Formel-1-Liveticker: Der letzte Testtag in Bahrain in der Analyse

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull mit deutlicher Bestzeit am letzten Tag +++ Wer geht als Favorit ins erste Rennen? +++ Schumacher landet auf P2 +++

20:01 Uhr

Der Bahrain-Test in der Analyse

Das war es damit auch an dieser Stelle, wir machen in unserem Ticker ganz offiziell einen Strich unter den Bahrain-Test 2022. Zum Abschluss folgt noch einmal der Hinweis auf unser Analysevideo zum letzten Testtag in der Wüste. Folgende Themen standen bei Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll heute auf dem Plan:

- Rundenzeiten & Zusammenfassung Samstag
- Lewis Hamilton: Mercedes ist aktuell nicht siegfähig
- Red Bull: Mit diesem Update plötzlich Favorit?
- Sebastian Vettel: Geht's bei Aston Martin vorwärts?
- Fragen aus dem Livechat für Kanalmitglieder

Auf unserem Portal geht es natürlich auch morgen weiter, und am Montag sind wir dann wieder mit einem neuen Liveticker für Dich da. Und am Freitag beginnt dann ja auch schon das erste Rennwochenende 2022! Ein schönes Wochenende noch und bis dann.

Bestzeit Red Bull: Mercedes nur Nummer 3?

Lewis Hamilton sagt, dass Mercedes "nicht siegfähig ist". Redet er nur Unsinn? Und wie stehen die Chancen von Sebastian Vettel und Aston Martin? Weitere Formel-1-Videos

19:58 Uhr

Schumacher: Wir sind schnell!

Natürlich wollen wir uns auch noch das Endfazit von Mick nach P2 heute abholen. "In Summe sind wir natürlich nicht so viel gefahren, wie wir das wollten", so Schumacher. Positiv sei aber, dass Haas "schnell" sei.

"Wir haben ein gutes Auto. Wir haben etwas, mit dem wir arbeiten können. Daher können alle glücklich und stolz auf sich sein, dass wir das erreicht haben. Jetzt müssen wir es auf die Strecke bringen, wenn es drauf ankommt."

"Und das ist nächste Woche", so Schumacher.

19:25 Uhr

#SchumacherWatch

So, jetzt ist dann aber auch wirklich Schluss auf der Strecke für heute. Mick hat sich nicht mehr verbessert, er steht am Ende mit 85 Runden und einer 1:32.241 auf P2 hinter Verstappen. Was das wert ist, das erfahren wir allerdings erst in einer Woche ...

19:11 Uhr

#SchumacherWatch

Offenbar gibt es noch einmal zusätzliche Zeit für Mick. Eigentlich sollte um 19:10 Uhr Schluss sein, aber plötzlich sind noch einmal 15 weitere Minuten auf die Uhr gekommen. Jetzt geht es also bis 19:25 Uhr. Den Hintergrund kennen wir nicht. Gerade fährt er aber sowieso einen längeren Run, da sind keine weiteren Bestzeiten zu erwarten.

19:02 Uhr

Binotto: Wird ein paar Rennen dauern

Der nächste, der kein echtes Fazit ziehen will. "Wir können keine definitiven Rückschlüsse ziehen, weil es einige Rennen dauern wird, bevor wir ein Bild der Reihenfolge der Teams bekommen werden", so der Ferrari-Teamchef.

Insgesamt sei es aber ein "positiver" Test für Ferrari gewesen. Man habe die Tests "ohne irgendwelche signifikanten Probleme" beendet. "Dadurch konnten wir mehr Runden als alle anderen Teams fahren", zeigt er sich zufrieden.

"Unser Hauptziel war es, so viele Daten wie möglich zu sammeln, um das neue Auto komplett zu verstehen", so Binotto. Favoriten seien seiner Meinung nach aber weiter Mercedes und Red Bull.

18:47 Uhr

Colton Herta bekommt F1-Test im McLaren

Kurz eine Geschichte abseits des Testgeschehens: McLaren hat heute nicht nur eine Vereinbarung mit Oscar Piastri getroffen sondern auch mit IndyCar-Pilot Colton Herta. Wie der Rennstall aus Woking bekanntgibt, ist Herta Teil des 2022er-Testprogramms mit dem MCL35M von 2021.

Die komplette Story mit allen Hintergründen gibt es hier!

18:35 Uhr

#SchumacherWatch

Übrigens: Mick war eben auf den C4-Reifen unterwegs, das hat das Team verraten. Auf dem Zeitenmonitor wurde das nicht angezeigt. Inzwischen ist der Haas zurück an der Box. Ob Schumacher vielleicht sogar noch einmal einen C5-Versuch startet?

35 Minuten hat er laut der Uhr noch, er darf also bis 19:10 Uhr fahren.

18:33 Uhr

Red Bull spielt Bestzeit runter

"Die Rundenzeiten sind irrelevant", stellt Guillaume Rocquelin nach der Verstappen-Bestzeit klar und erklärt: "Heute ging es mehr darum, die Lektionen, die wir an den vergangenen Tagen gelernt haben, zusammenzubringen."

Ziel sei es gewesen, eine gute "Plattform" für die kommende Woche zu haben. Man habe eine "gute Basis" gesucht, "mit der wir ins Rennwochenende starten können. Und ich denke, das haben wir geschafft", so Rocquelin.

Die Zeiten spielten dabei aber keine Rolle.

18:25 Uhr

#SchumacherWatch

Unmittelbar nach seiner P2-Runde ist der Haas ausgerollt. Das spricht dafür, dass man den Tank leergefahren hat und eben ganz leicht unterwegs war. Das rückt die Zeit dann wieder ein bisschen ins Verhältnis. Trotzdem natürlich ein Ergebnis, das man bei Haas gerne mitnehmen wird!

18:23 Uhr

#SchumacherWatch

Lange war nichts zu sehen von ihm, jetzt schiebt er sich auf P2! 1:32.241 für Mick. Damit fehlt zwar noch immer eine satte halbe Sekunde auf die Verstappen-Bestzeit, aber er ist eine Sekunde schneller als der Teamkollege, der seine Bestzeit gestern zu einer ähnlichen Zeit gefahren ist. Und noch hat er rund 40 Minuten, vielleicht geht ja sogar noch mehr!

18:20 Uhr

Tsunoda: Schnellste Runde verhauen

Der Japaner landete auf einem guten sechsten Platz heute. Doch laut eigener Aussage wäre sogar noch mehr drin gewesen. "Ich bin heute nicht zufrieden mit meiner Runde auf den C5-Reifen", berichtet er.

"Es war noch viel mehr Potenzial da, aber leider konnte ich es nicht zusammenbringen", verrät er. Grundsätzlich ist er mit dem Test aber zufrieden. "Als Team haben wir in dieser Woche gute Fortschritte gemacht", so Tsunoda.

"Wir wissen nicht genau, auf welcher Position wir momentan stehen", gesteht er. Aber das geht vermutlich den meisten Teams so ...

18:10 Uhr

Vettel-Fazit

"Es ist nicht so schlecht", urteilt der Aston-Martin-Pilot nach P10 heute. Zwischenzeitlich lag er weiter vorne, am Ende fuhr er aber keine Zeitattacke mehr. Für ihn sieht es danach aus, dass eine große Gruppe sehr eng beisammen liegt.

"Und wir scheinen dort dabei zu sein - hoffentlich vorne", so der viermalige Weltmeister. Die meisten Experten sehen Aston Martin nach den Testfahrten irgendwo im Mittelfeld. Für ganz vorne dürfte es 2022 eher nicht reichen.

18:03 Uhr

Die meisten Kilometer ...

... hat in Bahrain zwar Mercedes abgespult. Darüber haben wir eben gesprochen. Aber: Nimmt man beide Tests in Barcelona und Bahrain zusammen, dann liegt hier Ferrari auf P1! Und auch das gute Alfa-Romeo-Ergebnis in der Wüste wird etwas relativiert. Hier die Übersicht:

1. Ferrari (3.941 Kilometer)
2. Mercedes (3.921)
3. AlphaTauri (3.448)
4. Red Bull (3.405)
5. Aston Martin (3.218)
6. Williams (3.019)
7. Alpine (2.852)
8. McLaren (2.798)
9. Alfa Romeo (2.674)
10. Haas (1.971)

17:53 Uhr

#SchumacherWatch

Viel hat sich nicht mehr getan. Lediglich sieben Runden ist Schumacher seit dem offiziellen Testende gefahren, verbessern konnte er sich seitdem nicht mehr. Aktuell steht er schon etwas länger an der Box. Hoffentlich kein weiteres Problem bei Haas ...

17:46 Uhr

Bottas: Performance passt, Zuverlässigkeit nicht

"Ein sehr positiver Tag, bis uns das Problem am Ende des Tages gestoppt hat", sagt der Finne, ohne genauer auf den Defekt einzugehen. "Wir haben in Bahrain definitiv viel mehr als in Barcelona gelernt", zeigt er sich grundsätzlich zufrieden.

Aber: "Es gibt noch immer ein paar kleine Probleme, die wir lösen müssen", so Bottas. Das "Potenzial" des Autos sei am Ende aber sichtbar gewesen, als er die viertschnellste Zeit fuhr.

"Wir müssen sicherstellen, dass wir alle Probleme in den Griff bekommen und dafür sorgen, dass sie nicht mehr auftreten. Aber ich bin zuversichtlich, dass wir das in den nächsten Tagen schaffen werden", erklärt der Finne.

17:35 Uhr

Russell: Müssen Performance nur finden

Der Mercedes-Pilot gesteht: "Wir sind etwas weiter zurück, als wir uns das wünschen würden." Das heiße aber nicht, dass er den Saisonauftakt bereits abschreibe. "Ich glaube, die Jungs werden das hinbekommen", sagt er.

"Ich denke, das Potenzial ist da. Wir müssen nur einen Weg finden, die Performance [aus dem Auto] herauszuholen", so Russell. Das Problem sei nämlich einfach, dass der W13 aktuell nicht "im richtigen Fenster" sei.

Die Lösung dafür müsse man noch finden. Das könne bereits bis nächste Woche passieren. "Ich glaube, die Performance ist irgendwo. Wir müssen sie nur finden", gibt sich Russell kämpferisch.

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