Formel-1-Newsticker
Formel 1 USA 2018: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Meldung: Endet Vettels Ferrari-Karriere vorzeitig? +++ Ferrari baut neuen Unterboden wieder aus! +++
Die Fotos des Tages am Samstag
Die schönsten Fotos vom Samstag beim US-Grand-Prix in Austin! Wirf jetzt einen Blick in die Bildergalerie und sieh selbst, welche herrlichen Aufnahmen unsere Kollegen von LAT und Sutton für Dich angefertigt haben!
Und falls Du lieber blätterst: Hier sind die Tageshöhepunkte als Fotostrecke, im beliebten Daumenkino-Format!
Hülkenberg plant Punkte für Renault
Nico Hülkenberg hofft nach dem guten Qualifying endlich wieder auf Punkte. In den jüngsten sechs Rennen hatte er mit Renault gerademal einen einzigen Punkt erreicht. Von P7 erhofft er sich für Sonntag endlich wieder ein Erfolgserlebnis: "Das brauchen wir wirklich. Ich denke, es ist möglich. Einfach wird es nicht, weil wir viele gute Autos rund um uns haben, aber verstecken müssen wir uns auch nicht", sagt Hülkenberg.
Er glaubt an die Chance, sich von Sergio Perez und Kevin Magnussen absetzen zu können. Grund dafür ist wohl auch die Strecke, die dem Renault besser liegt: "In Suzuka hat Carlos [Sainz] einen Punkt geholt, und das war eine schwierigere Strecke für uns. Das war echt motivierend. Hier sollte es besser für uns laufen."
Alle Daten zum Qualifying
Lewis Hamilton auf der Pole-Position, Sebastian Vettel strafversetzt auf P5!
Hier sind alle weiteren Daten zum Qualifying in Austin:
Qualifying-Ergebnis
Startaufstellung
Statistiken
Pirelli: Einstopp-Rennen wahrscheinlich
Formel-1-Reifenlieferant Pirelli geht von einem Einstopp-Rennen in Austin aus. Viel Spannung ist von Seiten der Boxenstrategie also nicht zu erwarten. "Die [drei] Reifenmischungen liegen hier scheinbar sehr eng beisammen", erklärt Pirelli-Sportchef Mario Isola. "Der Unterschied beträgt jeweils etwa eine halbe Sekunde." Allerdings seien bisher kaum Longruns absolviert werden, sodass Abrieb und Verschleiß über die Distanz noch Fragezeichen darstellen würden. "Damit haben wir noch ein paar Unbekannte für das Rennen", meint Isola.
Für den US-Grand-Prix am Sonntagabend werden trockene Bedingungen erwartet – und wärmere Temperaturen als bisher. "Niemand weiß sicher, wie er damit umgehen muss", heißt es von Pirelli.
"Raketen abfeuern": Ricciardo warnt Mercedes & Ferrari
Daniel Ricciardo hat große Pläne für den US-Grand-Prix: Nach seinem fünften Platz im Qualifying am Samstag schielt der Red-Bull-Pilot, der aufgrund der Strafversetzung Sebastian Vettels von Rang vier starten wird, auf rasche Überholmanöver. "In der ersten Kurve gibt es viel Platz. Da lässt sich viel machen", so Ricciardo. "Ich bin froh, meine Nase reinstecken zu können."
Sein Plan: Sich an mindestens einem Mercedes oder an Kimi Räikkönen vorbeischieben und sich über die Strategie behaupten. "Es könnte uns helfen, dass es etwas wärmer werden soll", sagt Ricciardo mit Blick auf den schonenden Umgang seines RB14 mit den Reifen. "Dann gehen die Pneus etwas früher in die Knie." Und die Konkurrenz könnte darunter leiden, dass ihre Autos die Reifen eher verschleißen. "Ich versuche sie unter Druck zu setzen", sagt Ricciardo. "Ich will ein paar Raketen abfeuern."
Hamilton: Mercedes und Ferrari jetzt wieder gleichauf!
Laut Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton stehen Silber und Rot in der Formel 1 jetzt wieder auf der gleichen (Entwicklungs-) Stufe. "Das bisherige Wochenende zeigt: Leistungsmäßig liegen wir jetzt gleichauf", sagt Hamilton. Im Qualifying hätten Ferrari und Mercedes ihr jeweiliges Maximum gegeben. Und der Unterschied zwischen Hamilton und Sebastian Vettel betrug gerade einmal 0,061 Sekunden. "Schon kleine Verbesserungen können dich nach vorne bringen. Und unsere Teams spielen mit ähnlichen Updates herum", erklärt Hamilton weiter.
Ferrari: Ein Schritt zurück für einen Schritt nach vorne!
Sebastian Vettel hat nach dem Qualifying in Austin erklärt, wie Ferrari wieder in Fahrt gekommen ist: "Wir haben das Auto auf ein früheres Stadium zurückgerüstet. Das Fahrzeug scheint damit besser zu funktionieren." Bedeutet: Ferrari hat die jüngsten Entwicklungsschritte am SF71H rückgängig gemacht.
Nach dem Freitagstraining, bei dem Ferrari einen neuen Unterboden ausprobiert hatte, ging man auf die Spezifikation zurück, mit der Vettel und Kimi Räikkönen bereits die Rennen in Russland und Japan bestritten haben. Diese Strategie zahlte sich aus: "Mit meinen Runden war ich zufrieden. Insgesamt war es eine positive Überraschung, uns heute so konkurrenzfähig zu sehen. Vor allem, wo wir doch bei den jüngsten Rennen sehr weit zurückgelegen hatten", sagt Vettel.
Verstappen rätselt über Aufhängungsbruch: "Merkwürdig"
Max Verstappen nennt seinen Aufhängungsbruch im Qualifying zum US-Grand-Prix "merkwürdig". Wie der Red-Bull-Pilot erklärt, hätte er den Randstein in der verhängnisvollen Kurve zuvor auch stets überfahren – und nie solche Konsequenzen erlebt. "Ich kann es kaum nachvollziehen", meint Verstappen. "Es ist ja auch sonst jeder im Qualifying über die orangen Randsteinen an den Kurvenausgängen gefahren. Und kein anderes Auto ist deshalb kaputtgegangen."
Dass er – weil er von Strafen profitiert – vom 13. Platz aus starten muss, wurmt ihn. "Wir schauen uns an, was drin ist oder kassieren eine Strafe", sagt er und liebäugelt mit dem Einsetzen eines frischen Antriebsstrangs, der in Mexiko, Brasilien und Abu Dhabi eine Hilfe sein könnte – ihn in den USA aber auf die letzte Startposition zurückwerfen würde.
Ein Quantum Optimismus bleibt: "Unser Tempo in den Rennen ist immer ein Stück konkurrenzfähiger. Daher hoffe ich, dass wir zügig durch das Mittelfeld pflügen. So wie im vergangenen Jahr." Damals wäre Verstappen fast Dritter geworden.
Das folgende Video zeigt, wie Verstappen sich die Aufhängung an seinem Fahrzeug ruiniert hat!
Formel-1-Technik: Die Updates in Austin
Die spannenden Neuentwicklungen für den Endspurt der Formel-1-Saison 2018: In unserer Bildergalerie siehst Du, was sich Ferrari, Mercedes, Red Bull & Co. für die restlichen Rennen haben einfallen lassen. Denn unsere Fotografen von LAT und Sutton sowie Giorgio Piola waren mit ihren Kameras ganz nah dran an den Fahrzeugen und haben uns detailreiche Aufnahmen angefertigt!
Spektakulär ist vor allem das Unterboden-Update von Ferrari ...
Und falls Du lieber blätterst empfehlen wir Dir unsere Technik-Fotostrecke im Daumenkino-Format!
Nico Hülkenberg "zufrieden" mit P7
Renault-Fahrer Nico Hülkenberg hat sich im Qualifying wieder mal einen Top-10-Startplatz erkämpft. Sein Team habe zurück zu alter Stärke gefunden, meint er. "Mit P7 bin ich zufrieden."
Hülkenbergs Renault-Teamkollege Carlos Sainz wurde auf P11 gewertet.
© Sutton
Fakten zum Formel-1-Qualifying in Austin
- Lewis Hamilton erzielte seine 9. Pole-Position in diesem Jahr
- Für Mercedes ist es die 11. Pole-Position 2018
- Hamilton kommt nun auf 81. Formel-1-Poles
- Am Sonntag startet zum 99. Mal ein Mercedes von P1
- Mit seiner 4. US-Pole-Position hat Hamilton den Rekord von Michael Schumacher eingestellt
- 1:32.237 Minuten bedeuten einen neuen Austin-Streckenrekord (vorher: 1:33.108)
- Seit 2014 stand in Austin immer ein Mercedes-Fahrer auf der Pole-Position
- Hamilton startet im 3. Jahr in Folge von P1 in Austin
- Sebastian Vettel verliert P2 aufgrund einer Strafversetzung, startet von P5
Toto Wolff rechnet stark mit Ferrari
Mercedes mag zwar die Pole-Position geholt haben, doch Sportchef Toto Wolff rechnet im Rennen stark mit Ferrari: "Der Ferrari ist auf den Geraden eine eigene Liga. Das heißt, sie werden sich morgen mit dem Überholen leichter tun - und hier kann man gut überholen. Das ist noch lange nicht zu Ende", meint er.
Vor allem am Start gehe von den Roten eine Gefahr aus. Zum einen hat Lewis Hamilton mit zwei Extrarunden in Q2 wichtige Lebenszeit auf dem Supersoft verbraten, zum anderen startet Kimi Räikkönen neben ihm auf den weicheren Ultrasofts. "Da haben wir einen Nachteil", sagt Wolff. "Das ist alles nicht ganz einfach für morgen, aber wir schauen, dass wir das Beste daraus machen."
Dass Ferrari Mercedes im Qualifying einen echten Kampf geliefert hat, wundert ihn derweil wenig: "Ich sage immer, dass man sie nicht abschreiben darf. Ihr habt gesagt, sie implodieren, aber so funktioniert das nicht."
Ferrari hat "nichts zu verlieren" im US-Grand-Prix
Kimi Räikkönen geht zuversichtlich in das Rennen am Sonntag - und aufgrund der Strafversetzung seines Ferrari-Teamkollegen Sebastian Vettel sogar von P2 hinter Lewis Hamilton. "Ich habe nichts zu verlieren", meint Räikkönen. "Wir versuchen, einen guten Start hinzulegen. Dann schauen wir, was drin ist. Es sollte ganz gut laufen. Denn heute bin ich gut klargekommen mit dem Auto. Und morgen greife ich an."
Die Startaufstellung zum Durchblättern
Wer steht wo in der Startaufstellung in Austin? Sieh selbst!
Hier ist unsere Startaufstellung zum Durchblättern im beliebten Daumenkino-Format!
© LAT
Hamilton mit "sehr wichtiger" Pole-Position in Austin
"Das war sehr wichtig", sagte Lewis Hamilton nach dem "echt engen" Formel-1-Qualifying in Austin. "Vor dem letzten Run wusste ich, dass es zwischen [Sebastian Vettel und mir] auf Messers Schneide steht und dass es solide Runden erfordern würde. Es gab ein paar Rennen, wo wir uns in der zweiten Runde nicht verbessert haben. Deswegen wollte ich heute unbedingt eine bessere Runde fahren." Das hat geklappt – mit neuem Streckenrekord!
Alle Daten zum Qualifying
Lewis Hamilton auf der Pole-Position, Sebastian Vettel strafversetzt auf P5!
Hier sind alle weiteren Daten zum Qualifying in Austin:
Qualifying-Ergebnis
Startaufstellung
Statistiken
Trotz P2: Vettel "ziemlich zufrieden" mit Ferrari-Aufschwung
Im Regen am Freitag im Nirgendwo, im Trockenen am Samstag plötzlich Pole-Kandidat: Doch Lewis Hamilton war im Formel-1-Qualifying noch schneller als Sebastian Vettel. "Es war ziemlich eng. Sehr schade, dass wir es um sechs Hundertstelsekunden verpasst haben. Die findest du im Prinzip immer irgendwo", sagte Vettel.
"Angesichts der vergangenen Wochen bin ich ziemlich zufrieden und erfreut darüber, dass wir wieder in Schlagdistanz sind – nicht im Nassen, aber im Trockenen. Heute war es überraschend eng. Das hatten wir so nicht erwartet."
Aber: Vettel startet am Sonntag nur von P5, weil er sich durch das Missachten von roten Flaggen im 1. Training eine Strafversetzung eingehandelt hat.
Jubelbilder von Lewis Hamilton
Unsere Fotografen von LAT und Sutton waren dabei, als Lewis Hamilton im Parc Fermé gejubelt hat - über seine bereits 9. Pole-Position in diesem Jahr!
Neuer Streckenrekord für Hamilton in Austin
Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton hat im Qualifying-Finale mit 1:32.237 Minuten einen neuen Formel-1-Streckenrekord auf dem Circuit of The Americas in Austin aufgestellt. Er selbst hatte seit 2017 mit 1:33.108 Minuten den Bestwert gehalten, diesen nun aber deutlich unterboten – um fast eine Sekunde!
Die Stimmen der Top 3 zum Qualifying
Lewis Hamilton, Mercedes (1.): "Das war eine enge Kiste! Meine erste Runde [in Q3] war ordentlich, aber die zweite noch ein bisschen besser. Ich freue mich über das Ergebnis."
Sebastian Vettel, Ferrari (2.): "Es war unheimlich eng. Und es ist immer schade, wenn man so knapp vorbeischrammt, um gerade mal sechs Hundertstelsekunden."
Kimi Räikkönen (3.): "Es war insgesamt ein positiver Tag. Wir kamen ziemlich nahe ran [an Mercedes]. Ich fühle mich gut im Auto. Morgen werden wir alles versuchen."
Sebastian Vettel ärgert sich: So knapp!
Noch auf der Auslaufrunde erkundigt sich Sebastian Vettel per Funk, wie das Qualifying ausgegangen ist und fragt nach: "Um wie viel haben wir [die Pole-Position] verfehlt?" Die Antwort vom Team: "Um 60 Tausendstel." Vettel: "Verdammt noch mal!"
Aber nicht vergessen: Vettel wird um drei Positionen strafversetzt, startet also von P5 ins Rennen.
Ergebnis: Qualifying in Austin
Das war's! In einem Knüller-Finale hat sich Lewis Hamilton durchgesetzt und startet am Sonntagabend von der Pole-Position in den US-Grand-Prix!
Hier das komplette Qualifying-Ergebnis abrufen!
© Sutton
Das Finale im Qualifying läuft!
In wenigen Minuten steht die Startaufstellung für den US-Grand-Prix 2018 in Austin fest! Die Fahrer sind bereits auf ihren schnellen Runden ...
... und Kimi Räikkönen meldet einige Regentropfen!
Die erste Runde geht an ... Mercedes!
Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton hat vorgelegt und steht auf der provisorischen Pole-Position in Austin. Aber: Da kommt noch mal eine Attacke mit frischen Reifen, von allen Top-10-Piloten! Und Sebastian Vettel ist dran an Hamilton ...
Aktuelle Informationen erhältst Du im Session-Live-Ticker!
Jetzt zum Session-Ticker wechseln!
In Kürze beginnt das Qualifying-Finale in Austin mit dem Kampf um die Pole-Position und die Top-10-Startplätze!
Alle Formel-1-Einheiten kannst Du wie immer in unserem Session-Ticker verfolgen und verpasst dabei keine schnelle Runde, keinen Positionswechsel und keinen Zwischenfall auf der Strecke. Kurzum: Du bist perfekt informiert! Ideal ist der Session-Ticker auch als Second-Screen zur TV-Live-Übertragung.
Session-Live-Ticker aufrufen!
Hier in diesem Ticker bekommst Du wie gewohnt Foto- und Video-Höhepunkte, dazu alle wichtigen Hintergründe und - nach den Einheiten - aktuelle Reaktionen und Stimmen aus Fahrerlager und Boxengasse. Dranbleiben lohnt sich also auch hier!
Ergebnis: Qualifying Q2
Die Bestzeit in Q2 geht an Kimi Räikkönen im Ferrari!
Hier das Ergebnis zum Qualifying Q2 in Austin abrufen!
Red Bull stellt Arbeit am Verstappen-Auto ein
Das sieht nicht gut aus: Red Bull arbeitet nicht besonders intensiv am Auto von Max Verstappen. Offenbar ist der Schaden an der Hinterachse zu groß, als dass er in der Kürze der Zeit repariert werden kann. Bitter für Verstappen!
Helmut Marko: "Unglücklich rübergerutscht!"
Red-Bull-Sportchef Helmut Marko spricht über den Zwischenfall von Max Verstappen und die Schäden am Fahrzeug: "Es ist leider passiert. Er ist so unglücklich über einen der Randsteine rübergerutscht, und das hat scheinbar diesen Schaden verursacht." Die Antriebswelle, wie zunächst vermutet, sei aber nicht kaputt. "Das war leider ein falscher Verdacht", meint Marko.
Das Team rätsle noch, wie der Schaden an der Hinterachse durch das Überfahren der Randsteine hatte entstehen können. "Wir müssen schauen, weil er ist im Vorjahr ähnlich über die Randsteine drübergerast. Und [Daniel] Ricciardo ist eine ähnliche Linie gefahren. Ich weiß nicht, was dort für Umstände zusammengekommen sind, dass dieser Schaden aufgetreten ist. Es muss ein ganz unglückliches Zusammenspiel gewesen sein."
Red Bull: Verstappens Qualifying schon vorbei?
"Wir untersuchen gerade, ob Max [in Q2] rechtzeitig hinausfahren kann."
Das wird wohl eine enge Kiste für Verstappen, nachdem er sich vorhin in Q1 die Aufhängung ruiniert hat. Derzeit steht sein Fahrzeug in der Box ...
Sollte Verstappen nicht noch mal eingreifen können, bliebe ihm P15.
Ergebnis: Qualifying Q1
Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton war in Q1 der schnellste Mann auf der Strecke.
Hier das Ergebnis zum Qualifying Q1 in Austin abrufen!
Verstappen meldet "Defekt"!
Max Verstappen funkt an die Box: "Da ist was gebrochen, eine Antriebswelle oder so!" Er bringt seinen Red Bull RB14 gerade noch zurück zur Garage – offenbar mit gebrochener Hinterradaufhängung rechts.
Kurz zuvor hatte er in Kurve 15 einen der höheren Randsteine recht hart erwischt. Die Ursache?
"Tracklimits": Erste Rundenzeiten gestrichen!
Die Regeln wurden für 2018 noch einmal präzisiert und Rennleiter Charlie Whiting hat vor Austin klargemacht, was in Sachen Tracklimits erlaubt sein würde und was nicht. Pierre Gasly hat auf seiner schnellen Runde zu weit ausgeholt - und seine Runde wurde gestrichen. Wird kein Einzelfall bleiben ...
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar