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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Ferrari vorerst ohne großes Update
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Ferrari: Keine Updates für Melbourne +++ Binotto sicher: 2022 wird besser als 2018 +++ Lando Norris: Langer Weg für McLaren +++
08:25 Uhr
Vorerst kein großes Update
Eine wichtige Rolle für die Entwicklung spielt natürlich auch die Budgetgrenze, die einen fokussierteren Ansatz benötigt und die für Binotto "ein entscheidender Faktor" im Titelkampf sein wird.
Ferrari muss wie alle anderen Teams auch mit seinen Ressourcen haushalten und könne daher nicht alles schon in den ersten Rennen verpulvern, wie der Teamchef betont. Daher könnte das erste große Update für den F1-75 auch noch auf sich warten lassen.
"Wir erwarten keine großen Updates für das nächste Rennen in Melbourne", sagt er. "Aber sobald wir etwas bringen können, werden wir es tun."
15:55 Uhr
Feierabend
Und damit verabschieden wir uns für heute aus dem Ticker. Morgen ist mein Kollege Ruben Zimmermann an dieser Stelle für dich da und bringt dir weitere News und Informationen vor dem dritten Formel-1-Rennen in Melbourne.
Bis dahin wünschen wir einen angenehmen Resttag - ciao!
15:47 Uhr
Button verwundert über Norris-Vertrag
Lando Norris gilt als einer der begehrtesten Piloten der Formel 1. Umso mehr wundert sich Ex-Weltmeister Jenson Button, dass sich der Brite erst kürzlich bis 2025 zu McLaren bekannt hat. Denn erst kurz zuvor hatte er seinen Vertrag bereits verlängert.
"Ich kann nicht verstehen, wieso sich Lando für so lange gebunden hat. Das kam für mich überraschend. Ich finde Kontinuität im Sport eine feine Sache, aber wer weiß schon, was in zwei oder drei Jahren sein wird?", sagt Button gegenüber 'Sky Sports F1'.
McLaren gehört zu den Enttäuschungen der ersten beiden Saisonrennen, sodass Button Norris' Wahl hinterfragt. "Ich erkenne einfach keinen Sinn darin, für eine so lange Zeit bei einem Rennstall zu unterschreiben. Er muss doch wissen, dass er auch noch in zwei Jahren ein begehrter Pilot ist."
15:20 Uhr
F1: Nächster Schritt für mehr Fan-Engagement
Die Formel 1 hat eine neue Partnerschaft mit Salesforce, einem führenden Anbieter von Customer Relationship Management (CRM), verkündet, die über fünf Jahre laufen soll. Damit möchte man das Fan-Engagement weiter verstärken und Einblicke in die Mission ermöglichen, bis 2030 CO2-neutral zu sein.
Zudem hat man schon konkrete sichtbare Schritte verkündet: So soll es ab Melbourne neue Grafiken geben, zumindest bei der Einblendung zum Fahrer des Tages.
"Salesforce wird die Marketing- und B2B-Plattformen der Formel 1 durch Beschilderung an der Rennstrecke, digitale Inhalte und Hospitality bei Grand-Prix-Rennen nutzen", heißt es.
"Durch die Nutzung der Technologie und des Know-hows von Salesforce zur Schaffung innovativer digitaler Erlebnisse und zur Beschleunigung der Nachhaltigkeitsbemühungen wird die Formel 1 die engagierteste Fangemeinde im Sport aufbauen und entwickeln."
14:28 Uhr
Das sind die neuen Rennleiter
Wer mehr über Eduardo Freitag und Niels Wittich erfahren möchte, der kann in unsere Übersichts-News reinschauen. Dort erfährst du alles Wissenswerte über die beiden Rennleiter.
14:26 Uhr
Was Chandhok tun würde
Chandhok würde vor einer Saison alle Fahrer und Teamchefs zusammenholen und einige Szenen aus dem Vorjahr besprechen. Allerdings würde er dabei reinen Tisch machen. Er würde den Fahrern sagen: "Vergesst die Präzedenzfälle! Vergesst, wer bestraft wurde und wer nicht. Ab 2022 werden wir Folgendes machen, wenn das passiert."
"Dann haben sie eine weiße Weste und können loslegen."
13:55 Uhr
Konstanz mit zwei Rennleitern?
Eduardo Freitas und Niels Wittich ersetzen zusammen den geschassten Rennleiter Michael Masi. Das tun sie aber nicht zusammen, sondern abwechselnd. Die große Frage ist daher: Kann es bei zwei Rennleitern Konstanz in den Entscheidungen geben?
"Das ist es doch, was jeder will, oder? Das ist es, was wir als Zuschauer wollen", sagt Ex-Pilot Karun Chandhok. "Aber noch wichtiger ist, dass man als Fahrer, wenn man an einer Kurve ankommt und Rad an Rad mit jemandem fährt, absolute Klarheit im Kopf haben will: Das darf ich, das darf ich nicht."
Das habe es im vergangenen Jahr nicht immer gegeben, wenn Chandhok etwa an den Zwischenfall in Kurve 4 von Brasilien zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton denkt. "Das liegt aber nicht an einem Individuum, sondern es braucht das System dafür."
13:33 Uhr
Freitagsfahrer
Auch für Melbourne erwarten wir nicht, dass ein Team auf einen Freitagsfahrer setzt. Die sind in diesem Jahr verpflichtend: Jeder Pilot muss einmal einem Fahrer im Training Platz machen, der nicht mehr als zwei Grands Prix absolviert hat.
Das heißt, dass auch Nico Hülkenberg nicht als Freitagsfahrer für Sebastian Vettel galt. Eine Übersicht darüber führen wir in diesem Jahr auf de.motorsport.com.
13:01 Uhr
Saisondebüt für Sebastian Vettel
Wie es sich gehört, fängt für Sebastian Vettel die Formel-1-Saison in Melbourne an ;) Der Deutsche ist nach einer überstandenen Corona-Infektion wieder zurück und wird in Australien sein Saisondebüt geben. Nico Hülkenberg muss hingegen wieder mit der zweiten Reihe Vorlieb nehmen, soll sich aber zumindest in der näheren Umgebung von Australien aufhalten.
Der Weg nach Down Under wäre von Deutschland aus aber auch ein ziemlich weiter, sollte wieder ein spontaner Einsatz notwendig sein.
Die von Hülkenberg angefangenen Motorenkontingente führt Vettel übrigens einfach weiter, denn die gelten für ein Auto, nicht für einen bestimmten Fahrer.
Fotostrecke: Die Corona-Ausfälle in der Formel 1 seit 2020 und die jeweiligen Ersatzfahrer
12:41 Uhr 
Warum immer noch normale Rückspiegel?
Eine Leserfrage erreicht uns von Armin, der sich mit dem Thema Rückspiegel befasst. Diese waren in dieser Saison schon Thema, vor allem die Halterungen bei Mercedes, die nicht primär als Halterung, sondern der Aerodynamik dienen sollen - das wäre aber verboten.
"Bei LKWs sieht man die neuen 'Spiegel' mittels Kamera ja schön öfter. Wieso hat die Formel 1 sowas noch nicht übernommen? Die Spiegel machen doch so, wie die jetzt sind, einigen Ärger, mal bei der Aerodynamik oder wie jetzt bei Mercedes."
Aus dem Stegreif können wir jetzt auch keinen Grund nennen, wieso Rückspiegel in ihrer alten Form noch vorgeschrieben sind. Bisher stand das Thema auch nicht zur Debatte, sodass man einfach bei der herkömmlichen Variante geblieben ist.
Der Vorschlag ist aber durchaus ein interessanter und es wert, mal weiter zu verfolgen. Wir werden uns bei Gelegenheit mal umhören.
© Giorgio Piola
12:12 Uhr
Alpine hadert mit Unterboden-Strebe
Alpine hadert mit dem Zugeständnis der FIA, die vor der Saison den Einsatz einer Unterbodenstrebe erlaubt hatte, um das Problem Porpoising in den Griff zu bekommen. Denn das hätte nur der Konkurrenz geholfen, nicht dem eigenen Team. Das hatte bereits einen Unterboden, der stark genug war, um sich nicht so sehr zu verbiegen.
Dafür hatte man Kompromisse beim Gewicht machen müssen, die die anderen Teams mit der neuen erlaubten Strebe nicht haben. "Das ist ziemlich frustrierend", gibt Technikleiter Pat Fry zu.
"Das ist alles Teil des Spiels. Wir müssen es einfach hinnehmen und für das nächste Upgrade so gestalten, dass wir es umgehen können. Man kann ein leichteres Auto bauen, aber wir haben das Gewicht bereits ausgegeben."
11:39 Uhr
Miami verspricht völlig neues Erlebnis
Hier kannst du dir schon einmal anschauen, was uns in Miami erwarten wird, das als einziges brandneues Rennen im Kalender ist. "Die Idee war, ein Rennen zu schaffen, bei dem Leute, die es gewohnt sind, zu Rennen zu gehen, denken: 'Das ist anders, das macht Spaß, das ist aufregend'", sagt Miami-GP-Chef Tom Garfinkel.
Mehr dazu hat dir meine Kollegin Juliane Ziegengeist in unseren News aufgeschrieben.
11:13 Uhr
Ocon beschäftigt sich mit Nachwuchs
Nein, nicht was ihr jetzt denkt! Der Alpine-Pilot hat sich um junge Nachwuchs-Mechaniker gekümmert, die im Rahmen einer Initiative ihr Können unter Beweis stellen konnten.
10:46 Uhr
Alexander Albon: Zwischenstopp in Thailand
Williams-Pilot Alexander Albon ist auf dem Weg nach Australien an seiner Heimat Thailand vorbeigekommen und hat dort ein paar erholsame Tage verbracht. Wie wir sehen können, standen dabei unter anderem Elefanten und Golf auf der Tagesordnung.
10:23 Uhr
Red-Bull-Junior muss Saison beenden
Ein paar unschöne Nachrichten kommen aus dem Nachwuchslager von Red Bull. Jonny Edgar muss seine Formel-3-Saison nach nur einem Wochenende beenden. Beim Briten wurde die Darmerkrankung Morbus Crohn festgestellt, sodass er körperlich aktuell nicht in der Lage ist, die Saison zu bestreiten. Wir wünschen gute Besserung und danach ein erfolgreiches Comeback!
Mehr dazu gibt es in unseren Formelsport-News.
10:00 Uhr
Für Statistik-Freunde: Übersicht der Motorenwechsel
Fernando Alonso steht schon kurz vor einer Motorenstrafe, weil er in Melbourne bereits zum zweiten Mal einen neuen Motor braucht - das hatten wir bereits gestern im Ticker erwähnt.
Neu ist ab jetzt, dass du auf de.motorsport.com eine Übersicht findest, welcher Fahrer zu welchem Zeitpunkt welches Motorenelement gewechselt hat. Unsere Übersicht über den aktuellen Stand der Motorenstrafen kennst du vielleicht schon, doch nun gibt es darunter eine zweite Tabelle, wo jeder einzelne Wechsel aufgelistet ist.
Hier geht es zur Übersicht!
09:33 Uhr
Lando Norris: Langer Weg für McLaren
Lando Norris freut sich auf den Großen Preis von Australien, bei dem er 2019 sein Formel-1-Debüt gefeiert hat. Viel zu erwarten scheint von seinem McLaren-Team nach den enttäuschenden ersten Rennen aber nicht zu sein.
"Das Rennen in Dschidda hat die kleinen Schritte gezeigt, die wir gemacht haben, aber wir haben noch einen langen Weg vor uns", sagt er. "Die Punkte waren eine schöne Belohnung für die harte Arbeit des Teams. Als Team arbeiten wir auf der Strecke und in der Fabrik hart daran, das Auto weiterzuentwickeln und mehr Leistung freizusetzen."
Daniel Ricciardo sieht es trotz seines Ausfalls in Saudi-Arabien ähnlich: "Das Ende meines Rennens in Dschidda war frustrierend, aber es war ermutigend zu sehen, wie sich die harte Arbeit des Teams Stück für Stück auszahlt. Aus dem Wochenende kann ich viel Positives mitnehmen. Ich fühle mich im Auto viel wohler."
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