen Temperatur, was dazu führte, dass ich die Räder blockierte und ein paar Zehntel verlor. Dennoch bin ich zufrieden und ich denke, dass wir gute Arbeit geleistet haben."

Mike Gascoyne, Technischer Direktor des Teams: "Wir konnten einen problemlosen und soliden ersten Tag genießen, auch wenn die Strecke zu Beginn ziemlich grün war. Wie gewöhnlich haben wir die Session damit verbracht, die Reifenmischungen zu bewerten, die Michelin nach Indy mitgebracht hat. Alle drei Fahrer haben sich darüber beschwert, dass die Hinterreifen in der ersten Stunde schnell nachließen, aber wir hatten keine wirklichen Probleme. Wir konnte einige interessante Daten bezüglich der Reifenwahl sammeln, die wir heute Abend analysieren werden. Die Autos sahen ziemlich konkurrenzfähig aus und drei Autos heute in den Top 10 zu haben, ist ein großartiger Start in das Wochenende."