Frentzen 2004 als Testfahrer für Sauber im Einsatz?
Auf Grund seiner Entwicklerqualitäten könnte Heinz-Harald Frentzen eventuell auch nächste Saison für Sauber fahren
(Motorsport-Total.com) - Zwei schnelle Fahrer und ein gutes Auto zu haben wird auch im nächsten Jahr im Kampf um den Status des besten Mittelfeldteams nicht ausreichen.

© Sauber
Bleibt "HHF" der Formel 1 2004 als Saubers Testfahrter erhalten?
Nachdem mit der gestern bekannt gegebenen Verpflichtung von Giancarlo Fisichella bereits einer der beiden Sauber-Piloten der Saison 2004 fest steht, stellt sich nun die Frage wer an der Seite des Italieners fahren wird.
Geht es nach Radio Fahrerlager, so ist die Rückkehr von Felipe Massa zum Team aus der Schweiz jedoch nur eine Formsache, welche hauptsächlich davon abhängt, wie sich Ferrari und Sauber in punkto Finanzen im Hinblick auf die Ausrüstung mit Motoren in der nächsten Saison verständigen. Nick Heidfeld und Heinz-Harald Frentzen, beziehungsweise einer der beiden, werden den aktuellen Spekulationen nach 2004 nicht mehr für Sauber an den Rennen teilnehmen.
Möglicherweise könnte sich für einen der beiden diesjährigen Stammpiloten aber die Möglichkeit auftun dennoch für den Rennstall aus Hinwil zu fahren - als Testfahrer.
Fisichella und Massa genießen in der Formel 1 zwar einen guten Ruf was ihre Schnelligkeit anbelangt, jedoch werden beide, auch wenn Massa in seinem Jahr als Ferrari-Testpilot einiges dazu gelernt haben dürfte, nicht gerade als sehr gut angesehen was die Weiterentwicklung des Autos anbelangt.
Aus diesem Grund könnte sich eine Chance für Heinz-Harald Frentzen ergeben, denn der Mönchengladbacher wurde von Peter Sauber bekanntlich wegen seiner Entwicklerqualitäten nach Hinwil zurückgeholt.
Nick Heidfeld wurde in diesem Bereich zwar ebenfalls gute Arbeit bestätigt, doch "HHF" verfügt über wesentlich mehr Erfahrung und könnte sich wohl eher damit abfinden als Testfahrer in der Formel 1 zu bleiben, während Nick Heidfeld schon erklärte, dass sein Ziel ein Renncockpit sein muss und die Funktion des Testpiloten nur eine Notlösung wäre und in diesem Fall nur ein Top-Team in Frage käme.
Bedenkt man, dass Sauber im kommenden Jahr wohl auch an den privaten Testfahrten am Freitagmorgen teilnehmen wird, könnte Heinz-Harald Frentzen das Team auch an den Rennwochenenden unterstützen. Notwendig hierfür wäre jedoch, dass Peter Sauber, dessen Team in dieser Saison bei den Testfahrten überwiegend nur ein Auto pro Tag einsetzte, dann auch drei Autos bei den Freitagstest auf die Strecke schickt.

