Test im Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Viele Teams noch mit Problemen
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Neue Jahresbestzeit für Vettel +++ Insgesamt vier Rote Flaggen am Donnerstag... +++ ...zwei alleine durch McLaren verursacht +++
Zeiten & Runden
Okay, ich geb's auf... Ohne das Live-Timing tauchen an allen Ecken und Enden unterschiedliche Angaben zu Zeiten und Runden auf. Da wir keinen Unfug verbreiten wollen, lassen wir das mit den Zeiten fürs Erste lieber einmal. Sorry!
Zusammenfassung (7/8)
Die siebte Stunde ist rum - was bisher geschah:
- Vettel mit Jahresbestzeit auf Ultrasoft, obwohl er vom Gas geht
- McLaren schafft 30 Runden und rollt dann wieder einmal aus...
- ...und verursacht kurz danach auch die zweite Rote Flagge
- Kwjat rollt am Nachmittag aus (Rote Flagge #3)
- Renault muss wieder den Motor wechseln...
- ...aber Palmer rollt danach trotzdem aus (Rote Flagge #4)
- viele Rennsimulationen am Nachmittag
- mehrere Mittelfeldteams mit persönlichen Jahresbestzeiten
Lauda sieht Ferrari vorne
Die Aussage kennen wir von Lewis Hamilton bereits: Niki Lauda hat gegenüber 'RTL' erklärt, dass Ferrari seiner Meinung nach die Nase beim zweiten Test aktuell vorne hat. Mercedes und Red Bull sieht er "zwei, drei Zehntel" dahinter. "Das heißt, das Feld ist etwas enger zusammengerückt, was erfreulich ist", erklärt der Österreicher. Er persönlich ist damit natürlich nicht glücklich - vor allem, weil die Updates in Woche zwei "nicht so perfekt wie erwartet" funktioniert haben.
Bis Melbourne müsse man die Probleme "lösen". "Wenn eine Reglementsänderung kommt, dann kann sich alles verschieben", erinnert er und erklärt: "Jetzt beginnt alles neu!" Erst nach den ersten drei Rennen könne man sich ein Bild über das Kräfteverhältnis machen. Jeder, der Mercedes automatisch in der Favoritenrolle sieht, ist laut Lauda übrigens "naiv". Der Österreicher erwartet ein "hartes Jahr", ist aber trotzdem "zuversichtlich".
Im internen Mercedes-Duell sieht er Bottas im Qualifyingtrim derweil noch zwei Zehntel hinter Hamilton. Das sei zwar schon "sehr gut", aber: "Im Longrun muss er sich noch entwickeln." Dazu bräuchte Neuzugang Bottas noch etwas Zeit.
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Weiter geht's
Der Renault ist wieder an der Box und wir steuern damit bereits auf die letzte Stunde des Tetsts zu. Werden wir den R.S.17 heute noch einmal sehen? Vermutlich nicht. Die Freude über das Timing war übrigens auch nur von kurzer Dauer, das ist nämlich auch schon wieder weg. Dank der Roten Flagge gab es aber sowieso keine Verbesserungen, um es mal positiv zu formulieren...
Rote Flagge #4
Jetzt hat es Palmer erwischt. Der Renault ist in Kurve 10 gestrandet. Schon wieder ein Problem, das sieht nicht gut aus...
Timing wieder da
So Freunde, wir sind wieder im Spiel! Das Timing läuft wieder, hier also direkt mal ein frisches Update: Vettel steht aktuell bei 128 Runden, gefolgt von Ocon mit 118. Ganz hinten liegt noch immer McLaren mit 41 Umläufen. So lässt es sich doch wieder vernünftig arbeiten :-)
McLaren wieder da
Vandoorne fährt nun wieder, das elektronische Problem scheint behoben zu sein. Am Vormittag konnte es der MCL32 ja nur auf 33 Runden bringen. Zum Vergleich: Vettel und Ocon stehen mittlerweile schon bei mehr als 100.
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Zeiten
Da wir gerade kein Timing haben, hier einmal ein Update per Hand:
1. Vettel (Ferrari) - 1:19.024 (Ultrasoft)
2. Hamilton (Mercedes) - 1:19.352 (Ultrasoft)
3. Ocon (Force India) - 1:20.161 (Ultrasoft)
4. Kwjat (Toro Rosso) - 1:20.416 (Supersoft)
5. Magnussen (Haas) - 1:20.504 (Ultrasoft)
6. Ricciardo (Red Bull) - 1:20.824 (Soft)
7. Vandoorne (McLaren) - 1:21.348 (Ultrasoft)
8. Bottas (Mercedes) - 1:21.819 (Soft)
9. Palmer (Renault) - 1:22.418 (Soft)
10. Wehrlein (Sauber) - 1:23.208 (Soft)
11. Ericsson (Sauber) - 1:23.330 (Soft)
12. Stroll (Williams) - 1:24.863 (Soft)
13. Massa (Williams) - 1:25.195 (Soft)
Zusammenfassung (6/8)
Die sechste Stunde ist rum - was bisher geschah:
- Vettel mit Jahresbestzeit auf Ultrasoft, obwohl er vom Gas geht
- McLaren schafft 30 Runden und rollt dann wieder einmal aus...
- ...und verursacht kurz danach auch die zweite Rote Flagge
- Kwjat rollt am Nachmittag aus (Rote Flagge #3)
- Renault muss wieder den Motor wechseln
- viele Rennsimulationen am Nachmittag
- mehrere Mittelfeldteams mit persönlichen Jahresbestzeiten
Vettel kündigt Updates an
Schauen wir uns stattdessen noch eine Aussage von Sebastian Vettel aus der Mittagspause an. Der Deutsche wurde gefragt, ob es zwischen diesem Test und dem Saisonauftakt in Melbourne noch einmal ein großes Updatepaket für den SF70H geben wird. "Ein komplett anderes Auto geht ja nicht", erklärt er mit einem Lachen, ergänzt allerdings: "Mit Sicherheit gibt es noch ein paar Teile."
"Wir sind ja insgesamt noch sehr früh in der Entwicklung der Autos. Ich glaube, da sieht man dann noch sehr viel. Das erste Rennen kann dann noch einmal ein Schritt sein. Auf der anderen Seite ist es aber nicht mehr so weit weg. Früher war der Abstand zwischen dem ersten Rennen und dem letzten Test größer. Aber ich glaube schon, dass man bei der Entwicklung in den ersten Monaten größere Schritte sehen wird", so Vettel.
Das gilt natürlich nicht nur für Ferrari, denn zumindest bei allen Topteams werden für Melbourne noch einmal neue Teile erwartet. Dadurch könnte sich die Hackordnung dann natürlich auch noch einmal etwas verschieben...
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Weiter geht's
Laut den Kollegen von 'Autosport' hörte sich der Ausfall von Kwjat wie ein Getriebeproblem an. Eigentlich lief es in dieser Woche besser vor Toro Rosso, nachdem Woche eins noch völlig in die Hose gegangen war. Jetzt geht es jedenfalls erst einmal weiter - ohne Kwjat. Und auch noch immer ohne Live-Timing. Das macht auch Ex-Formel-1-Pilot und TV-Experte Karun Chandhok traurig.
Rote Flagge
Die dritte Unterbrechung des Tages. Dieses Mal hat es den Toro Rosso erwischt. Schauen wir mal, was da los war. Die Rennsimulationen müssen damit natürlich unterbrochen werden.
So sieht das übrigens aus...
...wenn ein Red Bull und ein Ferrari parallel eine Rennsimulation absolvieren. Wir gehen aber mal nicht davon aus, dass die beiden Rad an Rad kämpfen werden. Oder gibt es sonst auch die bekannten wütenden Funksprüche von Vettel? Soll ja schließlich alles so nah wie möglich an die Realität rankommen ;-)
Wetter
Logischerweise ist es mittlerweile etwas wärmer als am Vormittag. Die Zeit der schnellen Runden scheint aber vorbei zu sein, auch wenn sich Magnussen auf Ultrasoft eben minimal verbessert hat. Die meisten Teams sind nun aber auf Longruns oder sogar Rennsimulationen unterwegs. Neben Vettel scheint nun auch Ricciardo so eine zu absolvieren. Bei Red Bull hat es Verstappen gestern ja bereits versucht - aber am Ende nicht ganz geschafft...
Palmer fährt wieder
Ja, ganz genau: Palmer. Eigentlich sollte Hülkenberg den R.S.17 jetzt übernehmen, aber offenbar hat man die Pläne bei Renault etwas geändert, nachdem der Brite auch heute mal wieder von Problemen eingebremst wurde. Ungefähr solche Probleme, wie wir sie gerade mit dem Timing haben... Und nein, ich werde mich erst dann nicht mehr beschweren, wenn es wieder läuft!
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Zusammenfassung (5/8)
Die fünfte Stunde ist rum - was bisher geschah:
- Vettel mit Jahresbestzeit auf Ultrasoft, obwohl er vom Gas geht
- McLaren schafft 30 Runden und rollt dann wieder einmal aus...
- ...und verursacht kurz danach auch die zweite Rote Flagge
- Renault muss offenbar wieder den Motor wechseln
- Rennsimulation bei Sauber...
- ...und dadurch Ericsson mit den meisten Runden (88)
- mehrere Mittelfeldteams mit persönlichen Jahresbestzeiten
