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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Warum wurde Vettel bestraft und Verstappen nicht?
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Das war gestern anders als in Kanada +++ Rennleiter Michael Masi erklärt Unterschiede +++ Freudentränen bei Honda +++
20:03 Uhr
Fahrernoten: Verstappen auch hier Spitze
Nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch bei der Benotung durch Experte Marc Surer, unsere Leser und die Redaktion ist Max Verstappen der Sieger des Österreich-Grand-Prix. Wie knapp sein Sieg war, und was Experte Surer bei Lewis Hamilton "peinlich fand", liest du hier
Und damit wünschen wir einen schönen Abend und verabschieden uns bis morgen!
15:59 Uhr
Problem bei Abstimmung?
Du hast es sicher mitbekommen, Robert Kubica wurde gestern offiziell zum Fahrer des Tages gewählt. Das kommt dir merkwürdig vor? Natürlich! Und offenbar auch zurecht, denn gegenüber 'RaceFans' hat die Formel 1 nun bestätigt, dass es bei der Abstimmung ein "technisches Problem" gegeben habe, welches man aktuell untersuche. Sind wir mal gespannt, was am Ende dabei herauskommt. Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass das Ergebnis Bestand hat.
15:42 Uhr
Wie geht's weiter mit Gasly?
Bei allem Lob für Verstappen und Red Bull: Nach dem Rennen gestern muss auch die Frage erlaubt sein, wie es mit Pierre Gasly weitergeht. Eine Runde hinter dem siegreichen Teamkollegen zu landen ist eigentlich absolut indiskutabel. Und Gerüchte über seinen bevorstehenden Rauswurf machen ohnehin schon die Runde. Teamchef Christian Horner ist bemüht, die Situation zu beruhigen. "Es gibt keine Absicht, Pierre zu ersetzen. Er ist unser Fahrer, und wir werden mit ihm arbeiten und versuchen, das Beste aus ihm herauszuholen", so Horner. Klar ist aber auch, dass der Teamchef in Personalfragen bei Red Bull im Zweifel nicht das letzte Wort hat. Das entscheiden andere Leute.
15:24 Uhr
Haas mittlerweile größtes Sorgenkind
Jubel bei Alfa, Frust bei anderen Teams im Mittelfeld - zum Beispiel bei Haas. Die US-Truppe blieb in Österreich bereits im dritten Rennen in Folge ohne Punkte. Das passierte ihn diesem Zeitraum sonst nur - na klar - Williams. Eigentlich verrückt, wenn man bedenkt, dass Haas nach den Wintertests noch als bestes Team im Mittelfeld galt. Die bittere Realität: Nach den ersten neun Rennen steht man auf dem vorletzten WM-Platz. Verloren ist natürlich noch nichts, denn Alfa (6 Punkte Vorsprung), Racing Point (3) und Toro Rosso (1) sind auf jeden Fall noch ein Reichweite. Aber vom Traum von Platz vier muss man sich langsam wohl verabschieden. McLaren ist nämlich bereits 36 Zähler enteilt.
15:05 Uhr
Spaß bei Alfa
Ist Teamchef Frederic Vasseur durchgedreht? Nein, auch wenn man das bei diesem Video vermuten könnte ... Hintergrund ist ein Versprechen von Antonio Giovinazzi. Der hatte Vasseur nämlich zugesichert, dass dieser ihm die Haare schneiden darf, sobald er seinen ersten Formel-1-Punkt holt. Das ist gestern passiert. Und versprochen ist bekanntlich versprochen!
14:46 Uhr
Verstappen: Hätte es in der DTM eine Strafe gegeben?
Das behauptet zumindest Ex-Champion Marco Wittmann. Er erklärt: "Wenn ich die DTM-Regeln hernehme, dann hätte Verstappen bestraft werden müssen. Die Spielberg-Nummer war mit Sicherheit eine schwierige Situation, aber am Ende haben wir in der DTM die Regel, dass wir uns zumindest eine Waagenbreite Platz lassen müssen und den Außenmann nicht von der Strecke schieben dürfen, was in Verstappens Fall in Kurve drei in Spielberg ganz klar passiert ist." Er hätte zwar "im Sinne des Sports" keine Strafe aussprechen wollen. Laut DTM-Reglement hätte der Niederländer aber eine bekommen müssen. Interessant.
14:25 Uhr
Hat Ferrari zu spät reagiert?
Ein interessanter Gedanke von TV-Experte Karun Chandhok. Der glaubt nämlich, dass Ferrari erst zu spät gemerkt hat, dass Verstappen eine echte Gefahr für Leclerc ist. In seiner Kolumne auf 'DriveTribe' schreibt er: "Wenn Charles die Pace sieben oder acht Runden früher erhöht hätte, hätte er sich wahrscheinlich eine Lücke herausfahren können, die groß genug gewesen wäre, um am Ende nicht unter Druck zu kommen." Stattdessen wurde er erst wieder schneller, als Verstappen bereits Vettel überholt hatte. Hätte Ferrari das Duell also vermeiden können? Das werden wir natürlich rückblickend nie mehr erfahren, aber den Ansatz finde ich ziemlich spannend. Hat man sich eventuell zu sehr auf Bottas konzentriert?
14:06 Uhr
Kaltenborn macht jetzt eSports
Ja, ganz genau, die Rede ist von Ex-Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn. Die hat wohl (vorläufig) mit der Formel 1 abgeschlossen und versucht sich jetzt im elektronischen Sport. Das berichtet der 'SRF'. So wird Kaltenborn neue Geschäftsführerin der Formula V AG, die, so schreibt der 'SRF', "den Automobil-Rennsport mit Formel-1-Simulatoren für die breite Bevölkerung" öffnen will. Mal abwarten, ob Kaltenborn eines Tages doch noch einmal in die "echte" Formel 1 zurückkehrt.
13:49 Uhr
Duelle abseits der Spitze
Ich habe gelesen, dass einige Fans der Meinung sind, dass das Rennen gestern eher unspektakulär gewesen sei. Es habe lediglich spannender gewirkt, weil die Positionskämpfe dieses Mal an der Spitze und nicht im Mittelfeld stattgefunden hätten. Dem würde ich persönlich nicht zustimmen. Beweis gefällig? Auch abseits der Top 5 gab es gestern gutes Racing in Spielberg. Wenn die Formel 1 gute Rennen liefert, dann sollte man das auch anerkennen!
13:28 Uhr
Fünf Siege? Horner widerspricht
Vorhin haben wir bereits über den Wunsch von Helmut Marko gesprochen, noch mindestens vier weitere Rennen in dieser Saison zu gewinnen. Teamchef Christian Horner gibt sich da deutlich bescheidener. "Wir gehen es von Rennen zu Rennen an", bremst er die Erwartungen und erinnert daran, dass Honda in den vergangenen Jahren nicht gerade verwöhnt war, was Siege in der Formel 1 angeht. "Das erste Ziel ist jetzt erreicht", zeigt er sich erleichtert und erklärt, man wolle auf dem Erfolg in Spielberg "aufbauen". Alles andere wird dann wohl die Zeit zeigen.
13:05 Uhr
Letztes Rennen in Silverstone?
Das nächste Rennen steht in zwei Wochen in Silverstone an. Und es könnte gleichzeitig das letzte auf der Traditionsstrecke sein, denn der Vertrag läuft Ende 2019 aus, nachdem die Strecke eine entsprechende Ausstiegsklausel aktiviert hat. Jetzt könnte man natürlich denken: "Die werden sich schon noch einigen ..." Aber Silverstone-Boss Stuart Pringle gibt sich eher skeptisch. Gegenüber 'Autocar' erklärt er: "Ich bin überrascht und enttäuscht, dass es noch keine Lösung gibt. Ich möchte nicht, dass 130.000 Leute zum Großbritannien-GP 2019 kommen und nicht wissen, ob es noch einen geben wird." Die Zeit drängt also. Und klar ist auch: Sollte man sich nicht einigen können, wird Silverstone das Rennen eher aufgeben, als finanziellen Selbstmord zu begehen.
12:41 Uhr
Hat Honda schon gewonnen?
Na, wer erinnert sich noch an die Seite hashondawonyet.com? Ursprünglich wurde die erstellt, um Honda auf die Schippe zu nehmen. Doch jetzt haben die Japaner tatsächlich gewonnen! Der Witz: Die Seite hasmclarenwonyet.com gibt's auch noch. Und das Team aus Woking wartet jetzt schon seit mehr als 6,5 Jahren auf einen Sieg. Wer hätte gedacht, dass Honda noch vor McLaren wieder ein Formel-1-Rennen gewinnen würde ...?
12:15 Uhr
Jetzt Fahrer benoten!
Die Redaktion hat ihre Noten intern bereits abgegeben. Du kannst es besser als wir? Dann hast du noch bis 14 Uhr die Gelegenheit! Benote die Fahrer für ihre Leistung in Österreich und hilf uns, den Fahrer des Tages zu krönen. Offiziell ging diese Auszeichnung gestern übrigens an Robert Kubica. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass das Ergebnis bei uns anders ausfallen wird ...
12:10 Uhr
Aus allen Blickwinkeln
Vermutlich hast du sowieso schon jede Perspektive der Szene gesehen. Falls nicht, gibt es hier noch einmal einen netten Zusammenschnitt.
11:48 Uhr
Die Zukunft der Formel 1?
Nicht nur Max Verstappen und Charles Leclerc haben dem Rennen gestern ihren Stempel aufgedrückt. Auch Lando Norris zeigt wieder einmal eine beeindruckende Leistung. Vor allem seinen Start, bei dem er sich von P5 auf P3 nach vorne schob, würde er sich wohl am liebsten einrahmen. Wann überholt man schon mal Lewis Hamilton und Max Verstappen direkt nacheinander ...? Am Ende wurde es dann ein starker sechster Platz für ihn - "Best of the Rest" also. Positiv übrigens auch für McLaren, das sich damit in der WM im Kampf um Rang vier wieder Luft verschafft hat. 20 Punkte liegt man nun vor Renault.
11:22 Uhr 
Immer die gleichen Gesichter ...
In Spielberg standen gestern Max Verstappen, Charles Leclerc und Valtteri Bottas auf dem Podium. Kommt dir bekannt vor? Kein Wunder, denn auf dem Podium war die Saison 2019 bislang alles andere als abwechslungsreich. Lediglich fünf verschiedene Fahrer standen bisher auf dem Treppchen. Neben den drei von gestern sind das - na klar - außerdem noch Lewis Hamilton und Sebastian Vettel. Der Negativrekord für die wenigsten unterschiedlichen Piloten, die in einer Saison auf dem Podest standen, liegt übrigens bei sieben. Läuft es so weiter, könnte diese Marke 2019 geknackt werden.
© LAT
11:01 Uhr
Marko bleibt dabei: Fünf Red-Bull-Siege 2019!
Erinnerst du dich? Vor der Saison 2019 hat Helmut Marko fünf Siege von Red-Bull-Honda versprochen. Und von dieser Aussage möchte er nicht zurückrudern. "Manche Leute haben mich für verrückt oder so gehalten. Ich glaube aber noch immer, dass wir es schaffen können", kündigt er nach dem Spielberg-Sieg an. Ich bin ehrlich: Ich persönlich glaube nicht, dass Red Bull in diesem Jahr noch vier Rennen gewinnen wird. Auch deshalb, weil man aktuell effektiv nur einen siegfähigen Fahrer hat. Aber trotzdem würde ich auch nicht mein ganzes Geld dagegen setzen ...
10:36 Uhr
Party in Holland
So sah es übrigens gestern in Amsterdam aus, als Verstappen in Spielberg gewinnen konnte. Gar nicht auszudenken, was erst los sein wird, sollte er in den kommenden Jahren einmal seinen Heim-Grand-Prix in Zandvoort gewinnen - oder womöglich sogar Weltmeister werden ...
10:17 Uhr
Gute TV-Quoten
Auch RTL und Sky dürfen sich nach dem Rennen gestern ebenfalls freuen - und zwar über gute Einschaltquoten. 4,36 Millionen Menschen sahen bei RTL zu, noch einmal 420.000 bei Sky. Damit konnte man dem Negativtrend der vergangenen Wochen entgegenwirken. Als hätten die Zuschauer vorher gewusst, dass es ein gutes Rennen wird ... Mehr dazu gibt's später in unserer obligatorischen Quotenanalyse nach jedem Grand Prix.
09:56 Uhr
Rosbergs Analyse
Wie immer gibt's auch nach diesem Rennen wieder die Analyse von Nico Rosberg. Was sagt er zur Strafe gegen Lewis Hamilton am Samstag? Wie steht er zum Duell Verstappen gegen Leclerc? Was unser Chefredakteur Christian Nimmervoll noch zum Rennen zu sagen hat, kannst du übrigens wie immer in seiner beliebten Kolumne Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat nachlesen!
Österreich GP: Die Rennanalyse von Nico Rosberg
Der Weltmeister von 2016 und mehrfache Österreich-Sieger Nico Rosberg analysiert das Rennen in Spielberg Weitere Formel-1-Videos
09:35 Uhr
Glückwünsche von Button
Kaum zu glauben: Der Brite war 2006 in Ungarn der bis gestern letzte Honda-Sieger in der Formel 1. Das war vor fast 13 Jahren! Die einzigen Fahrer aus dem damaligen Starterfeld, die auch gestern noch/wieder dabei waren, sind übrigens Kimi Räikkönen und Robert Kubica. Ansonsten tauchen dort Namen wie Tiago Monteiro, Christijan Albers oder Scott Speed auf. Man wird schnell alt, oder ...?
09:12 Uhr
Hätte es auch so lange gedauert, wenn ...
... der Vorfall schon in der zweiten Rennrunde passiert wäre? Schließlich wurden in diesem Fall zunächst beide Fahrer angehört - anders als bei Vettel in Kanada, der noch während des Rennens bestraft wurde. "Ich weiß es ehrlich gesagt nicht", grübelt Masi und erklärt: "In Kanada haben sie nicht [gewartet] und an diesem Punkt entschieden. Wer weiß, was früher im Rennen passiert wäre. Vielleicht hätten sie sich ein paar Runden Zeit gelassen und wären zum genau gleichen Schluss gekommen." Tatsächlich wäre es kaum vorstellbar, dass ein Vorfall in Runde zwei erst nach dem Rennen von den Komissaren behandelt worden wäre.
08:47 Uhr
Und was war mit Rosberg/Hamilton?
Klar, auch auf diesen Vergleich zum Rennen 2016 wurde Masi angesprochen. Rosberg wurde damals bestraft. "Lustigerweise war es in der gleichen Kurve", schmunzelt Masi und erklärt: "Der große Unterschied lag wohl darin, dass Nico [zu Lewis] herübergesehen hat, wohingegen Max sehr auf die Kurve fokussiert ist." Womit wir dann also doch wieder bei der Frage der Absicht sind - und dabei, ob man Vettel diese in Kanada unterstellen kann. Du merkst schon: Wenn man wollte, könnte man über diese Entscheidung vermutlich noch Wochen diskutieren und dabei jegliche halbwegs vergleichbare Szene der vergangenen Jahre zerpflücken ...
Hamilton gegen Rosberg 2016
08:27 Uhr
Freudentränen bei Honda
Manche Bilder sprechen für sich. Und mal ganz ehrlich: Gibt es irgendjemanden, der Honda diesen Sieg gestern nicht gönnt? Nach all dem Mist der vergangenen Jahre? Vielleicht hat ja selbst Fernando Alonso irgendwo ein kleines Tränchen verdrückt ...
08:21 Uhr 
Was war anders als bei Vettel/Hamilton?
Diese Frage stellen sich einige Fans. Zur Erinnerung: Vettel wurde in Kanada bestraft, Verstappen gestern nicht. Auch ein Vergleich zur Strafe gegen Daniel Ricciardo in Le Castellet wird von einigen bemüht. Rennleiter Michael Masi erklärt: "In Kanada lag Sebastian vorne und ging übers Gras. Es war kein Überholmanöver. Bei Daniel und Lando verließ Daniel die Strecke und kam wieder zurück. [In Spielberg] waren beide Autos auf der Strecke, es war ein Überholmanöver. Es sind drei ganz unterschiedliche Zwischenfälle. Die Rennkommissare haben zurecht klargestellt, dass es ihrer Meinung nach ein Rennzwischenfall war. Aus ihrer Perspektive war es gutes, hartes Racing." Nachvollziehbar?
© Motorsport Images
08:12 Uhr
Weiter geht's!
Die Nacht war kurz, aber da sind wir schon wieder! Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Newstickers. Noch immer schlägt das Rennen in Spielberg hohe Wellen - vor allem natürlich wegen des Duells zwischen Max Verstappen und Charles Leclerc. Wir hoffen aber, dass wir abseits davon heute auch noch ein paar andere Themen aufgreifen können, die gestern womöglich etwas zu kurz gekommen sind. Ruben Zimmermann wird dich heute durch den Tag begleiten, und du hast wie immer die Möglichkeit, über das Kontaktformular mit uns zu diskutieren und Fragen zu stellen. Auf geht's!
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