GP Großbritannien
Formel 1 Silverstone 2020: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Bottas schlägt Hamilton im Qualifying +++ Nico Hülkenberg auf Platz drei +++ Kopierstreit geht in die nächste Runde +++
Warum ist Vettel so weit hinter Leclerc?
In Q2 war der Monegasse fast vier Zehntel schneller. Das wirft natürlich Fragen auf. Fragen die sich auch Alexander Wurz stellt. Im 'ORF' sagt er im Hinblick auf Vettel: "Ich hätte mir die Frage gewünscht, ob er glaubt, ob er das Maximum aus seinem Auto herausgeholt hat und wie das im Vergleich zum Auto des Teamkollegen ist. Das wäre natürlich eine sehr aggressive Frage, die man aus Respektgründen dem vierfachen Weltmeister nicht gestellt hat".
"Aber es wäre interessant zu wissen, ob es einen Unterschied gibt. Oder ob es einfach seine Tagesform und die des Ferraris ist", so Wurz. Oder um es vereinfacht zu sagen: Bekommt Leclerc bei der Scuderia besseres Material als Vettel? Das ist natürlich reine Spekulation. Aber klar ist auch, dass ein viermaliger Weltmeister nicht plötzlich das Autofahren verlernt ...
Reifenfrage
Im Qualifying gleich lautet die große Frage, wer es schafft, sich auf den Mediums für Q3 zu qualifizieren. Denn klar ist, dass morgen niemand auf den Softs starten will. Da sind sich alle einig. Das könnte in Q2 für etwas Spannung sorgen. Wenn ich Spannung sage, dann meine ich damit aber nur die Positionen hinter Mercedes. Denn Hamilton und Bottas könnten sich wohl sogar auf den harten Reifen für die Top 10 qualifizieren, wenn sie das wollten. Der Vorsprung scheint groß genug zu sein.
Medienrunde abgesagt
Auch heute nach dem Qualifying gibt es wieder diverse Online-Medienrunden. Auf Aussagen von Toto Wolff müssen wir dabei allerdings verzichten. Seine für 17:00 Uhr Ortszeit angesetzte Medienrunde wurde aus terminlichen Gründen abgesagt. Schade, denn es gibt aktuell ja einige Fragen, die sicher nicht nur uns unter den Nägeln brennen. Seine morgige Medienrunde nach dem Rennen soll aber wie geplant stattfinden.
Ralf Schumacher: Ferrari sollte "eher die Klappe halten"
Klare Wort vom Experten, der sich bei 'Sky' so zur ganzen Causa Racing Point geäußert hat: "Das Urteil ist irgendwie nicht Fisch und nicht Fleisch. Auf der einen Seite bestraft man, auf der anderen Seite lässt man es zu. Das ist einfach nicht gut für die Formel 1. [...] Ich befürchte halt, dass das Ganze noch ein richtiges Durcheinander geben wird. Jetzt kommt auf einmal McLaren aufs Tableau, Ferrari mischt sich auch ein."
"Wobei Ferrari, um ehrlich zu sein, eher die Klappe halten sollte, was das betrifft. Das ist jetzt nur meine persönliche Meinung. [...] Aber die haben's ja auch nicht so genau gehabt mit den Regeln im letzten Jahr und haben auch eine Einigung erzielt mit der FIA, ohne dass die anderen was davon wussten. Das wäre überhaupt das Beste, wenn man sich da einigt und eine ordentliche Möglichkeit für alle findet", so Schumacher.
Racing Point das dominierende Thema
"Ich hoffe, dass alle ruhig und gelassen bleiben. Eine polemische Diskussion ist in den nächsten Monaten nicht das, was wir brauchen", warnte Toto Wolff bereits gestern. Tatsächlich geht es mittlerweile aber kaum noch um ein anderes Thema. Eben war Otmar Szafnauer bei 'Sky' im Interview, und auch dem Racing-Point-Teamchef merkt man an, wie sehr in die ganze Situation langsam nervt. Immer wieder betont er, man habe sich nichts zu Schulden kommen lassen. Er hat offenbar ziemliche Angst um den Ruf des Teams. Racing Point hat bei der ganzen Sache sicher am meisten zu verlieren.
#FragMST
Leon hat zwei Fragen, die wir schnell vor dem Qualifying noch beantworten wollen. Ja, AlphaTauri wird auch im kommenden Jahr unter diesem Namen fahren. Und ja, die Partnerschaft zwischen Red Bull und Aston Martin wird 2021 enden.
So lief es vor einer Woche ...
Zur Erinnerung: Vor einer Woche sicherte sich Hamiton die Pole vor Bottas, Verstappen, Leclerc und Norris. Ob es dieses Mal anders laufen wird? Ich persönlich würde nicht unbedingt darauf setzen, denn abgesehen von den Reifen hat sich in der einen Woche im Prinzip nichts geändert. Aber warten wir einmal ab, vielleicht gibt es ja eine Überraschung. Für dich folgt jetzt auf jeden Fall schon einmal der Hinweis, unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Qualifying.
Die letzten Pole-Setter
Seit 2013 stand Mercedes in Silverstone immer auf Pole. In diesem Zeitraum stand Lewis Hamilton sechsmal auf Pole, Nico Rosberg und Valtteri Bottas je einmal. Ich habe ja eine Ahnung, wer jetzt mein persönlicher Favorit ist.
Albon wackelt
Gibt's den nächsten Rückschlag für den Red-Bull-Piloten? Er liegt nach den ersten Versuchen nur auf P16 und wäre damit raus. Er muss auf jeden Fall noch einmal nachlegen! Auch andere Piloten wackeln noch, Vettel liegt zum Beispiel auch nur auf P13. Das könnte noch eine spannende Schlussphase in Q1 werden. Stark: Hülkenberg liegt aktuell auf P4 hinter den beiden Mercedes und Verstappen.
Strafe für Ocon?
Der Franzose hat Russell ziemlich deutlich geblockt. Die Rennkommissare sehen sich das nach der Session noch einmal an. In der Redaktion sind wir uns aber einig, dass das eine Strafe geben dürfte. Erfahrungsgemäß könnte es dafür drei Platze in der Startaufstellung nach hinten gehen.
Das war's!
Q1 ist durch und raus sind (in der Reihenfolge): Kwjat, Magnussen, Latifi, Giovinazzi und Räikkönen. Eng war es für Vettel mit P14, Kwjat meldet währenddessen einen Defekt am Unterboden. Überraschend: Grosjean ist als 13. durch, er war vor einer Woche noch in Q1 gescheitert. Vorne sind die beiden Mercedes, das ist eh klar.
Alle auf Medium
Das war zu erwarten. In Q2 greifen alle zum Medium-Reifen, keiner will auf Soft fahren. Eine Ausnahme gibt es allerdings: Verstappen versucht sogar, sich auf den harten Reifen zu qualifizieren. Und das sieht aktuell auch ganz gut aus. Weniger gut läuft es dagegen für Hülkenberg und Vettel, die nach den ersten Versuchen nur auf P13 und P11 liegen. Sie müssen noch einmal nachlegen!
Vettel raus
Das war leider abzusehen. Hülkenberg hat sich mit einer tollen Runde auf P2 verbessert. Raus ist allerdings Vettel, er wird von P12 starten morgen. Ebenfalls raus: Ocon, Sainz, Grosjean und Russell.
Alle auf Medium ...
... außer Verstappen. Der wird morgen auf den harten Reifen starten, die restlichen Top 10 auf Medium. Jetzt wollen wir mal schauen, in welcher Reihenfolge die Fahrer dann ins Rennen gehen, Q3 startet jetzt!
Hamilton vorne
Nach den ersten Versuchen liegt der Weltmeister gut eine Zehntelsekunde vor Bottas. Eine Überraschung allerdings dahinter: In Reihe zwei würden aktuell Ricciardo und Hülkenberg stehen! Erst danach folgen Verstappen, Albon und Leclerc. Einen Run haben alle aber noch, jetzt gilt's.
Vettel: Mehr war nicht drin
Ein enttäuschter Ferrari-Pilot berichtet bei 'Sky': "Natürlich war das Ziel, weiter nach vorne zu kommen. Das war heute nicht drin. Ich bin ehrlich gesagt sehr zufrieden mit meinen Runden. Ich glaube nicht, dass da noch viel Luft war. Ich bin natürlich nicht zufrieden mit dem zwölften Platz, aber mehr war heute bei mir nicht drin." Immerhin habe er nun - anders als in der Vorwoche - den Vorteil der freien Reifenwahl.
Auf die Frage, ob er auf Besserung hoffe, antwortet er: "Ja, mir bleibt nichts anderes übrig. Ich versuche, jedes Mal bevor ich einsteige, den Resetknopf zu drücken und das Beste herauszuholen. Und morgen ist ein neuer Tag." Wirklich zuversichtlich klingt das aber nicht.
Bottas schlägt Hamilton!
Überraschung: Bottas schnappt Hamilton die Pole noch weg! Dahinter verbessert sich Hülkenberg auf P3. Stark! Verstappen wird Vierter vor Ricciardo. Hier die Übersicht:
Qualifyingbericht
Ergebnis
Startaufstellung
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