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Launch Ferrari SF21
Formel-1-Liveticker: Der Launch des Ferrari SF21 in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Ferrari präsentiert den SF21 von Leclerc und Sainz +++ Shitstorm wegen neuer Lackierung +++ Tests: Red Bull gibt Line-up bekannt +++
15:47 Uhr
Grün kommt nicht gut an
Auf dem Twitter-Kanal von Mission Winnow wurde dieses Video hochgeladen. Im Mittelpunkt steht die grüne Farbe des Logos auf dem SF21. Einige Reaktionen darunter lauten:
"Ihr habt die neue Lackierung versaut."
"Das ist fürchterlich."
"Es ist Scheiße."
Vorsichtig formuliert: Kommt nicht so gut bei den Fans an ...
15:01 Uhr
Änderungen
Hier einmal eine direkte Gegenüberstellung von SF1000 und SF21. Gut erkennbar sind zum Beispiel die Änderungen an den Seitenkästen. Seine beiden Token hat Ferrari übrigens am Heck des Autos investiert. Alle anderen Änderungen erfolgten sozusagen "gratis". Das gilt auch für den Motor.
14:54 Uhr
SF21 im Video
Die Bilder findest du in unserer Fotostrecke, jetzt haben wir den SF21 auch im Video für dich!
Video: Ferrari SF21 für die F1 2021
Ferrari zeigt erstmals den neuen SF21, mit dem Charles Leclerc und Carlos Sainz die Formel-1-Saison 2021 bestreiten werden Weitere Formel-1-Videos
14:48 Uhr
Das war wohl nix ...
Ebenfalls in den sozialen Medien wurde nun ein Tweet von Ferrari aus der vergangenen Wochen hervorgekramt. Dort hat eine Userin die Scuderia gebeten, Leaks vom SF21 vor dem Launch zu verhindern. Die Reaktion von Ferrari: "Bei uns ist er sicher!"
Oder eben auch nicht ...
14:41 Uhr
Positiv oder negativ?
Sind die grünen Akzente nun positiv oder negativ? Fakt ist, dass sie nicht jedem gefallen. In den sozialen Medien haben sich daher bereits einige Formel-1-Fans die Mühe gemacht, den Ferrari zu "entgrünen". Wäre das die schickere Variante gewesen?
14:35 Uhr
Grün kam erst nachträglich ans Auto
Wo wir gerade bei den beiden Piloten sind ... Die haben sich in diesem Video jetzt auch selbst geäußert. "Ich liebe es", sagt Leclerc, dem die neue Lackierung gefällt. Interessant: Die beiden verraten, dass die grünen Akzente erst "in letzter Minute" ans Auto gekommen seien. Erinnert ein bisschen an Aston Martin, wo die pinken Streifen auch erst nachträglich dazugekommen sind.
Morgen wird es dann bereits einen Filmtag in Bahrain geben, bei dem beide Piloten einmal am Steuer sitzen werden. Und am Freitag startet dann auch schon der Wintertest an gleicher Stelle!
14:29 Uhr
Sainz und Leclerc: Gute Zusammenarbeit
An dieser Front zeigt sich Mekies bereits zufrieden. Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Piloten laufe bislang "sehr gut". Er berichtet: "Sie verhalten sich schon wie Teamkollegen. Das Debriefing nach dem Simulator machen sie bereits zusammen." Man halte keinerlei Informationen zurück sondern spreche offen mit den Ingenieuren. Er blicke daher in dieser Hinsicht "sehr positiv" auf die neue Saison.
Beide Fahrer seien ein "Schlüssel", um 2021 einen wichtigen Schritt nach vorne zu machen.
14:23 Uhr
Kein konkretes Saisonziel
Renndirektor Laurent Mekies erklärt, dass man wisse, dass es angesichts des Reglements schwierig sei, in diesem Jahr große Sprünge zu machen. Es gebe ein "Limit", wie weit man es 2021 nach vorne schaffen könne. Ein konkretes Saisonziel nennt er daher auch nicht. Ziel sei es, "alles" aus dem Auto herauszuholen, "starke Rennwochenenden" zu zeigen und gutes Feedback zu liefern.
Mal schauen, welcher WM-Platz am Ende drin ist, wenn das alles klappt.
14:17 Uhr
Das ist am Chassis neu
Chassischef Enrico Cardile spricht von einer "radikalen Änderung" am Heck des Autos. Es gebe ein neues Getriebe und eine neue Aufhängung. Das Heck sei - auch dank der neuen Power-Unit - viel enger als beim SF1000. Auch die Kühlung wurde überarbeitet - und natürlich die Aerodynamik.
Einerseits musste man den Unterboden aufgrund der neuen Regeln anpassen. Doch auch an der Front des Autos habe man Änderungen vorgenommen. Diese fallen laut Cardile aber deutlich weniger radikal aus. Es gebe einen neuen Frontflügel und eine neue Nase.
Die Vorderradaufhängung und das Chassis habe man dagegen vom SF1000 übernommen.
14:11 Uhr
Das ist am Ferrari-Motor neu
Das verrät Motorenchef Enrico Gualtieri. So habe man das Layout der Power-Unit, die den Namen 065/6 trägt, stark überarbeitet. Das war möglich, weil die Motorenentwicklung über den Winter nicht eingefroren war. Es gebe Verbesserungen am Verbrenner, am Hybrid-System und einen überarbeiteten Turbo. Insgesamt sei es vor allem darum gegangen, den Motor effizienter zu machen.
Gleichzeitig betont Gualtieri, man arbeite bereits am Motor für 2022, der noch einmal ein weiterer Schritt sein soll.
14:06 Uhr
Das Auto in Bildern
Mittlerweile ist auch klar: Die Leaks waren echt. Hier gibt es jetzt auch ganz offiziell den Ferrari SF21 in Bildern!
14:01 Uhr
Los geht's!
Die Ferrari-Präsentation beginnt jetzt auch offiziell. Wie auch schon beim Teamlaunch handelt es sich dabei um ein zuvor aufgezeichnetes Video mit einer Länge von rund zehn Minuten.
13:55 Uhr
Binotto: Auto in allen Bereichen verbessert
Der Teamchef verrät zudem, dass der SF21 - wenig überraschend - auf dem SF1000 aufbaut. Das ist angesichts der teilweise eingefrorenen Entwicklung in der Formel 1 logisch. "Trotzdem haben wir versucht, [das Auto] in allen Bereichen zu verbessern", betont Binotto. Die Aerodynamik sei neu und der Bolide verfüge über eine "komplett neue" Power-Unit.
13:49 Uhr
Binotto: Reminiszenz an ersten Ferrari
Nicht nur Bilder des SF21 wurden bereits geleakt. Es gibt auch schon ein Video, in dem Teamchef Mattia Binotto unter anderem über die Lackierung spricht. Er erklärt: "Wie man sehen kann, ist der hintere Teil in der Farbe Burgund gehalten. Die gleiche Farbe wie schon am ersten Ferrari-Rennauto, dem 125 S. Die gleiche Farbe haben wir auch in Mugello im Vorjahr verwendet, um unseren 1.000 Grand Prix zu feiern."
Der 125 S war im Jahr 1947 der erste Rennwagen von Ferrari überhaupt.
13:42 Uhr
Auf geht's!
Damit auch von meiner Seite noch einmal herzlich willkommen zu Teil 2 unseres Ferrari-Launchtickers. Eigentlich hatte ich erwartet, dir in wenigen Minuten live den SF21 präsentieren zu dürfen. Da bin ich jetzt wohl ein bisschen zu spät dran ... Trotzdem sollten uns die Themen auch am Nachmittag nicht ausgehen. Unter anderem haben wir noch einige Stimmen aus Maranello für dich!
13:37 Uhr
Fliegender Wechsel!
Maria Reyer bedankt sich fürs Mitlesen bisher und übergibt den Liveticker nun an Ruben Zimmermann. Er wird Dich durch den restlichen Tag begleiten - und gleich natürlich auch durch den offiziellen Ferrari-Launch!
13:36 Uhr
Leaks bei den Launches: Absicht oder nicht?
Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll fasst auf Twitter noch einmal zusammen, was in den vergangenen Wochen passiert ist. Bei gleich vier Teams haben Leaks die Präsentationen torpediert: Williams, Ferrari, Aston Martin und Alfa Romeo.
Ob das Absicht war oder nicht, wissen wir natürlich nicht. Eine Theorie besagt: Den Teams sind die Leaks ganz recht, weil dann die Server zu Spitzenzeiten nicht in die Knie gehen ...
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