Fry baut auf seine neuen Aerodynamiker

(Motorsport-Total.com) - Zur Saisonmitte geht es mit dem Honda-Team ein wenig aufwärts. In Magny-Cours konnte Jenson Button für das Team das Punktekonto eröffnen, eine Woche später sahen Rubens Barrichello und Jenson Button am Wochenende in Silverstone die Zielflagge auf den Plätzen neun und zehn - und damit knapp außerhalb der Punkte.

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Nick Fry hofft, dass seine "neuen Jungs" in diesem Jahr noch etwas reißen können

In den vergangenen Wochen haben die Japaner einige Aerodynamik-Spezialisten von der Konkurrenz abwerben können, von denen zwei bald die Arbeit im Team aufnehmen können. Für Loïc Bigois, Ex-Chefaerodynamiker bei Williams, ist schon der (heutige) Montag der erste Arbeitstag bei seinem neuen Arbeitgeber.#w1#

"Man heuert keine Leute an, ohne dass man erwartet, dass sie ein paar gute Produkte abliefern", wird Teamchef Nick Fry von 'autosport.com' zitiert. "Es gibt natürlich ein Limit, was wir mit dem diesjährigen Auto machen können, aber wenn man Leute mit dem Standard jener Jungs unter Vertrag nimmt, wie wir das getan haben, dann hoffe ich, dass sie sehr schnell einen Beitrag leisten können."

Bigois hätte laut seinem Vertrag eigentlich erst später im Verlauf des Jahres bei den Japanern anfangen können, doch Fry konnte sich mit dem Williams-Team auf eine vorzeitige Freigabe einigen, dank "einer guten Verhandlung und Kooperation zwischen den beiden Teams". John Owen, Aerodynamiker des BMW Sauber F1 Teams, wird Ende des Monats seine Arbeit im Honda-Team aufnehmen.

Man werde die aktuelle Situation auf keinen Fall abschreiben und werde so hart kämpfen, wie man dies tun kann, ohne dabei durch zu intensive Entwicklungsarbeit am RA107 einen Kompromiss im Hinblick auf das kommende Jahr eingehen zu müssen: "Wir sind jetzt ein Team, das beides machen kann. Meine Aufgabe ist es, das auszubalancieren."

Der aktuelle Honda werde "nie ein Ferrari werden", da er "fundamentale Design-Charakteristiken" besitze, die verhindern, dass man aus dem aktuellen Modell noch ein Siegerauto machen kann, betont der Brite.

Aber man könne es noch verbessern und damit einen Leistungssprung erzielen, so Fry, der die Leistung des Teams in Silverstone lobt: "Angesichts des Materials des Teams haben wir mehr erreicht als eigentlich möglich. Die operative Leistung des Teams war konkurrenzlos, absolut erste Klasse."