Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Formel Langeweile? Hamilton kann Kritik verstehen
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Lewis Hamilton will Entscheidungsträger in die Pflicht nehmen +++ Williams schlägt Red Bull in den Boxen +++
17:38 Uhr
Video: Wer besonders schlecht geschlafen hat
Und hier ist es auch schon, unser Analyse-Video zum Grand Prix von Belgien! Christian Nimmervoll und Stefan Ehlen diskutieren darin die Vorstellung von Ferrari - und vor allem das Schicksal von Charles Leclerc und Carlos Sainz. Warum ausgerechnet diese beiden? Video anschauen ;-)
Warum für Ferrari keine Hoffnung besteht
Ferrari am Boden beim Grand Prix von Belgien: Vettel und Leclerc fahren gnadenlos hinterher, und Binotto sieht nicht einmal eine Krise! Weitere Formel-1-Videos
14:10 Uhr
Brawn beeindruckt von Hamiltons Konstanz
"Mir gehen schön langsam die Superlativen aus, um Lewis' Form in diesem Jahr zu beschreiben", kommentiert Formel-1-Sportdirektor Ross Brawn die Performance des WM-Führenden in seiner neuen Kolumne. Was ihn besonders beeindruckt in dieser Saison: Hamiltons "unbarmherzige Konstanz".
"Er fährt besser denn je und schafft das jedes Rennwochenende aufs Neue. Es gab sehr viele brillante Momente, allein seine Runde im Qualifying ist ein ausgezeichnetes Beispiel dafür."
14:04 Uhr
Williams: Zum Glück ist George nichts passiert!
Claire Williams fasst den Grand Prix von Belgien aus ihrer Sicht in diesem Video zusammen. Sie ist vor allem froh, dass George Russell bei dem Crash von Antonio Giovinazzi unverletzt geblieben ist und lobt dabei auch die wichtige Rolle von Halo.
13:58 Uhr
"Fahrer müssen mehr bestraft werden"
Wozu die ausgeweiteten Auslaufzonen führen, zeigen die Aussagen von Carlos Sainz sehr gut: Der Spanier meint, dass die Fahrer aufgrund der großzügigeren Asphaltzonen weniger "Angst" hätten. "In Spa fehlt nun das Kiesbett und das Gras neben den Randsteinen am Kurvenausgang."
Die Balance zwischen Risiko und Belohnung sei aus den Fugen geraten. Zwar habe die Sicherheit oberste Priorität, dennoch müsse ein besserer Kompromiss gefunden werden, so Sainz. Er findet: "Wenn ein Fahrer von der Ideallinie abkommt, muss er mehr dafür bestraft werden." Und zwar nicht erst nachträglich von den Kommissaren.
13:35 Uhr
Die Sache mit den Tracklimits ...
Heute kam von einem Leser bereits Kritik an den großzügigen Auslaufzonen auf vielen Strecken auf. Auch in Spa-Francorchamps wurden einige Bereiche neu asphaltiert und ausgeweitet. FIA-Rennleiter Michael Masi hat nun erklärt, warum das gemacht wurde - denn die Kommissare haben dennoch Tracklimits-Vergehen hart bestraft.
"Es ist kein Geheimnis, dass die Strecke in Spa an ihrer FIM-Lizenz arbeitet. Sie wollen wieder Motorrad-Rennen austragen, da kann man keinen Kunstrasen brauchen. Deshalb wurde dieser eliminiert. Das hat einige Stellen ein wenig einfacher gestaltet." Um dennoch auf Tracklimits zu achten, hat die FIA Zeitschleifen in den Asphalt eingebaut.
13:30 Uhr
Mercedes: Das hätte schiefgehen können
Was hätte Mercedes in Belgien vom zweiten Doppelsieg der Saison 2020 abhalten können? Laut Lewis Hamilton und Toto Wolff einiges! Der Brite schildert, dass sein Herz kurz stehenblieb, als seine Räder in der Bus-Stop-Schikane blockierten. Auch der Start und der Restart seien "wirklich stressig" gewesen. Am Ende fuhr er dennoch einen souveränen, ungefährdeten Sieg nach Hause - Nummer 89.
Mercedes-Teamchef Wolff hat nach dem Rennen noch eine andere Gefahr erwähnt: Max Verstappen. "Ich glaube, sie hatten kurzzeitig die Chance eines Undercuts auf Valtteri. Da waren sie innerhalb von eineinhalb Sekunden. Das hätte gereicht. Aber ich glaube, zu dem Zeitpunkt war ihnen auch nicht ganz klar, ob es eine sichere Zweistoppstrategie ist." Doch auch diese Sorge trat nicht ein.
13:21 Uhr
Lesermeinung: Teams sollen alles offenlegen
Es erreichen unsere Redaktion weiterhin zahlreiche Zuschriften zum Thema Langeweile in der Formel 1 - vielen Dank für die rege Beteiligung an der Debatte. Leser Michael ist etwa seit 1970 Formel-1-Fan und weiß aus Erfahrung: "Es gab immer wieder langweilige Phasen."
Etwa als Michael Schumacher und McLaren alles dominiert haben. Doch so langweilig wie heutzutage sei es noch nie gewesen, findet Michael. "Das wird sich auch nicht ändern, da fast alles auf Jahre eingefroren und Mercedes seinen Vorteil nicht hergeben wird", glaubt er.
Er hat deshalb einen interessanten Vorschlag: "Nach 24 Monaten muss jedes Team und jeder Hersteller seine kompletten Konstruktionspläne für alle offenlegen. Damit kann jedes Team nachbauen, was es für sinnvoll hält und der Wettbewerb der außergewöhnlichen Ideen beginnt für die Konstrukteure."
13:13 Uhr 
[ANZEIGE]: Jetzt mitmachen und gewinnen!
Während sich Ferrari in Sachen Antrieb rückwarts bewegt, geht’s bei uns für Dich mächtig vorwärts – und zwar auf der Dynamikfläche von Bilster Berg! In Kooperation mit Hyundai verlosen wir 5x 2 Plätze für die Hyundai E-Experience, also jetzt mitmachen!
© Hyundai
12:59 Uhr
Vettel 2020 noch keine Runde in den Top 3
Noch ein paar Fakten zur traurigen Ferrari-Vorstellung in Belgien: Sebastian Vettel ist in den 44 Rennrunden kein einziges Mal in den Top 10 unterwegs gewesen. Ähnlich weit hinten lag er nur in den beiden Silverstone-Rennen. Generell ist ein eindeutiger Trend rückwärts zu erkennen, immerhin lag der Heppenheimer noch in keinem Rennen 2020 auch nur eine Runde lang in den Top 3. Die meisten Rennrunden absolvierte er bislang auf Platz elf.
Außerdem kam Vettel in den ersten sieben Saisonrennen noch nie in den Top 5 ins Ziel - ein neuer persönlicher Negativrekord. In seinem ersten Formel-1-Jahr 2007 konnte er im siebten Rennen (China) auf Rang vier fahren.
Was kann man dazu noch sagen? "Das Wetter war recht schön. Eigentlich haben wir mit ein wenig Regen gerechnet", packte Vettel gestern im niederländischen TV-Sender 'Ziggo Sport' Galgenhumor aus. Was wäre drin gewesen für Ferrari, hätte es doch geregnet? "Dann hätten wir das Rennen gewonnen", schmunzelte der Deutsche.
12:54 Uhr
Italienische Medien kritisieren Ferrari scharf
Zurück zur Ferrari-Misere. Gestern haben wir bereits aufgeklärt, wie es zu dem Desaster in Belgien kommen konnte. Außerdem haben wir berichtet, was Teamchef Mattia Binotto dazu sagt - und warum er die Situation nicht als Krise sondern als "Sturm" bezeichnet. Wollen wir uns nun anschauen, wie die italienischen Medien reagieren.
"Langsam, schäbig, unzuverlässig", schreibt etwa die 'La Repubblica'. "Ferrari ist einfach zu langsam, der Albtraum hört nicht auf. Der Weg nach Monza gleicht einem Kreuzweg", meint die 'Gazzetta dello Sport'. Und noch deutlicher wird 'Corriere dello Sport': "Es reicht. Gebt uns Ferrari zurück!" Der Tenor ist eindeutig: So schlecht war die Scuderia schon Jahre nicht mehr, gar von einer Stunde Null ist die Rede.
12:36 Uhr
Lesermeinung: Die Strecken sind das Problem
Mittlerweile haben sich einige Leser bei uns gemeldet zum Thema Formel Langeweile - vielen Dank für eure Beiträge! Stellvertretend möchte ich jenen von Leser Andreas aufgreifen. Er findet, dass die Formel 1 nicht nur aufgrund der Autos langweilig geworden ist, sondern auch aufgrund der modernen Strecken.
"Die Strecken sind das Problem", meint er und erklärt, dass ihn zum einen die Auswahl stört (vor allem Sotschi). Gleichzeitig kritisiert er außerdem das "Kastrieren" einiger Kurse. "Allein schon diese riesigen asphaltierten Parkplätze neben den Strecken", merkt er an.
12:27 Uhr
Sainz: Renault hat es auch geschafft
"Wir konnten deutlich sehen, wie viele Problemen sie hatten. Daran war aber nicht nur der Motor schuld, glaube ich. Sie hatten einfach generell Probleme mit dem Grip", analysiert Sainz die Ferrari-Misere. Es sei keineswegs "normal", dass ein Team in der Formel 1 von einem Jahr aufs andere so viel Power verliere, merkt er an.
Was bedeutet das für die Zukunft? "Sie müssen einen großen Schritt am Motor machen. Ich weiß, wie schwierig das ist. Renault hat drei Jahre gebraucht, Honda ebenso sehr lang. Aber die Tatsache, dass Renault nun nahe an Mercedes dran ist, zeigt auch, dass es machbar ist." Er hofft, dass sich das Team verbessert hat, wenn er 2021 nach Maranello wechselt.
12:18 Uhr
Schlecht geschlafen, Carlos?
Die Bilder aus der McLaren-Garage während des gestrigen Rennens in Spa sprachen Bände. Carlos Sainz schüttelte und senkte ungläubig seinen Kopf, um das Desaster von Ferrari nicht weiter beobachten zu müssen. Natürlich wissen wir nicht, ob es tatsächlich eine Reaktion auf die schlechte Vorstellung seines zukünftigen Rennstalls war, auszuschließen ist es jedenfalls nicht.
Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat heute in seiner Montagskolumne argumentiert, warum der Spanier keinesfalls gut geschlafen haben kann nach dem Belgien-Grand-Prix. Charles Leclerc übrigens ebenso wenig.
- Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Leclerc & Sainz
12:04 Uhr
Lesermeinung: "Die Antwort lautet JA!"
"Die Antwort lautet JA, die Formel 1 ist langweilig geworden", schreibt mir Leser Thomas via Kontaktformular. Er verfolgt die Formel 1 nun schon seit vielen Jahren und ist sogar froh, dass diese aus dem Free-TV verschwinden wird.
Denn die Rennen sind für ihn nicht mehr interessant. In der Corona-Pause habe die Formel 1 die Chance verpasst, etwas Neues auszuprobieren, kritisiert er außerdem. Er hätte sich zum Beispiel die umgedrehte Startaufstellung gewünscht. "Aber dass sich Primus Mercedes da querlegt, das war ja klar."
11:55 Uhr
Wer waren die besten Fahrer? Jetzt abstimmen!
Wir wollen von dir wissen, wer für dich die besten Fahrer in Belgien waren. Du kannst noch bis 14 Uhr deine Noten für alle 20 Piloten in unserem Voting vergeben!
- Jetzt Noten abgeben!
11:49 Uhr
Gasly freut sich über Fan-Voting
Ganz knapp konnte sich Pierre Gasly gestern gegen Daniel Ricciardo im Fan-Voting zum "Fahrer des Tages" durchsetzen. Der Franzose hat sich dafür bei seinen Anhängern bedankt und ein paar emotionale Worte auf Twitter veröffentlicht. "Ich denke an dich, mein Freund", schrieb er über Anthoine Hubert. Der Formel-2-Pilot ist heute vor einem Jahr in Belgien ums Leben gekommen.
- Übersicht: "Fahrer des Tages" 2020!
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar