Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Ist Lando Norris zu selbstkritisch für mehr Erfolg?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Stella beobachtet Norris genau +++ Tim Tramnitz neuer Red-Bull-Junior +++ Ecclestone bekennt sich des Betrugs schuldig +++
Feierabend
Mit diesem Eintrag endet der Formel-1-Liveticker am Donnerstag, aber nicht verzagen, bereits morgen geht es heiter weiter hier mit uns allen!
Habt einen schönen Feierabend und einen tollen Resttag.
Herzlichst
euer Kevin Scheuren
Vergleiche unpassend
Und noch eine letzte Rückmeldung eines Lesenden, Devy der Name, mit Bezug auf die Vergleiche, die zwischen den Fahrern und anderen Hochleistungssportlern, wie zum Beispiel Marathonläufern, gezogen worden sind, die für unzutreffend gehalten wurden:
"Das ist immer noch etwas anderes, als in einem Formel 1-Auto bei 350 km/h ohnmächtig zu werden oder wie Ocon das Cockpit vollzukotzen. Es geht hier um den verantwortungsbewussten Umgang mit sehr schnellen Fahrzeugen, die sich in Geschosse verwandeln können, wenn der Fahrer nicht mehr voll an Deck ist."
© Motorsport Images
Große Aktion von Sargeant
Auch Markus hat uns sein Feedback zum Hitzerennen von Katar geschrieben, er hat viel Erfahrung im Motorsport und war jahrelang aktiv involviert. Insbesondere die Rennaufgabe von Logan Sargeant hat ihm imponiert:
"Was ich sagen möchte ist, das es schon ein paar gewaltig große Eier braucht um vor einem Millionenpublikum während des Rennens auszusteigen und zu sagen: 'Sorry, ich kann nicht mehr!', vor allem, wenn du erst am Anfang deiner Karriere stehst. Das zeigt wahre Reife und Größe. Ich persönlich fand es unter aller Sau, dass die Kameras da draufgehalten haben. wenigstens haben sich die Mechaniker super verhalten und ihn abgeschirmt."
© Motorsport Images
Schickes Haas beim Heimspiel
Die Landesfarben der Vereinigten Staaten von Amerika sind rot, weiß und blau und genau so werden wir Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen beim Heimrennen des Haas-Teams in Austin sehen.
Sterne und Streifen, der amerikanischen Nationalflagge nachempfunden, finden sich ebenfalls auf den Overalls.
Ich find das Outfit richtig schick, ihr auch?
Erster Test
Ryo Hirakawa ist heute mit McLaren auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya und darf zum ersten Mal ein Formel-1-Auto über die Strecke bewegen.
Mehr zur Verpflichtung des Japaners und was das mit Toyotas weiterer Zusammenarbeit mit McLaren zu tun haben könnte, lest ihr hier.
Nie mehr zurück zu Witwen und Waisen
Wir freuen uns immer über euer Feedback zu unseren Beiträgen und Videos, so auch zum Thema Katar und die dortige Hitze, die den Fahrern sehr zugesetzt hat. Wir haben sehr viele Zuschriften erhalten, die viel Verständnis mit den Fahrern gezeigt haben, so zum Beispiel von Andreas:
"Ein F1-Fahrer der einen Schwindelanfall bekommt ist vielleicht gerade mit 300 Km/h unterwegs und es kommt zur Katastrophe. Ja, es gab Zeiten, wo man über solche Dinge nicht diskutiert hätte. Aber diese Zeiten (ich habe sie erlebt) waren keine goldenen Zeiten mit heroischen Fahrern. Es waren Zeiten von Witwen, Waisen und verzweifelten Eltern verunglückter Fahrer, deren Söhne einem fatalen Männlichkeitswahn zum Opfer gefallen sind. Bitte so etwas nie wieder!"
© Motorsport Images
Deutscher Red-Bull-Junior
Ganz tolle Nachrichten für deutsche Motorsport-Fans und ein Hoffnungsschimmer für die Formel 1!
Tim Tramnitz ist ab sofort Teil des Red Bull Junior Programms, das gaben beide heute auf den jeweiligen Instagram-Seiten bekannt. Tramnitz fährt in der FRECA am kommenden Wochenende in Zandvoort und kann sich durch die Red-Bull-Unterstützung eventuell einen Weg in die Formel 1 verschaffen.
In der Pressemitteilung auf seiner Homepage wirft Tramnitz schon mal den Blick nach vorne und es deutet sich an, dass sein Weg in die Formel 3 gehen wird:
"Für mich eröffnen sich durch die Aufnahme in das Red Bull Junior Team ganz neue Möglichkeiten. Vor Kurzem wussten wir gar nicht, ob wir den nächsten Schritt in Richtung FIA Formel 3 überhaupt gehen können. Nun freue ich mich total auf die neue Herausforderung und will unbedingt mit einer guten Performance überzeugen."
Mehr zur Aufnahme von Tramnitz erfahrt ihr in diesem Artikel.
Gratulation und viel Erfolg, Tim!
Stars & Stripes
Die Formel 1 ist quasi schon auf dem Weg in die USA, denn als nächstes Rennen steht der Große Preis der USA in Austin, Texas, an.
Natürlich wird Haas sich da nicht lumpen lassen und neben der B-Version des VF-23 auch ein bisschen Lokalkolorit an die beiden Fahrer Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen bringen.
Wie das aussehen wird, erfahren wir heute um 15 Uhr, aber einen kleinen Vorgeschmack gibts jetzt schon einmal.
Ecclestone bekennt sich schuldig
Nun also doch: Bernie Ecclestone hat sich wegen Betrugs schuldig bekannt!
Der 92-Jährige Ex-Formel-1-Boss hatte noch im Juni die Vorwürfe bestritten, dass er ein Treuhandvermögen von 400 Millionen Pfund (rund 460 Millionen Euro) vor den britischen Steuerbehörden verheimlicht hatte, er aber nur ein "Treuhandkonto zugunsten seiner Töchter" eröffnet habe.
Heute hat Ecclestone dann reinen Tisch gemacht und zugegeben, dass dies unehrliche Angaben waren und er sich des Vorwurfs des Betrugs schuldig erklärt..
Welche Strafe er nun abzusitzen hat und wie teuer ihm das zu stehen kommt, erfahrt ihr in diesem Bericht.
© Motorsport Images
Jeder Skill ist wichtig!
Lewis Hamilton hat sich am vergangenen Wochenende augenscheinlich auf die Seite des Andretti-Einstiegs gestellt, das aber weitergehend präzisiert, weil er damit meinte, dass ein Einstieg des US-Teams in die Formel 1 auch mehr Jobs schafft und mehr Möglichkeiten der Diversität bietet.
Calum Nicholas, der wohl bekannteste Mechaniker bei Red Bull am Auto von Max Verstappen, hat in der Sendung Good Morning Sports Fans bei Sky Sports News in Großbritannien die Arbeit von Lewis Hamilton mit der "Hamilton Commission" und "Mission 44" ausdrücklich gelobt und nochmal unterstrichen, dass jeder Skill einen Platz in der Formel 1 haben kann:
"Es ist wichtig, Aufmerksamkeit zu schaffen. Die Motorsportindustrie ist so gewachsen, es gibt so viele verschiedene Karrieremöglichkeiten. Es gibt nur Strategen, Ingenieure und Designer, da gibts auch Marketing, Hospitality und Social Media, all diese Sachen. Der Sport ist so sehr gewachsen, dass es einen Job für dich im Motorsport gibt für deine Fähigkeiten. Was immer deine Fähigkeiten sind, es gibt einen Job für dich."
Wenn ihr euch also mal versuchen wollt oder eure Kinder den Wunsch hegen, den Weg in den Motorsport zu finden, dann seid mutig, versucht es und denkt nicht, ihr könnt es wegen Faktor X oder Y nicht schaffen.
Vertragslaufzeiten der Strecken
Wie lange hat eigentlich welche Strecke einen Vertrag mit der Formel 1? Droht bereits im nächsten Jahr irgendwo "ein letztes Rennen"?
Da krame ich doch gerne mal unsere Fotostrecke mit den Vertragslaufzeiten der Strecken mal raus, durch die ihr euch gerne mal durchklicken könnt.
Spa auch 2025 im Kalender?
Vom Abstellgleis wieder ganz sicher mit dabei? Wenn man die belgische Tageszeitung Het Laatste Nieuws so liest, dann ist das wohl für den Großen Preis von Belgien in Spa-Franchorchamps genau der Fall.
Nachdem vieles so aussah, als ob die Traditionsstrecke tatsächlich aus der Formel 1 verschwinden könnte, 2022 wurde noch eine Verlängerung für 2023 gerade so über die Ziellinie gebracht und auch 2024 wird man in Belgien fahren, vermutet wurde aber, dass dies nur passiert, da der Große Preis von Südafrika in Kyalami aus politischen Gründen nicht stattfinden kann.
Jetzt die komplette Kehrtwende, denn laut gut unterrichteten Quellen von Het Laatste Nieuws ist man drauf und dran, einen weiteren Vertrag bis 2025 zu schließen und so den Verbleib des Belgien-Grand-Prix über 2024 zu sichern. Der Ex-Ministerpräsident der wallonischen Region Belgiens, Melchior Wathelet, hat sich der Sache federführend angenommen und war in dieser Saison bereits in Silverstone vor Ort, um mit Stefano Domenicali und Liberty Media zu sprechen. Eine offizielle Bestätigung steht freilich noch aus, aber für alle Fans des Rennens in den Ardennen ist zumindest dieser kleine Hoffnungsschimmer ein Grund zur Freude.
Bei mir übrigens auch.
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Wie geht es weiter?
Gestern habe ich noch mit einem guten Freund bei einem Spaziergang darüber gesprochen, was wohl los wäre, wenn die Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 nochmal neu entschieden werden würde und Felipe Massa mit seinem Wunsch, dass er den Titel nachträglich bekommt, durchkommt.
Derzeit ist aber noch nicht mal klar, ob der Fall wirklich nochmal vor Gericht landet, es hängt gerade alles ziemlich in der Luft.
Mein Kollege Stefan Ehlen hat mal den status quo in diesen Artikel verpackt.
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Kein Renault-Motor im Andretti
Schlechte Nachrichten für all die Fans, die sich gefreut haben, dass Andretti mit einem Renault-Motor in die Formel 1 kommen wird, wenn sie denn wirklich kommen, denn die Option auf einen Kundendeal zwischen dem US-Amerikanischen Team und dem französischen Motorenlieferanten ist vorerst ausgelaufen.
Juliane Ziegengeist hat die Gründe dafür und welche anderen Möglichkeiten Andretti nun bleiben in diesem Artikel zusammengefasst.
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Diskussionen und Emotionen
Auch im Formel-1-Podcast Starting Grid haben wir in dieser Woche unter anderem über die Selbstkritik bei Lando Norris gesprochen und genau das in den Zweikampf zwischen Oscar Piastri und ihn mit einfließen lassen. Könnte es sein, dass er da Charles Leclerc zu ähnlich ist und ihm das gleiche "Schicksal" droht, nämlich ein nicht ganz geschaffter Durchbruch?
Wir, das sind Sophie Affeldt, der stellvertretende Chefredakteur Stefan Ehlen und meine Wenigkeit und den Podcast gibt es nicht nur bei allen gängigen Podcastplattformen wie zum Beispiel Apple Podcasts und Spotify, sondern auch als Video auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.
Thematisch gehts in der neuen Ausgabe auch um die Hitzeschlacht von Katar und was wir uns von der FIA und Liberty wünschen, die politische Dimension der Formel 1 in Bezug auf Austragungsorte und wir ordnen Max Verstappen in das Konzert der ganz Großen ein.
Vorsicht mit Selbstkritik
Lando Norris hat sich am Wochenende von Katar am allermeisten über sich selbst aufgeregt. Insbesondere am Freitag ist es regelrecht aus dem 23-Jährigen McLaren-Piloten herausgebrochen. Er geht generell sehr hart mit sich um, was auch seinem Teamchef Andrea Stella aufgefallen ist, der aber im Anschluss des Rennens am Sonntag in einer Medienrunde auch gesagt hat, dass man da genau draufschauen wird, damit es nicht Überhand nimmt:
"Man muss die richtige Mischung finden, sowohl in der Kommunikation mit der Welt als auch in der Kommunikation mit sich selbst. [...] Daher denke ich, dass die Härte, die er gegen sich selbst an den Tag gelegt hat, insbesondere das Qualifying am Freitag, ein Faktor der Überprüfung sein wird. Und diese Überprüfung wird wieder stattfinden, ganz ehrlich. Und er wird mit der Zeit feststellen, wie hart er wirklich zu sich selbst sein muss."
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