Tests in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Verstappen Schnellster an Testtag 2
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Wehrlein mit den meisten Testkilometern +++ Sorge um Hamilton +++ Alonso zu Mercedes? +++ Alle Test-Infos +++
Ausgetestet
Während in Barcelona nun endgültig eingepackt wird, ziehen auch wir uns langsam zurück. Nicht aus der Redaktion - dort werden noch fleißig News produziert - aber aus dem Ticker. Das waren ein paar aufregende Tage in Spanien und in der kommenden Woche richten wir unseren Blick schon wieder nach Monaco - einer der Perlen im Rennkalender. Morgen melden wir uns wieder mit unserem regulärem Ticker. Bis dahin wünscht euch Rebecca Friese einen wunderschönen Abend!
Überblick
Im Testcenter könnt ihr noch einmal nachvollziehen, wie sich die Zeiten aus den beiden Testtagen zusammensetzen. Und werft auch noch einmal einen Blick in unsere Galerie mit allen Bilden des heutigen Tages. Damit dürftet ihr gut versorgt sein...
Magnussen sagt "Sorry"
Der Renault-Pilot hatte nach dem Spanien-Grand-Prix nachträgliche eine Zehn-Sekunden-Strafe bekommen, weil er mit seinem Teamkollegen Jolyon Palmer aneinander geraten war. Dazu nimmt er nun Stellung: "Wir haben uns berührt und es war meine Schuld. Um ehrlich zu sein war ich vier oder fünf Sekunden pro Runde schneller. Ich war überrascht, wie schnell ich ihn einholen konnte. Ich hatte so viel mehr Geschwindigkeit, dass er mich nicht gesehen hat, als ich an ihm vorbei bin. Es war ein wenig unnötig, aber manchmal ist man halt übermotiviert. Ich entschuldige mich."
Ehre, wem Ehre gebührt
Wir haben heute wieder ein prominentes Geburtstagskind und es ist kein geringerer als Heinz-Harald Frentzen. Der Vizeweltmeister von 1997 darf 49 Kerzen ausblasen, hat also noch ein Jahr Schonzeit bevor die Altherren-Witze losgehen ;) Im Königsklassen-Umfeld wird jedenfalls an ihn gedacht und auch wir gratulieren natürlich herzlich!
Unterhosen-Gate
Wir haben ja schon viel von Daniel Ricciardo gesehen - aber so viel noch nicht! Seht mal, wie geschickt der Sunnyboy auch außerhalb seines Cockpits ist:
Hamilton-Ersatz
Wenn uns der Weltmeister in Sachen Social Media so im Stich lässt, müssen wir uns eben andere Idole suchen. Fernando Alonso meldet sich vom Fahrrad und verspricht uns, sich morgen von dem Museum und der dazugehörigen Karstrecke in seiner Heimat zu melden - mit besonderen Gästen! Da sind wir aber jetzt neugierig!
Der Tag war für Kwjat
Das bestätigt das Team. Man sei mehrere verschiedene Runs gefahren, mit unterschiedlichen Benzinmengen und Voraussetzungen, damit sich der Russe an den STR11 gewöhnen konnte. "Es war ein produktiver und guter Tag", ist auch Kwjat selbst zufrieden. "Wir haben viele Runde absolvieren können, die für mich wie auch für das Team wichtig waren. Barcelona ist eine sehr gut Strecke zum Testen und vieles von dem, was wir ausprobiert haben, wird am Auto hoffentlich so funktionieren wie wir es uns vorstellen. Ich fühle mich jetzt selbstsicher für Monaco." Über die Motoren-Probleme am Ende gibt das Team keine Informationen.
Vandoorne hat guten Eindruck vom MP4-31
Der Ersatzpilot hat den Boliden das letzte Mal in Bahrain gefahren, als er für den verletzten Fernando Alonso eingesprungen ist. Nach dem heutigen Testtag hat er Positives zu berichten: "Es fühlt sich in allen Bereichen besser an und es gibt mehr Abtrieb seit Bahrain. Es fühlte sich sehr gut an zu fahren - sehr gut ausbalanciert." Diese Einschätzung von einem, der nicht regelmäßig im Auto sitzt und sich an die Hoffnung klammern muss, dass Fortschritte gemacht werden, klingt doch schon mal vielversprechend für McLaren.
Marathon-Tests
So viel wurde gestern nicht gefahren: Nur zwei Piloten haben die 100er-Marke verpasst - und das nur knapp. Da hat sich nicht jeder so auf die faule Haut gelegt, wie dieser McLaren-Mechaniker.
Und so geht es zu Ende
Die Arbeit wird in Barcelona nun eingestellt - gut, bis auf die derjenigen, die noch aufräumen müssen. Verstappen beendet den Tag als Schnellster - nicht jedoch als Gesamtschnellster der Tests. Das behält sich Sebastian Vettel mit seiner Zeit von 1:23.220 Minuten von gestern vor. Wehrlein hat es tatsächlich noch auf die meisten Testkilometer mit seinen 133 Runden von heute gebracht. Zusammen mit seinem Einsatz für Manor gestern ist er sogar insgesamt 219 gefahren. Hier kommt ihr zum ausführlichen Testbericht.
Es geht noch einmal rund
Celis verbessert sich im Force India noch einmal um einen Platz und Gutierrez will im Haas noch auf den Ultrasoft-Reifen angreifen. Jetzt wollen sie es aber wissen!
Manor packt schon ein
Ein paar Minuten Streckenzeit bleibt den Teams noch und es ist auch viel los. Aber für Jordan King soll es das nach 91 Runden und der schwächsten Zeit von 1:27.615 Minuten gewesen sein.
Hamilton gesichtet!
Seine Fans können aufatmen. Der Weltmeister ist heute zu Gast bei den Filmfestspielen in Cannes. Umso verwunderlicher, dass es davon keine Snapchat-Aufnahmen gibt. Aber warten wir mal ab - die liefert er bestimmt nach.
Die Strecke ist wieder freigegeben
Und Pascal Wehrlein bleiben noch rund 40 Minuten um die 119-Runden-Marke von Rosberg gestern zu knacken - drei fehlen ihm nur noch!
Zweite Unterbrechung
Wieder müssen rote Flaggen geschwenkt werden. Und der Verursacher ist Kwjat. Er ist zwischen den Kurven 4 und 5 mit einem Motorenproblem stehen geblieben. Damit dürfte der Tag für ihn beendet sein.
Willkommen im Club
Mittlerweile haben noch drei weitere Piloten die 100 Runden geknackt. Kwjat, Magnussen und Fuoco drehen unermüdlich ihre Runden. Am wenigstens Einsatzzeit hat bisher übrigens der Williams von Massa. Die letzte Teststunde ist nun angebrochen.
Kein Zeitenfeuerwerk mehr zu erwarten?
Laut Pirelli stehen bei den meisten Teams nur noch Longrun-Simulationen an. Wir geben aber die Hoffnung nicht auf, dass Fuoco noch eine schnell Runde auspackt. Der 19-Jährige ist übrigens GP3-Fahrer aus Italien und damit natürlich ein Goldstück im Ferrari-Junior-Programm. Außerdem scheint ja Wehrlein noch auf einer Mission zu sein.
Wehrlein holt weiter auf
Die Ausdauer scheint sich langsam auszuzahlen. Wehrlein hat nicht nur die 100-Runden-Marke geknackt, er hat sich auch in seiner Rundenzeit verbessert und rutscht auf Rang drei.
Rundenkönige
Nach fünfeinhalb Stunden hat Wehrlein im Mercedes bereits 94 Runden auf dem Buckel. Rosberg gelangen in acht gestern 119 - das kann er noch knacken! Die zweitmeisten Kilometer hat Ferraris Fuoco abgespult (83), gefolgt von Kwjat und Magnussen mit je 82.
Magnussen will neuen Motor sofort
Renault testet in Barcelona nicht nur aerodynamische Teile, sie haben ihre gelben Rennen wie auch die von Red Bull auch mit der neuen Motoren-Spezifikation ausgestattet. 35 PS mehr stecken nun Heck und der Unterschied macht sich bereits bemerkbar. "Der Motor fühlt sich gut an und lässt sich besser fahren", sagt Kevin Magnussen. "Er ist besser als der alte und obwohl noch nicht lange daran gearbeitet werden konnte, war die Fahrbarkeit gleich aus der Box heraus besser." Der Däne räumt ein, dass erst einmal die Daten ausgewertet werden müssen, um auch den Performance-Vorteil festzustellen. "Ich würde ihn gerne gleich haben, aber ich entscheide das nicht."
Ein erster Einsatz am Rennwochenende ist eigentlich erst ab Kanada geplant, da sich der Power-Vorteil auf dem Straßenkurs von Monaco in Grenzen halten würde. Wenn Magnussen aber so auf die bessere Fahrbarkeit pocht... vielleicht hilft's ;)
Greift Ferrari-Junior gleich an?
Viel hat sich über Mittag nicht in der Zeitentabelle getan. Die ersten drei haben ihre Zeiten nicht verbessert. Nur Wehrlein hat sich ein wenig näher herangerobbt. Bei Mercedes scheint man auch schon wieder auf einen Dauerlauf eingestellt zu sein. Gespannt erwarten wir, zu was Fuoco im Ferrari noch im Stande ist. Der war am Vormittag nur auf Medium-Reifen unterwegs, soll aber noch Qualifying-Simulationen fahren.
Weiter geht's
Der Piloten haben ihren Lunch eingenommen und sitzen wieder in ihren Cockpits. Bis 18 Uhr dürfen sie noch Runden drehen. Dann ist der Barcelona-Test beendet.
So lebt der Fahrer an der Strecke
...na ja... zumindest bei Red Bull. Daniel Ricciardo, der gestern für das Team testete, nimmt uns mit in sein persönliches Reich.
Weis(s)e Voraussicht?
Haas-Pilot Gutierrez wurde heute unter anderen auch mit Medium-Reifen losgeschickt. Dabei folgen doch mit Monaco und Kanada jetzt erst einmal zwei ganz "weiche Rennen". Das kann mehrere Gründe haben: einen Datenvergleich zur Performance des vergangenen Wochenendes, ein Run, bei dem die Reifenwahl (die übrigens bei diesen Tests nicht von Pirelli vorgegeben ist) egal ist, weil es um andere Bereiche geht, oder ein Herantasten an den Europa-Grand-Prix in Baku am 19. Juni. Da kommen die weiß markierten Reifen nämlich das nächste Mal zum Einsatz.
Wehrlein im Mercedes nicht schneller als im Manor
Wir wissen natürlich nicht im Detail, welches Programm die Silberpfeile heute abspulen und weisen deshalb auch immer wieder drauf hin, dass man von den Zeiten eigentlich keine Rückschlüsse ziehen kann. Dennoch ist es ein wenig amüsant, dass Wehrlein mit dem sonst so dominanten W07 auch nicht weiter kommt als mit dem Manor-Boliden, den er gestern noch gefahren ist. Auch an die Zeiten von gestern wurde noch nicht rangekommen. Aber das kann sich am Nachmittag ändern, wen sich die Streckenbedingungen verbessern.
Kein Grund sich zu schämen
Gut, Kwjat liegt 1,47 Sekunden hinter Verstappen zurück - aber es sind noch nur Tests ;) Und seine 1:24.737 Minuten sind immerhin die drittschnellste Zeit. Vielleicht hat der Russe ja nur bereits zu einem Mittagsschläfchen hingelegt.
Verstappen geht als Schnellster zu Tisch
Der Überflieger konnte seinen Vorsprung auf 0,739 Sekunden ausbauen. Auch sein Tausch-Konkurrent Kwjat hat sich sein Mittagessen verdient - er hat mit 68 Runden heute die meisten Kilometer abgespult. Jetzt ist erst einmal eine Stunde Pause. Aber wir haben noch ein paar Social-Media-Leckerbissen für euch... ;)
Strecke muss aufgeräumt werden
Zum ersten Mal während der derzeitigen Testfahrten musste mit roten Flaggen unterbrochen werden - und das kurz vor der Mittagspause. Offensichtlich musste die Strecke gesäubert werden. Wer den Dreck verursacht hat: Jordan King im Manor. Er ist in Kurve 7 von der Strecke abgekommen und hat ein wenig Kies mitgenommen. Mittlerweile ist die Strecke wieder freigegeben.
Sorge um Hamilton
In den sozialen Medien wird der Weltmeister schmerzlich vermisst. Sonntagmorgen während der Fahrerparade hat er zuletzt etwas bei Snapchat gepostet. Auch bei Facebook und Instagram glänzt er mit Abwesenheit. Ich erinnere mich nicht, wann es zuletzt eine so lange "Hammer-Free-Time" im Netz gab. Steckt der Mercedes-Clash-Stachel noch zu tief? Hat er ein Tweet-Verbot bekommen? Wir müssen spekulieren, wir hören ja nichts!
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