Formel-1-Liveticker: Mercedes-Technikchef ist "extrem kompetent"

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Rosberg-Lob für Mike Elliott +++ Ingenieur wechselt von Aston Martin zu McLaren +++ Startboxen jetzt breiter +++

08:31 Uhr

Toto Wolff vor Melbourne

Im Rennpace-Ranking der Formel 1 2023 liegt Red Bull aktuell deutlich vor Aston Martin, dahinter folgen Mercedes und Ferrari nahezu auf Augenhöhe. Zu wenig für Mercedes' Ansprüche. Aber: "Die Fortschritte, die wir in Saudi-Arabien gesehen haben, waren ermutigend. Wir haben das Paket, das wir hatten, optimal genutzt und eine solide Punkteausbeute erzielt", sagt Teamchef Toto Wolff.

"Noch wichtiger ist, dass wir unseren Lernprozess fortgesetzt und mehr Verständnis für den W14 und unsere Entwicklungsrichtung aufgebaut haben. Jeder in der Fabrik hat hart daran gearbeitet, diese Erkenntnisse in Performance umzusetzen."

"Die Anzeichen, die wir in der Fabrik sehen, sind vielversprechend", sagt er. "Wir müssen jedoch einen Schritt nach dem anderen machen und werden uns zu nichts hinreißen lassen, bis wir die Performance auf der Rennstrecke in Rundenzeiten umsetzen können. Hinter Red Bull liegt das Feld eng zusammen, und kleine Abstände haben einen großen Einfluss auf die Punktevergabe. Der Abstand zur Spitze ist nach wie vor beträchtlich, und genau den möchten wir verringern."

08:22 Uhr

Rennkommissare stehen fest

Nominiert hat die FIA auch die vier "Schiedsrichter", die als Kommissare ("Stewards") zum Einsatz kommen werden. Das sind diesmal Nish Shetty, Loic Bacquelaine sowie Christopher McMahon, letzterer als Vertreter des australischen Verbands. Dazu kommt noch als Expertenkommissar der ehemalige Formel-1-Pilot Enrique Bernoldi.

Erster Job wird wahrscheinlich sein, könnte man unken, Lewis Hamilton wieder die Ausnahmegenehmigung dafür zu erteilen, dass er die Piercings drin lassen darf ...

08:19 Uhr

Erstmals vier DRS-Zonen

Die FIA hat auch gerade ihr Vorschaudokument für das Wochenende an uns Medienvertreter geschickt, und daraus geht hervor, dass es nun offiziell ist: Es wird erstmals vier DRS-Zonen in Melbourne geben. Die Zonen 1/2 befinden sich von der Zielkurve bis zum Bremspunkt vor Kurve 3, die Zonen 3/4 von Kurve 8 bis Kurve 11; also dort, wo beim Umbau 2021 eine Schikane begradigt wurde, um das Volllaststück zu verlängern.

Neu ist die Zone ab Kurve 8. Die hatte man zwar im Freitagstraining 2022 schon mal ausprobiert, dann aber für den Rest des Rennwochenendes wieder verworfen. 2023 zieht man durch. Mal sehen, ob das das Überholen im Albert Park noch einfacher macht.

08:13 Uhr

Sommer, Sonne, Sonnenschein

So kennt man das in Melbourne. Oder? Am Mittwochmorgen deutete noch wenig auf klassisches Melbourne-Wetter hin. Aber wir können Entwarnung geben: Für den Rennsonntag ist Sonnenschein vorhergesagt, mit moderaten Temperaturen bis 20 Grad Celsius. Lediglich im Freitagstraining könnte es regnen.

08:09 Uhr

Teilnehmer der Pressekonferenzen

Ihr wisst ja, dass wir die offiziellen FIA-Pressekonferenzen in diesem Ticker immer live covern. Jetzt gerade hat die FIA den Teilnehmerplan für Donnerstag und Freitag bekannt gegeben.

Donnerstag (Teil 1):
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Oscar Piastri (McLaren)
Max Verstappen (Red Bull)

Donnerstag (Teil 2):
Nyck De Vries (AlphaTauri)
Pierre Gasly (Alpine)
Nico Hülkenberg (Haas)
George Russell (Mercedes)
Logan Sargeant (Williams)

Freitag (Teil 1):
Otmar Szafnauer (Alpine)
Guenther Steiner (Haas)
Mario Isola (Pirelli)

Freitag (Teil 2):
Mike Krack (Aston Martin)
Zak Brown (McLaren)
Christian Horner (Red Bull)

Los geht's wegen der Zeitverschiebung zu ungewohnt früher Stunde: Am Donnerstag um 5:30, am Freitag um 6:00 Uhr deutscher Zeit. Also Wecker stellen!

08:01 Uhr

1995: Ein Australien-Grand-Prix für die Ewigkeit

Zur Einstimmung auf das bevorstehende Wochenende könnt ihr unser Feature über das bisher letzte Formel-1-Rennen in Adelaide noch einmal durchlesen. Es war jener Grand Prix, bei dem Mika Häkkinen beinahe sein Leben verloren hätte, der Ferrari-V12-Motor zum letzten Mal eingesetzt wurde und Bon Jovi in der Stadt auftraten. Ab 1996 wechselte das Rennen nach Melbourne.

Gerhard Berger Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~Gerhard Berger ~

07:59 Uhr

Guten Morgen im Liveticker!

Christian Nimmervoll begleitet euch heute durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!

Hier gibt es unseren gestrigen Ticker noch einmal zum Nachlesen!

07:57 Uhr

Das Land der Supercars

Die Formel 1 kommt wieder nach Melbourne, und ein Eckpfeiler des Rahmenprogramms im Albert Park sind historisch gesehen die in Australien beliebten V8-Supercars. Im Zuge eines Sponsorentermins von Alpine durften Pierre Gasly und Esteban Ocon mal ausprobieren, wie die Dinger so gehen. Gemeinsam mit Testfahrer Jack Doohan, ein "Local Hero" in Australien, testeten sie einen Mustang von Thomas Randle.

Die Erfahrung sei "insane", also "verrückt" gewesen, schwärmt Gasly: "Zum ersten Mal so ein Biest zu fahren, war ein unglaubliches Erlebnis." Für ihn war es das erste Mal, dass er auf einem Oval gefahren ist.

Ocon findet: "Die Autos beschleunigen ganz schön schnell." Bisher kannte er V8-Supercars nur vom Simulator.

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